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4.2TDI Einspritzventil Steuergerät 2

Audi A8 D3/4E
Themenstarteram 9. November 2024 um 4:42

Hallo Forum ich brauche dringend hilfe bei mein 4.2 TDI BVN

habe ich heute folgendes problem vibriert im leerlauf und beim beschleunigen.

Bitte um hilfe

VCDS
VCDS
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5 Antworten

Ein fehlerhafter sekundärer Kraftstoffeinspritzventil kann zu übermäßigem Kraftstofffluss führen und den P120B-Code verursachen.

Ein offener oder kurzgeschlossener Kabelbaum im sekundären Kraftstoffeinspritzventil kann den ordnungsgemäßen Kraftstofffluss stören und den Fehlercode auslösen.

Schlechte elektrische Verbindungen im Stromkreis des sekundären Kraftstoffeinspritzventils können zu unregelmäßiger Kraftstoffeinspritzung führen und den P120B-Code verursachen.

Lese mal deine Injektoren aus Laufruheregelung Kalibrierpunkte.

Themenstarteram 9. November 2024 um 13:01

Die Injektoren wurden gestern getauscht aufgrund dieses Fehler siehe Anhang

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Themenstarteram 9. November 2024 um 16:47

EDIT

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Zylinder 5 fällt aus dem Rahmen.

Grenzwerte Laufruheregelung +/- 2.99mg/h

Injektoren nach Wechsel alle richtig angelernt?

Wie sehen die Kalibrierpunkte ab Kanal 72 aus?

Die werden sich bestimmt erst nach einiger Zeit einpegeln.

Themenstarteram 9. November 2024 um 18:35

Zitat:

@Hoppels18t schrieb am 9. November 2024 um 18:42:09 Uhr:

Zylinder 5 fällt aus dem Rahmen.

Grenzwerte Laufruheregelung +/- 2.99mg/h

Injektoren nach Wechsel alle richtig angelernt?

Wie sehen die Kalibrierpunkte ab Kanal 72 aus?

Die werden sich bestimmt erst nach einiger Zeit einpegeln.

Danke für deine Antwort

Es wurden nur 1-3–8 Zylinder getauscht mit General überholte und 2-4 gereinigt, auch angelernt gestartet und dann dieser unruhiger lauf und ruckeln nicht schöner lauf jetzt meine idee ob ich mal 1 mit 5 Wechsel soll ob der Fehler wandert

Hast du eine mail bzw Kontakt da du ja diese Fahrzeuge sehr gut kennst

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