4.2TDI Leistungsverlust
Hallo liebes Forum ich wollte fragen ob jemand an sein 4.2 TDI schon hatte gestern bei der Autobahn stop&go alles normal , danach alles frei geworden bisschen Gas gegenen vorglühlampe blinkte notlauf.
Bei auslesen fehler stromkreis C
Meine Vermutung Injektoren ?
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2 Antworten
Da sind einige Injektoren sehr schlecht.
Alles und -45ms Wert 1 und -15ms Wert 2 Nadelsitzverschleiss.
Gemisch zu Fett wird daraus resultieren.
AGR Ventile mal anschauen sonst weiter suchen Kühler…..
Der OBD-Fehlercode P1044 bezieht sich auf ein Problem mit der Einspritzdüse 3 in VW, Audi, Seat und Skoda Fahrzeugen. Es weist auf eine Fehlfunktion im Versorgungsspannungsschaltkreis für die betreffende Einspritzdüse hin.
Zitat:
@Hoppels18t schrieb am 28. Oktober 2024 um 07:32:46 Uhr:
Da sind einige Injektoren sehr schlecht.
Alles und -45ms Wert 1 und -15ms Wert 2 Nadelsitzverschleiss.
Gemisch zu Fett wird daraus resultieren.
AGR Ventile mal anschauen sonst weiter suchen Kühler…..
Der OBD-Fehlercode P1044 bezieht sich auf ein Problem mit der Einspritzdüse 3 in VW, Audi, Seat und Skoda Fahrzeugen. Es weist auf eine Fehlfunktion im Versorgungsspannungsschaltkreis für die betreffende Einspritzdüse hin.
Danke dir für die schnelle antwort ich plane die drei Injektoren mit starken Minus werten zu ersetzen
Einspritzventil C ist damit der 3 Injektior defekt bzw kanal 74 hab ich das so richtig verstanden.