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535i - Kühlmittelverlust/Verbrauch

BMW 5er F10
Themenstarteram 31. Mai 2020 um 13:00

Hallo Leute,

 

535i 11/13 - 100tkm Kühlmittelverlust oder Verbrauch.. jemand ne Idee oder schon mal gehabt bei dem Motor? Hab’s letzte Woche nachgefüllt auf Max, bin nach knapp 300KM wieder unter Minimum.

 

AGR fällt ja hier weg oder sehe ich das falsch?

 

Wirklicher Verlust oä ist so erstmal nicht festzustellen..

 

Beste Antwort im Thema

Unser n55 verliert auch etwa 0,5l auf 3000km. Je nach Fahrweise mehr oder weniger. War schon zweimal bei Bmw. Ursache konnte nicht gefunden werden. Vermute inzwischen die Wasserpumpe aber die auf Verdacht zu tauschen, wäre mir zu teuer.

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wurde das SYSTEM abgedrückt? vom Marder bis Haarriß kann das alles sein...

Themenstarteram 31. Mai 2020 um 13:38

Bisher nicht. Ja klar, kann vieles sein. Dachte ich frag hier mal nach, vielleicht gibt es eine sehr bekannte Stelle beim N55..

 

Zum abdrücken werd ich wohl evtl Dienstag kommen

Dichtung vom Ölfiltergehäuse.

Dann müsste das Kühlwasser allerdings in den Ölkreislauf gelangen.

Sofern das Ölniveau nicht steigt, ist das aber mehr als unwahrscheinlich.

Themenstarteram 31. Mai 2020 um 13:52

Ich muss sagen das es um das Ölfiltergehäuse auch etwas feucht ist, ich hatte mir nur gedacht das es mehr sein müsste um das als Quelle zu vermuten.

 

Ich mach nachher mal ein Foto davon, vielleicht könnte mir ja jemand sagen das es nicht gut ausschaut

 

Edit: bzw Öhlkühler!?

Themenstarteram 31. Mai 2020 um 16:38

Thema AGR fällt ja hier weg oder? Ich weiß ohne Druck und CO2 Prüfung ist es etwas rätselraten, aber es wird doch wohl nicht die Kopfichtung sein?? Habe das vom N55 noch nicht gehört. Wäre ja aber mal so der absolute Worst Case

am 31. Mai 2020 um 16:43

Dann hättest Du aber auch Kühlwasser im Öl. Nur wie überprüft man das ohne Peilstab?

Themenstarteram 31. Mai 2020 um 16:46

Heute und morgen wird das wohl nichts mit richtig prüfen. Schön 2 unruhige Tage jetzt..

Zitat:

@Pinkmoon schrieb am 31. Mai 2020 um 18:43:24 Uhr:

Dann hättest Du aber auch Kühlwasser im Öl. Nur wie überprüft man das ohne Peilstab?

Das Kurbelgehäuse des N55 hat ein open deck.

Wasser hat es relativ leicht in den Brennraum zu kommen.

Der Motor würde das Kühlsystem so unter Druck setzen.

Alles Spekulieren nützt nichts. Abdrücken und sehen.

Themenstarteram 1. Juni 2020 um 10:28

Sagt wahrscheinlich nichts aus? Wäre das einzige was ich so jetzt selber sehen konnte..

Asset.HEIC.jpg
Asset.HEIC.jpg
Asset.HEIC.jpg
+1

Nope.

Die N55 sind dort praktisch alle früher oder später undicht.

Ich glaube aber auch nicht, dass sich dort dein Kühlwasser verflüchtig.

Zitat:

@kanne66 schrieb am 31. Mai 2020 um 15:26:58 Uhr:

wurde das SYSTEM abgedrückt? vom Marder bis Haarriß kann das alles sein...

:rolleyes:

Themenstarteram 1. Juni 2020 um 14:30

@kanne66 ich geb ihn ja morgen ab. Wird dann alles erledigt

Themenstarteram 3. Juni 2020 um 10:37

Hab ihn grad wieder abgeholt. Drucktest auf 30min., CO Test, wurde alles gemacht. Die konnten nichts feststellen. Haben das Kühlsystem entlüftet und neu befüllt..

Beobachte das einfach weiter. Glaube was anderes kann man jetzt nicht mehr machen, außer auf Verdacht Teile zu tauschen.

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