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5er als Firmenwagen - Wie sieht die Situation bei euch aus?
Die meisten 5er dürften ja - zumindest bei den Neuwagen - als Firmenwagen zugelassen werden.
Ich kenne jede Menge Firmen mit zum Teil wirklich strengen Vorgang für die Firmenwagen. Zum Beispiel Beschränkung auf 4-Zylinder, Einhaltung von bestimmten CO2 Grenzwerten, Vorgaben für die Ausstattung, und und und ... Einige Firmen sind auch konsequent von den 3 deutschen Premiumherstellern auf VW & Co. gewechselt.
Wenn ich hier im Forum die Beiträge lese, dann habe ich den Eindruck dass hier fast nur Leute unterwegs sind, die bezüglich ihrer Firmenwagen keine Grenzen haben ... Dicke Motoren, dicke Ausstattungspakete, oftmals fast Vollausstattung.
Wie macht ihr das? Habt ihr in euren Firmen keine Vorgaben? Oder müsst ihr für die Extras auch extra zahlen? Oder seid ihr alle die Geschäftsführer eurer Unternehmen und könnt euch etwas gönnen?
Würde mich wirklich interessieren, wie das bei euch oder euren Unternehmen geregelt ist.
Beste Antwort im Thema
Kann wählen was ich will, habe diese Chance auch gnadenlos ausgenutzt
...bin aber nur popeliger Privatfahrer
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121 Antworten
Kann wählen was ich will, habe diese Chance auch gnadenlos ausgenutzt
...bin aber nur popeliger Privatfahrer
Me too ;-)
eigene Firma, eigene Regeln
Angestellter.
Kategorie 5er, A6, E-Klasse, etc. (X5 & Co. geht auch).
Seit kurzem wegen Dieselgate glücklicherweise Benziner erlaubt (fahre lieber Benziner).
Budget in Form von Leasingrate vorgegeben, was darüber hinausgeht (kein Limit), wird vom Nutzer selbst getragen.
Bei mir ähnliche Situation.
Alles, was über die Referenzrate hinausgeht, muss ich selbst zahlen.
Bei uns besteht eine Schadstoffgrenze NOCH bei 140g CO2, ich denke aber, das wird sich bald ändern..
Derzeit kann man nur Diesel ordern.
Zitat:
@iHenning schrieb am 17. September 2017 um 07:39:17 Uhr:
Angestellter.
Kategorie 5er, A6, E-Klasse, etc. (X5 & Co. geht auch).
Seit kurzem wegen Dieselgate glücklicherweise Benziner erlaubt (fahre lieber Benziner).
Budget in Form von Leasingrate vorgegeben, was darüber hinausgeht (kein Limit), wird vom Nutzer selbst getragen.
Eigene Firma, eigene Regeln.
Und für den Rest Verhandlungssache bzgl. der Leasingrate. Habe dieses Jahr inzwischen 3 G31 bestellt. Einen 20d und einen 30d für den Aussendienst, und nun einen 50d für mich. Jeder soll zufrieden sein, mit dem was er hat. Es kommt mich im Zweifelsfall teurer, wenn ein Verkäufer ungern ins Auto steigt und deswegen nur auf einen einzigen Kundenbesuch verzichtet.
Dem 20d-Fahrer hätte ich zumindest den 25d nahegelegt, aber "volle Hütte" war ihm wichtiger.
Eigene Unternehmen, CO-Grenze mache ich keine.
Zwei Regeln : Diesel sind verpönt, GF "müssen" V8 Benziner fahren.
Gruß,Butl
Zitat:
@butl77 schrieb am 17. September 2017 um 08:06:50 Uhr:
Eigene Unternehmen, CO-Grenze mache ich keine.
Zwei Regeln : Diesel sind verpönt, GF "müssen" V8 Benziner fahren.
Gruß,Butl
Klingt aber ziemlich nach Mobbing!
Hat aber noch niemand aus diesem Grund gekündigt.
Zitat:
@butl77 schrieb am 17. September 2017 um 08:06:50 Uhr:
Eigene Unternehmen, CO-Grenze mache ich keine.
Zwei Regeln : Diesel sind verpönt, GF "müssen" V8 Benziner fahren.
Gruß,Butl
hast Du schon ein Software Haus?
magst eins adoptieren?
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 17. September 2017 um 08:52:43 Uhr:
Zitat:
@butl77 schrieb am 17. September 2017 um 08:06:50 Uhr:
Eigene Unternehmen, CO-Grenze mache ich keine.
Zwei Regeln : Diesel sind verpönt, GF "müssen" V8 Benziner fahren.
Gruß,Butl
hast Du schon ein Software Haus?
magst eins adoptieren?
Ich habe auch eines zum adoptieren. Was machst du für Software?
Eigene Firma, eigene Regeln. Nur die Frau als Chef der Finanzen schaut mal skeptisch (lässt sich aber super durch einen Mini Cooper s ruhig stellen).
Zitat:
@seeba schrieb am 17. September 2017 um 08:54:31 Uhr:
Zitat:
@softwarefriedl schrieb am 17. September 2017 um 08:52:43 Uhr:
hast Du schon ein Software Haus?
magst eins adoptieren?
Ich habe auch eines zum adoptieren. Was machst du für Software?
Reservierungssysteme
@softwarefriedl
"Leider" schon versorgt, denke mal läuft für unsere Bedürfnisse ok.
Muss aber zugeben,auf diesem Gebiet eine absolute Null zu sein.
Aus Interesse,in welchen Bereichen bist du tätig ?
Gruß,Butl