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- 65% der Abwrackprämie ausgewertet,Ford verlor nach Opel die meisten Kunden,über 67000 bis jetzt.
65% der Abwrackprämie ausgewertet,Ford verlor nach Opel die meisten Kunden,über 67000 bis jetzt.
Es wurden sehr viele Ford Fahrzeuge abgewrackt,doch sehr viele Autokäufer entschieden sich nicht mehr für einen neuen Ford.Wäre nicht der Fiesta so gut gelaufen sähe es noch schlimmer aus.Bis jetzt hat Ford in Deutschland ein Minus von über 67000 Fahrzeugen.Skoda hingegen ein Plus von fast 85000Fahrzeugen.Was meint ihr,wo liegen die Ursachen bzw.was lief falsch.
Beste Antwort im Thema
Gips bleibt Gips und hat mit Grips nix zu tun.
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125 Antworten
Mangelnde Qualität. Wer einmal einen Rostford sein eigen nennen "durfte" kauft sich so schnell keinen neuen mehr, ganz einfach.
Also das Skoda soviel gewonnen hat, lag daran, das sie vorher keine "gescheiten" Autos gehabt haben, die die Masse gekauft hat. Mit dem Fabia und auch dem Superb waren damals 2 Frische Modelle auf dem Markt die ein Gutes Preis/leistungsverhältnis haben. Bei Ford war es so, das der Ford Ka, Der Escort und der scorpio hauptsächlich abgewrackt wurden. Diesen Fahrer/Käufer gefällt das neue Design von Ford nicht so, daher kaufen sie eine andere Marke.
Zitat:
Original geschrieben von Der-max
Bei Ford war es so, das der Ford Ka, Der Escort und der scorpio hauptsächlich abgewrackt wurden. Diesen Fahrer/Käufer gefällt das neue Design von Ford nicht so, daher kaufen sie eine andere Marke.
Das lag nicht am Design. Das sind genau die übelsten Rostkisten, KA bestand HU oft schon nach 8 Jahren (!) wegen massiver Durchrostung nicht mehr etc.. Escort, Fiesta nicht viel besser...
Meinst du im Ernst jemand der gerade so einen Rostkübel entsorgt hat würde sich mit der Erfahrung NOCHMAL einen Ford kaufen? Die sagen nur: Und Tschüss...
Zitat:
Original geschrieben von Onkel August
Zitat:
Original geschrieben von Der-max
Bei Ford war es so, das der Ford Ka, Der Escort und der scorpio hauptsächlich abgewrackt wurden. Diesen Fahrer/Käufer gefällt das neue Design von Ford nicht so, daher kaufen sie eine andere Marke.
Das lag nicht am Design. Das sind genau die übelsten Rostkisten, KA bestand HU oft schon nach 8 Jahren (!) wegen massiver Durchrostung nicht mehr etc.. Escort, Fiesta nicht viel besser...
Meinst du im Ernst jemand der gerade so einen Rostkübel entsorgt hat würde sich mit der Erfahrung NOCHMAL einen Ford kaufen? Die sagen nur: Und Tschüss...
Ja ok das stimmt, mit solch einer Erfahtung würde ich auch keinen Ford mehr kaufen...
Ford hat immer noch ein Image-Problem. Und das aus gutem Grund.
Im Design sind die Fahrzeuge besser geworden, der Erfolg des Focus zeigt, was möglich ist.
Leider gilt das nur für Focus und eventuell für Fiesta. Der Ka ist unzumutbar und gehört vom Markt. Aber der Mondeo hat zwar ein gutes Grunddesign, aber kann in der gehobenen Mittelklasse als Imageträger nicht mithalten. Dazu ist die verbauten Technik zu minderwertig.
Damit meine ich: Navigation, Klimasteuerung, Freisprecheinrichtung, RÜckfahrkamera oder Parkpilot, ACC.
In allen diesen High-Tech-Themen hat Ford zwar ein Angebot, aber ein minderwertiges.
Ich bin schon froh, dass Ford die stärkeren Diesel jetzt auch mit Automatik liefert. Bisher gab es das nur bis 140 PS.
Skoda hat beim Image den Vorteil, eine VW-Marke zu sein. Im Skoda Suberb sieht man Elemente aus dem Passat, die sogar vom Phaeton übernommen worden sind. Da muss Ford immer noch hinten anstehen.
Das Opel abschmiert, das wundert wohl keinen. Jedesmal, wenn das Topmodell kein Erfolg wird, dann kommt ein neuer Name mit einem neuen Modell. Das kann keinen Käufer animieren. Modellpflege kann man sich bei VW (Golf, Passat, ..), BMW und Mercedes ansehen. Ford hat das wohl begriffen, letztlich fehlt zumindest in Deutschland noch die Oberklasse für das Image.
