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5. Gang verlängern (Übersetzung)
Hallo.
Ist es möglich den 5. Gang im Fox zu verlängern, sodass auch Autobahnfahrten entspannender sind?
Meine Schwester muss ihren Fox (kleinste Motorisierung) nun auch öfters über die Autobahn fahren, wo es doch durchaus Sinn machen würde den 5. Gang länger zu übersetzen.
Kann man das Getriebe eines anderen VWs einbauen, bzw einfach den 5. Gang austauschen wie ich es mal irgendwo gelesen habe?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Zitat:
Original geschrieben von KleinerWolf
wie oft hab ich von nem 6ten Gang geträumt, einfach um die Drehzahl von 4k auf unter 3k zu bringen, er wäre ein Traum bei längeren Autobahn fahrten.
Für die Ohren ja, aber bei kleineren Motoren kann das sogar einen Verbrauchsnachteil mit sich bringen, weil der Motor dann mit weniger Leistung und evtl. einem schlechteren Wirkungsgrad arbeiten muss und so einfach mehr Sprit braucht!
Von daher sag ich, lass es. Sparen kann man mit dem rechten Fuß am meisten!
Unter höherer Last und niedrigen Drehzahlen arbeiten alle modernen Motoren am effizientesten. Man darf hohe Last eben nicht mit Vollast vertauschen. Mein Cuore dreht bei 100 km/h "nur" 2700 U/min im 5. Gang. natürlich geht der im 5. Gang nicht so brutal vorwärts wie der Fox 1.2, sondern braucht 30 Sekunden von 80-120 km/h. Um 120-150 zu fahren muss man das Gaspedal auch etwas stärker durchdrücken, aber das erhöht die Effizienz, schließlich ist man vom Bodenblech noch ein gutes Stück entfernt.
Der Fox säuft dagegen im Vergleich zum Cuore unter diesen Bedingungen noch schlimmer, da der Motor mit niedriger Last und hohen Drehzahlen arbeitet.
Und scheinbar wissen manche nicht (mehr), dass man mit dem Schalthebel den Durchzug beeinflussen kann. Warum ist ein lang übersetzter 5. Gang schlecht zum Überholen ? Das kann man auch im 2., 3. oder 4. Gang. Aber dem Fox fehlt leider ein solches Beschleunigungsverhalten, wie es der Cuore hat. Von flott in den niedrigen (80-120 km/h in knapp 10 Sekunden im 3. Gang und noch über 1000 U/min Luft nach oben) bis sparsam in den hohen Gängen (4500 U/min bei 160 km/h im 5. Gang mit einem Verbrauch von 6-7 Litern auf 100 km).
Das VW die Kunden da mit dem hohen Verbrauch hängen lässt, ist schade, aber der Cuore hat vom ADAC auf die Getriebeübesetzung die Note 5 bekommen, da viel zu lang und 5. Gang nicht nutzbar - die müssen es ja wissen 
.
Dagegen ist der Fox ja ein richtiges Durchzugswunder und hat vom ADAC entsprechend bessere Noten bekommen - darauf kommt es VW wohl stärker an als auf den Verbrauch.
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34 Antworten
Um es genau sagen zu können muß man die Kennbuchstaben des Getriebes wissen.
Ein Overdrive wäre geil... 
An Überholen wäre zwar nicht mehr zu denken, aber in fats jedem Auto würde ich einen Overdrive begrüssen.
Besonders bei Automatik Getrieben wo ein Kickdown schnell funktioniert.
Zitat:
Original geschrieben von gf4tiu
Hallo.
Ist es möglich den 5. Gang im Fox zu verlängern, sodass auch Autobahnfahrten entspannender sind?
Meine Schwester muss ihren Fox (kleinste Motorisierung) nun auch öfters über die Autobahn fahren, wo es doch durchaus Sinn machen würde den 5. Gang länger zu übersetzen.
Kann man das Getriebe eines anderen VWs einbauen, bzw einfach den 5. Gang austauschen wie ich es mal irgendwo gelesen habe?
Ob sich das vom Arbeits- und vom finanziellen Aufwand her lohnt ? Ich bezweifle es stark.
Die Idee ist gut, wenn es nicht zuteuer wäre, könnte das vllt ganz interessant für mich sein!
wie oft hab ich von nem 6ten Gang geträumt, einfach um die Drehzahl von 4k auf unter 3k zu bringen, er wäre ein Traum bei längeren Autobahn fahrten.
Ihr müßt nur mal eure Getriebekennbuchstaben sagen, dann kann man euch mit entsprechenden Auskünften weiterhelfen.
Hab mal ausgiebig danach gegoogelt, aber gefunden habe ich leider nichts, ne idee wo die vllt steht hat grad keiner oder? (ausser aufm Getriebe XD)
Zitat:
Original geschrieben von KleinerWolf
wie oft hab ich von nem 6ten Gang geträumt, einfach um die Drehzahl von 4k auf unter 3k zu bringen, er wäre ein Traum bei längeren Autobahn fahrten.
Für die Ohren ja, aber bei kleineren Motoren kann das sogar einen Verbrauchsnachteil mit sich bringen, weil der Motor dann mit weniger Leistung und evtl. einem schlechteren Wirkungsgrad arbeiten muss und so einfach mehr Sprit braucht!
Von daher sag ich, lass es. Sparen kann man mit dem rechten Fuß am meisten!
Zitat:
Original geschrieben von FetteWorst
Hab mal ausgiebig danach gegoogelt, aber gefunden habe ich leider nichts, ne idee wo die vllt steht hat grad keiner oder? (ausser aufm Getriebe XD)
Im Serviceheft auf der ersten Seite. Da ist ein Aufkleber mit den entsprechenden Angaben.
he Homberger
welches is denn der Getriebebuchstabe? N2C/BC? kommt das hin? oder LL5M?hier steht alles, nur nich wasses heißen soll 
Zitat:
Original geschrieben von Nordhesse
Ihr müßt nur mal eure Getriebekennbuchstaben sagen, dann kann man euch mit entsprechenden Auskünften weiterhelfen.
In meinem Fall HCS. Suche nach Möglichkeiten den 5-Gang zu verlängern oder passt vielleicht sogar ein 6-Gang Getriebe vom Golf?
Das würd mich auch interessieren!
Mir geht das auch auf den Keks auf der Autobahn sohoch zudrehen!
für den 1.4 eventuell ja vom polo könnt ich mir vorstellen..