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4.4i ab Kat oder nur ESD?
Grüezi,
haben mir vor kurzem einen X5 4.4i mit 320PS (FL) gegönnt. Nun möchte ich gerne den V8-Sound etwas optimieren.
Reicht ein ESD von Bastuck oder sollte es eine Anlage ab KAT sein um einen ordentlichen Sound zu erziehlen? Welche Komplett-Anlage könnt Ihr empfehelen Bastuck oder Jetex? Oder nur eine ESD von Supersprint?
Wohne in der Schweiz und wie ich gemerkt habe, gibt es nicht soooo viel Auswahl wie in good old germany ;-)
Vielen Dank für Eure Hilfe,
Beste Grüsse.
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17 Antworten
Ich habe auf meinem 4.4i einen Bastuck ESD drauf + Racing MSD von Bastuck.
Ohne den MSD hört sich der Bastuck wie der originale an.
Also wenn Bastuck dann unbedingt mit dem Racing MSD.
Hab hier mal ein Link von meinem
http://www.youtube.com/watch?v=FCenAM_pNMY
Bye
Hey,
tönt gut!
Ist dieser "Racing MSD" der normale MSD von Bastuck? Also die komplett Anlage ab KAT,
oder ist es eine andere Version (ohne ABE /EG)?
Grüsse.
Zitat:
Original geschrieben von --DAN--
Ich habe auf meinem 4.4i einen Bastuck ESD drauf + Racing MSD von Bastuck.
Ohne den MSD hört sich der Bastuck wie der originale an.
Also wenn Bastuck dann unbedingt mit dem Racing MSD.
Hab hier mal ein Link von meinem
http://www.youtube.com/watch?v=FCenAM_pNMY
Bye
Hi
Der ESD hat ganz normal TÜV und ne ABE.
Der MSD hat leider NIX
Hab hier mal ein Link von dem guten Stück.
http://www.sportauspuff-direkt.com/.../...ohr_Anschluss_57mm_.html?...
Ich fahre allerdings ein VFL
Also wenn du dir nur ein ESD kaufen willst dann kauf dir kein Bastuck da wirst du nicht glücklich mit. Nur in verbindung mit dem Racing MSD ist der sound schick ;-)
Zu den Anderen ESD Herstellern kann ich dir leider nix sagen.
Aber schau doch mal bei Youtube ein bischen rum (e53 4.4i sound)
Servus,
in der Schweiz ist der TÜV ja sehr streng von daher gehe ich jetzt mal davon aus dass du nur Teile mit TÜV-Segen willst. Wenn dem so ist bietet abgesehen von Bastuck nur noch FOX eine Anlage ab Kat an. Die entscheidende Frage ist wieviel willst du dafür ausgeben und wieviel Klang willst du haben.
Gruß
Sebastian
Hoi,
stimmt genau, die Anlage sollte "abgesegnet" sein.
Geld spielt eine kleinere Rolle, aber der Sound sollte schon stimmen.
Welche ist nun vom Sound her zu empfehlen? Wie ist der Eisenmann ESD im Vergleich zu einer Anlage ab KAT?
Grüsse.
Zitat:
Original geschrieben von Kaisers Bester
Servus,
in der Schweiz ist der TÜV ja sehr streng von daher gehe ich jetzt mal davon aus dass du nur Teile mit TÜV-Segen willst. Wenn dem so ist bietet abgesehen von Bastuck nur noch FOX eine Anlage ab Kat an. Die entscheidende Frage ist wieviel willst du dafür ausgeben und wieviel Klang willst du haben.
Gruß
Sebastian
Hast du spezielle Wünsche was die Endrohre angeht ? Eine Anlage ab Kat ist auf jeden Fall lauter wie nur ESD's.
Hier mal ne Klangprobe von X5 4.8 mit Remus ESD's.
http://www.remus.ch/we-re/sounds/pkw/BMW/BMW_X5_4,8lt_261kw_AM_EG.mp3
Reicht dir das oder willst du mehr Klang. Um ne Vorstellung zu bekommen was du suchst.
Bei einer Anlage ab Kat empfehle ich Fox und bei ESD's Remus-Sebring od. Supersprint. Eisenmann ist auch nicht verkehrt.
Erst einmal vielen Dank für Deine Hilfe!
Die Endrohre sollten oval sein,d.h., ein ovales Rohr jeweils rechts / links.