Zitat:
Original geschrieben von Gipserlein
Es wurden sehr viele Ford Fahrzeuge abgewrackt,doch sehr viele Autokäufer entschieden sich nicht mehr für einen neuen Ford.Wäre nicht der Fiesta so gut gelaufen sähe es noch schlimmer aus.Bis jetzt hat Ford in Deutschland ein Minus von über 67000 Fahrzeugen.Skoda hingegen ein Plus von fast 85000Fahrzeugen.Was meint ihr,wo liegen die Ursachen bzw.was lief falsch.
@Gipserlein
Ich vermisse einen Quellennachweis.
Den kannst Du ja nachreichen.
Zitat:
Original geschrieben von Onkel August
Zitat:
Original geschrieben von Der-max
Bei Ford war es so, das der Ford Ka, Der Escort und der scorpio hauptsächlich abgewrackt wurden. Diesen Fahrer/Käufer gefällt das neue Design von Ford nicht so, daher kaufen sie eine andere Marke.
Das lag nicht am Design. Das sind genau die übelsten Rostkisten, KA bestand HU oft schon nach 8 Jahren (!) wegen massiver Durchrostung nicht mehr etc.. Escort, Fiesta nicht viel besser...
Meinst du im Ernst jemand der gerade so einen Rostkübel entsorgt hat würde sich mit der Erfahrung NOCHMAL einen Ford kaufen? Die sagen nur: Und Tschüss...
Genau! Und weil die Russenblech-Golf 1 im Zeitraffer weggegammelt sind, kauft bis heute keiner mehr einen VW!
Klaus
Zitat:
Original geschrieben von TurnierChill
Zitat:
Original geschrieben von Gipserlein
Es wurden sehr viele Ford Fahrzeuge abgewrackt,doch sehr viele Autokäufer entschieden sich nicht mehr für einen neuen Ford.Wäre nicht der Fiesta so gut gelaufen sähe es noch schlimmer aus.Bis jetzt hat Ford in Deutschland ein Minus von über 67000 Fahrzeugen.Skoda hingegen ein Plus von fast 85000Fahrzeugen.Was meint ihr,wo liegen die Ursachen bzw.was lief falsch.
@Gipserlein
Ich vermisse einen Quellennachweis.
Den kannst Du ja nachreichen.
Ist kein Problem,habe mal Ford Verlierer der Abwrackprämie bei Google eingegeben,dort kannst du in verschieden Beiträgen von verschiedenen Medien selber alles nachlesen,habe aber mal das verständlichste herausgepickt www.premiumpresse.de/...opel-fahrer-durch-abwrackpraemie-PR695858.html
VW hat aus dem Desaster gelernt, der Golf-2 wurde in Wachs regelrecht gebadet, Rost danach kein Thema mehr. Schau dir mal die 2er Golfs, die zu Hauf immer noch rumfahren an und vergleichs dann mal mit gerademal halb so alten Ford. Da kommen dir die Tränen... Supermarktparkplatz an einem beliebigen Wochendende, mal schlendern und nach Rostkarren schauen. Was ist es? Uralte Japaner, Ford und Opel.
Fakt ist: Die Nutzer der Abwrackprämie haben mit den Füssen abgestimmt und Ford das entsprechende Zeugnis ausgestellt. Da gibt es nichts schönzureden.
... wenn man mal das Them Rost außen vor lässt, gab es auch noch andere Gründe, warum z.B. der Besitzer eines KA nicht wieder einen gekauft hat: Liefertermine.
Ich weiß aus eigener Erfahrung, dass man auf einen KA, den man im Juni bestellt hätte locker 9 Monate hätte warten dürfen. Das ist für mich ein ebenfalls entscheidender Grund.
Mal ganz ehrlich, was soll dieses Thema bringen???
Zitat:
Original geschrieben von eta1986
Mal ganz ehrlich, was soll dieses Thema bringen???
hab ich mir auch grad gedacht
Also ich kann das nicht so ganz verstehen. Vielleicht ist Skoda besser geworden, aber vor ein paar Jahren (5) hatte ne Bekannte nen nagelneuen Fabia gekauft. Mal von den Verarbeitungsmängeln abgesehen (Kunststoffteile im Kofferraum waren nicht richtig zusammengefügt) hat der nach 11.000km schon total geknistert und geklappert. Also ich würde mir nicht so ein Gefährt kaufen....
Ach Leute, macht doch mit und gebt dem Themenstarter seine Genugtuung. 