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6-Gang-Getriebe
Moin.
Gab ja das Thema schon, dass das vom Golf IV ja nicht passt.
Nun gibs neue Hoffnung.
Habe mit Medusa852 mal ein wenig recherchiert.
Schaut euch das mal an:
Vergleich Touran 6-Gang / Golf 5-Gang
Bauarttyp ist 02S.
Also Typ 2 vom Touran und Typ 4 vom Golf 3 (hier das DSF-Getriebe) scheinen wohl absolut gleich.
Die Bohrungen sollen wohl passen.
Der Touran wird ja auch mit einem 90PS-VEP-TDI angeboten mit 6-Gang-Getriebe. Glaube nicht dass der Motor-Block gross anders ist.
Sollte das passen? Ich werd mal Ausschau halten nach den Übersetzungen.
edit #1:
Also folgende Typen wurden beim 1.9TDI verbaut: FYG, GQN, JCM, JWP.
Weiss nich ob die vom 2.0 auch passen könnten. Werde erstmal beim 1.9er weiter recherchiern.
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34 Antworten
GKB: FYG (Touran 2003)
und die golf 3 tdi
gelenkwellenflansch haben durchmesser 100mm also wäre das kein problem
vom Bild her sehen die beiden Gehäuse wirklich 1:1 gleich aus.
So wie es aussieht habn alle Touran-Getriebe 100mm-Gelenkwellenflansch.
Die aufgelisteten Getriebe haben eine Achsübersetzung von 62 : 17 = 3,647
ihr müsst halt noch schauen wie es mit der Kupplung aussieht. Dazu mal schauen welche dort überhaupt verbaut wurde und ob man eine Golf Kupplung an die Getriebewelle bekommen könnte.
Müsste man schaun ob der Geberzylinder dran geht oder ob man den austauschen kann etc.
N Touran steht ja vor der Tür, aber mein Vadda hat bestimmt was dagegen wenn ich den jetz bissl zerlege :(
ach der würd dichschon verstehen eines tages das er nur nen 4 gang getriebe ausm 2er golf hat
mal die nummern der Gehäuse verglichen?
Und da kommen auch schon die Übersetzungen:
FYG, GQN, JCM, (JWP):
Welle 62/17 = 3,647
1.Gang 34/9 = 3,777
2.Gang 33/16 = 2,063
3.Gang 32/22 = 1,455
4.Gang 31/28 = 1,107
5.Gang 28/32 = 0,875
6.Gang 29/40 = 0,725
Ausnahme JWP:
6.Gang 33/45 = 0,733
Also wenn man bedenkt dass es für den Golf nen 5. mit 0,744 gibt, ist es nicht so der Unterschied.
Was auffällt: Im Gegensatz zum Golf-Getriebe ist beim Touran-Getriebe der 4. noch kein Overdrive. Nur der 5.+6.
Zitat:
Original geschrieben von Micki_23
mal die nummern der Gehäuse verglichen?
Kupplungsgehäuse:
Touran: 0A4 301 107 D
Golf: 02J 301 107 C
02Z311158A; 02Z311361A = 27/41 = 0,658 könnte man für den 5. nehmen
und die vom 1 bis 4. aus aus das serie getriebe
den 6. auf 0.58 etc gändert...
Jo.
Aber erstma das Getriebe rein.
Vllt. kann man auch nur die Innereien umbauen.
Mein Vadda hat das GQN drin. Mal schaun wie weit man da was sieht moin bei Licht und wenns geht werd ich einfach mal die Lochabstände und die Getriebegröße messn und bei mir schauen.
Zitat:
Original geschrieben von Medusa852
02Z311158A; 02Z311361A = 27/41 = 0,658 könnte man für den 5. nehmen
und die vom 1 bis 4. aus aus das serie getriebe
den 6. auf 0.58 etc gändert...
nun fang mal nicht gleich an zu stottern Eulchen ;)
Eule würd am liebsten jetz schon die Schrottplätze abklappern.
Wenn sein Golf fahrbereit wär, hätt er wohl das Getriebe vonnem Touran schon geklaut :D
sollte das wirklich klappen könnte man ja auch Benziner mit dem Ding ausrüsten.