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- 5 mal bei der Asu durchgefallen co wert zu hoch...... :-(
5 mal bei der Asu durchgefallen co wert zu hoch...... :-(
Hallo........
Ich habe nun zu 5ten mal die AU nicht bestanden obwohl ich alles getauscht habe.
Kat neu
Lambda neu
Thermostat neu
diverse Unterdruckschläuche gewechselt
Luftfilter neu
Kerzen neu
Es ist nur der CO wert zu hoch ich komme einfach nicht unter 0,65
Wäre super wenn mir da je,and noch nen tip geben könnte.
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24 Antworten
Hallo
Original Nockenwelle drin?
Ja noch die Originale drin
Hallo
Hmmm, wurde der Zahnriemen seit der letzten AU gewechselt?
Nein der Zahnriemen ist vor dem Kauf des Wagens gemacht worden und hat gerade mal erst 20000 gelaufen
Der Motor läuft auch einwandfrei und rund kein erhöhter spritverbrauch kein schwarzer qualm
Zitat:
Original geschrieben von Jojo_1965
Nein der Zahnriemen ist vor dem Kauf des Wagens gemacht worden und hat gerade mal erst 20000 gelaufen
Hallo
Ich dachte eher an verstellte Steuerzeiten.
Warst du immer beim Gleichen für die AU. Vielleicht misst der auch falsch?
Kann Fischmanni zustimmen.
Warst hoffendlich nicht 5 x beim selben laden?????
Wenn alles neu, dann wirds wohl doch ein messfehler sein. Aber 5 x ist schon deftik.
hast nach dem 2 x jedes mal neu bezahlt?
Zitat:
Original geschrieben von Jojo_1965
Nein der Zahnriemen ist vor dem Kauf des Wagens gemacht worden und hat gerade mal erst 20000 gelaufen
Hallo
Kann ich daraus schließen das du viel Kurzstrecke fährst? Ein Vollgasjunkie bist du sicher auch nicht?
Dann blase die Kiste mal frei.
Ja ich war immer beim gleichen......
Ich hab ja auch schon daran gedacht woanders hin zu fahren!
Aber die werte waren ja am Anfang immer besser geworden.
Mein erster Wert la so bei ca 15 dann mit der neuen Lambdasonde und den neuen Kat bei 13.................
Als ich abends zu hause war und mich ein Kollege mit dem gleichen Astra Caravan den ich auch besaß besuchte bemerkte ich das fast sämtliche Unterdruckschäuche vertauscht waren und ich fuhr am nächsten Tag mit geänderten Werk wieder hin da war ich dann schon bei 0,8 danach hab ich noch kerzen und Luftfilter getauscht und bekam 0,75 dann noch nen oelwechsel und 2 recht poröse Unterdruckschläuche und ich war bei 0,65 nur mir gehen jetzt die Ideen aus zumal ich kein KFZì bin und eigendlich auch 0 Ahnung davon habe .....
Achja ich war am Sonntag noch mit Vollgas zur Nordsee gefahren und die 250km zurück auch in 1STD und 35min da kann nix mehr drin sitzen im übrigen iss der Kat ja auch neu.....
Langsam warm fahren.
Auf der bahn freiblasen und halt mal nach > 50km dem AUler die Karre höllenheiß hingestellt und gleich die AU gemacht.
Das sollte eigendlich klappen
AU macht man immer mit warmgefahrenerm Motor sprich demzufolge auch heißem Kat!!
Ich hab die karre dort jedesmal heiss hingestellt und es wurde auch nicht nur einmal probiert der Prüfer hat sich da doch schon mühe gegeben und ne knappe virtel Stunde drauf herumgenuckelt
Ich hab mich schon quer durch´s Internet gelesen und alles mögliche ausprobiert ist ja auch immer besser geworden nur mitlerweile hab ich keine Ideen oder ansatzpunkte mehr.......... :-(
Schön, wie man auf die "Freiblasen"tour eins gibt. Erhöhter CO-Wert würde ich primär nach den getauschten Teilen auf eine undichte Abgasanlage tippen.