Der Remus-Sound ist zwar "laut" aber klingt irgendwie nicht nach nem V8. Vielleicht auch nur unglücklich aufgenommen.
Fox und Supersprint habe ich schon beim Schweizer-Dealer auf der Homepage gesehen. Weiss nur net welcher von denen wirklich "besser" ist, d.h. den V8 typischen Klang liefert. Ich habe gedacht dass der Eisenmann ESD lauter ist wie die Supersprint / Fox Variante?! Vom Preis her ist der Eisenmann ja wirklich heftig!
Beste Grüsse.
Ok bei ovalen Endrohren fällt Remus-Sebring eh weg. Die Aufnahme von Remus ist wirklich nicht so gelungen. Mir ging es auch eher darum fest zu stellen wieviel Klang bzw. Lautstärke du willst.
Ob Fox oder Supersprint den besseren Klang liefert kann ich nicht sagen zumal das subjektiv ist. Vorteil von Fox ist du kannst er die ESD's kaufen und wenn dir das nicht langt noch mit dem MSD erweitern. Ausserdem kannst du für 30€ Aufpreis dir jedes Endrohr aus dem Fox-Programm aussuchen. Supersprint ist qualitativ besser aber eben auch teurer.
Bei Eisenmann ist die Frage ob die TÜV Version lauter wie die Supersprint SD's sind. Also "SS" bzw. "Race" also ohne TÜV sind sie das bestimmt. Selbst wenn die TÜV Version von Eisenmann etwas lauter ist der Preisunterschied zu Supersprint zu groß um das zu rechtfertigen.
Wie schon gesagt eine Anlage ab Kat bringt immer mehr wie nur geänderte Endschalldämpfer.
Meine Empfehlung wäre daher Supersprint oder FOX.
Ich hab mal schnell im Youtube gesucht aber da findet sich nicht viel. Vielleicht hilft dir das etwas.
http://www.youtube.com/watch?v=YvVKARWuhHQ
http://www.youtube.com/watch?v=Bka7vccGWkk
http://www.youtube.com/watch?v=3U9GuGI8kMU
Gruß
Sebastian
Eisenmann in der SS-Version ( Supersound-Version) ist Ok jedoch ohne TÜV hat der Sig hier aus dem Forum drauf nur er ist immer noch leiser als mein Eigenbau ;-) gemessene 126dB allerdings aber auch ohne TÜV aber in den letzten 5,5 Jahre null Probleme gehabt keine Kontrolle und bei der HU auch kein Problem :-)
Matze
Vielen Dank an Euch.
Wie sieht es eigentlich mit diesem Hersteller aus: "JETEX-FORTEX"
Kennt den jemand? Die haben auch eine Anlage ab KAT für den 4.4i im Angebot.
Wenn du nen richtig geilen Sound willst und Geld keine Rolle spielt dann geh doch zu nem Auspuffbauer, dem kannst du sagen wie er klingen soll (hoch, tief, blubbern, usw.) und der macht dir den so wie du ihn haben willst.
Meistens haben die auch gute Beziehungen zum Tüv und lassen dir das Teil direkt eintragen.
Tja, wenn ich noch in D wohnen würde, wäre das kein Problem!
Leider siehts in CH etwas anders aus.... da bringt einem ein deutsches TüV-Gutachten nix 
Zitat:
Original geschrieben von Hasi1982x
Wenn du nen richtig geilen Sound willst und Geld keine Rolle spielt dann geh doch zu nem Auspuffbauer, dem kannst du sagen wie er klingen soll (hoch, tief, blubbern, usw.) und der macht dir den so wie du ihn haben willst.
Meistens haben die auch gute Beziehungen zum Tüv und lassen dir das Teil direkt eintragen.
Gibts in der Schweiz keine Auspuffbauer? Die wissen doch sicher über euren Tüv bescheid.
Jetex-Fortex war früher mal nicht schlecht und recht weit verbreitet. Allerdings sind sie die letzten Jahre doch ziemlich abgestürzt. Angeblich soll sie der Friedrich Motorsport aufgekauft haben und deren Schalldämpfer sind nicht für überragende Qualität bekannt. Davon abgesehen ist die Fox Anlage immer noch deutlich günstiger und qualitativ sogar besser.
Leider ist der Verkauf von Deutschland in die Schweiz so umständlich.