4 Zylinder vs 6 Zylinder
Hallo alle zusammen,
welchen BMW würdet ihr mir empfehlen?
Möchte einen E36 oder E46 mir holen.
Früher hatte ich nur E36 (316i, 318i, 320iA und 328iA)
Die 6 Zylinder verbrauchen relativ viel in der Stadt aber schön sportlich und toller Sound vom 6 Zylinder.
Die 4 Zylinder verbrauchen etwas weniger in der Stadt aber wenn man aufs Gas geht passiert nix aber man kommt weiter mit einer Tankfüllung!
Ich habe mit meinem 328iA zwischen 12-15 Liter verbraucht in der Stadt und das war schon ordentlich.
Irgendwie möchte ich was spritsparendes mir holen und auf der anderen Seite was sportliches.
Soll ich mir einen Coupe oder eher die Limo holen?
4 oder 6 Zylinder?
Automatik oder doch Schalter (in der Stadt / Stau ist Automatik entspannter)?
Hier habe ich paar zur Auswahl:
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Mfg Ivor
Beste Antwort im Thema
E36 4-Zyl mit Schaltung (reparaturfreundlich + günstig), dazu noch Kombi ;-)
E46 ist zu schwer.
Ich geh halt jetzt einfach mal von mir aus. Geradeaus schnell ist mir zu langweilig und für den Sound tut's auch a schöne Musik.
Freude am Fahren hab ich trotzdem, in den Kurven (und grad die machen ja Spaß) ist ein 6-Zyl auch nicht schneller.
Freude am Sparen kommt dann noch dazu, Probleme mit Automatik hat man dann auch keine und falls was mit'm Getriebe ist: Schaltgetriebe gibt's reichlich und günstig.
Und was nicht an Extras dran ist, geht auch nicht kaputt.
Aber wirst eh nicht auf mich hören, stimmt's ?
. . . hab's trotzdem mal geschrieben . . .
Nachtrag :
316 würd ich nicht unbedingt nehmen, ist nämlich meist auch nicht sparsamer als 318, sondern eher bissl müde (da Du ja eh mit sportlich liebäugelst) ---> 318i ---> vernünftiger Kompromiß.
6-zylindrig-(zugegeben)sportliche "Unvernunft" kostet eben. Und nicht zwingend notwendige Extras können vielleicht auch irgendwann ins Geld gehen.
Geldbeutelfrage, ob genug drin ist oder eben nicht.
Weniger (Auto) ist manchmal eben mehr (übrig im Beutel) ;-)
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49 Antworten
E36 4-Zyl mit Schaltung (reparaturfreundlich + günstig), dazu noch Kombi ;-)
E46 ist zu schwer.
Ich geh halt jetzt einfach mal von mir aus. Geradeaus schnell ist mir zu langweilig und für den Sound tut's auch a schöne Musik.
Freude am Fahren hab ich trotzdem, in den Kurven (und grad die machen ja Spaß) ist ein 6-Zyl auch nicht schneller.
Freude am Sparen kommt dann noch dazu, Probleme mit Automatik hat man dann auch keine und falls was mit'm Getriebe ist: Schaltgetriebe gibt's reichlich und günstig.
Und was nicht an Extras dran ist, geht auch nicht kaputt.
Aber wirst eh nicht auf mich hören, stimmt's ?
. . . hab's trotzdem mal geschrieben . . .
Nachtrag :
316 würd ich nicht unbedingt nehmen, ist nämlich meist auch nicht sparsamer als 318, sondern eher bissl müde (da Du ja eh mit sportlich liebäugelst) ---> 318i ---> vernünftiger Kompromiß.
6-zylindrig-(zugegeben)sportliche "Unvernunft" kostet eben. Und nicht zwingend notwendige Extras können vielleicht auch irgendwann ins Geld gehen.
Geldbeutelfrage, ob genug drin ist oder eben nicht.
Weniger (Auto) ist manchmal eben mehr (übrig im Beutel) ;-)
Wenn du doch schon diverse E36 hattest, dann weißt du doch, welcher am besten zu dir passt?
Naja eigentlich hast du dir doch die Fragen schon selbst beantwortet was die Motoren betrifft.
Alles andere ist Geschmackssache und deinen Geschmack kennst du wohl auch am besten 
Zitat:
@OO--II--OO schrieb am 5. Januar 2016 um 19:54:01 Uhr:
E36 4-Zyl mit Schaltung (reparaturfreundlich + günstig), dazu noch Kombi ;-)
E46 ist zu schwer.
Ich geh halt jetzt einfach mal von mir aus. Geradeaus schnell ist mir zu langweilig und für den Sound tut's auch a schöne Musik.
Freude am Fahren hab ich trotzdem, in den Kurven (und grad die machen ja Spaß) ist ein 6-Zyl auch nicht schneller.
Freude am Sparen kommt dann noch dazu, Probleme mit Automatik hat man dann auch keine und falls was mit'm Getriebe ist: Schaltgetriebe gibt's reichlich und günstig.
Und was nicht an Extras dran ist, geht auch nicht kaputt.
Aber wirst eh nicht auf mich hören, stimmt's ?
. . . hab's trotzdem mal geschrieben . . .
Ich muss zugeben du hast recht!!! Danke für die Info 
Ja das stimmt schon, der " Der aus der Reihe Tanzt " hat schon recht. Aber das E46 Schwerer sind hätte ich nicht gedacht. Dachte nur Coupe und Limo ist bisschen unterschiedlich weil keine B Säule!
Sicherlich hat das Coupe eine B-Säule...
Gott sei Dank jeder 3er sonst musst beim Fahren immer die Tür festhalten :-))
Auch bei B-Säulen-freien Autos bleibt die Tür im Schloß, denn das hängt ja schließlich nicht auf Fensterhöhe ! ;-)
...oder hast noch nie a Voll-Cabrio gesehen ? Die haben nicht alle Z1-Türen ;-)
Noch nie ein Cabrio gesehen.... :-))))
Diese Hacker aber auch immer, basteln einem einfach irgendwelche Bilder auf's Profil :-))
Schlimm verklag ich......
Nimm nen 328 mit Gasanlage!
Ich werf mal den 318is in den Raum...
Aua, tut dem doch weh
Ich persönlich mag die 6Ender lieber. Aber der iS hat auch was für sich. Der Rest darunter ist einfach nicht meins, ist halt Geschmackssache.
Auch ein 6 Ender könnte bei mir mal durch einen V8 ersetzt werden. Will nur mein Cabrio nicht abgeben
Was mach denn jetzt nur????