7-Gang s-tronic im S3
Hallo: Auf der Audi Seite in England kann man den S3 und den S3 Sportback seit 1. Oktober mit dem 7-Gang s-tronic Getriebe bestellen. Wir sind mal wieder die Dummen, denn bei uns kann man bei Audi keine Auskunft geben wann in Deutschland bestellbar. Gruß Peter
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47 Antworten
Ganz ruhig Brauner brrrrrrrrrr,
den automatischen S3 nur für GB ? Neeee sicherlich nicht !
Oder bekommen die Tommys den S3 rührlos, weil sie das Lenkrad auf der anderen Seite haben ?
Hmmm, sicherlich werden die Agonien, der DSG-Freunde, bald Geschichte sein !
Viele Grüße
g-j:)
Dass im S3 die S-tronic zum Einsatz kommen wird, ist ja schon länger angekündigt. Aber es wird "nur" die bekannte 6-Gang-S-tronic sein:
- die 7-Gang-S-tronic im A3 ist nur bis 250Nm ausgelegt.
- die neue 7-Gang-S-tronic aus Q5 gibt es nur für längseingebaute Motoren.
Gruss
Christian
http://www.audi.co.uk/audi/uk/en2.html
Im Konfigurator von der Englischen Seite gibts denn auch nur mit 6 Gang Schaltgetriebe.
@ pboedi
Wie kommst du auf die S-Tronic?
Soll angeblich wirklich eine 7-Gang Stronic im S3 werden, steht zumindest in den News von Audi.uk. Siehe hier.
Hallo: Sieh mal auf der Seite www.QARSI.de nach, da kannst Du lesen daß die 7-Gang s-tronic seit 1. Oktober in GB für S3 und S3 Sportback bestellbar ist. Gruß Peter
Oder auch hier:
Zitat:
Original geschrieben von onethought
Oder auch hier:
Danke :)
Na, da bin ich ja mal gespannt, ob der Bereicht auch wirklich stimmt.
7 Gang S-Tronic kann ich mir nämlich nicht vorstellen.
Kann evtl. jemand bestätigen, dass es sich bei der 7-Gang S-Tronic für den S3 um das angekündigte DQ500 handelt?
Das wäre wirklich ein Traum!!! Leider steht in dem Artikel nichts darüber.
Etwas verwunderlich wäre das allerdings schon, zumal im TT ja auch "nur" das 6-Gang DQ350 verbaut wird.
http://jalopnik.com/.../...ts-s+tronic-seven+speed-twin+clutch-gearbox
Hier ist auch nochmal ein Bericht über das 7 Gang DSG
http://www.autoblog.com/2008/09/29/audi-s3-gets-7-speed-dsg/
und hier auch.
Cool. Scheint was dran zu sein.
Was ist denn an dem DQ500 besser? Außer dem Drehmoment?
Ok, es ist offiziell.
Ich habe es gerade auf der Auto UK Seite gefunden:
http://www.audi.co.uk/.../...ith_new_s_tronic_transmission_option.html
dann könnten ja auch endlich die 2.0 tdi´s mit ner spritsparenden 7 gang s-tronic ausgerüstet werden oder nich ?!?!
Zitat:
Original geschrieben von Ranttanplan
Was ist denn an dem DQ500 besser? Außer dem Drehmoment?
Also wenn ich richtig informiert bin, ist das DQ500 als Trockenkupplung ausgelegt und die Schaltzeiten sind optimiert. Die einzelnen Gänge sind durch den zusätzlichen Gang kürzer übersetzt, was wiederum die Radzugkraft erhöht.
Das DQ350 läuft in einem Ölbad.
Für mich persönlich stünde die max. Belastbarkeit/Dauerfestigkeit aber im Vordergrund in Bezug auf ein Motortuning und das damit erhöhte Drehmoment.
Wäre das DQ350 verbaut worden, wäre das Getriebe quasi schon am Limit. Der S3 hat ja schon 350Nm in Serie.
Durch das DQ500 ist dann aber noch massig Spielraum.
Zitat:
Original geschrieben von JBO
Wäre das DQ350 verbaut worden, wäre das Getriebe quasi schon am Limit. Der S3 hat ja schon 350Nm in Serie.
Durch das DQ500 ist dann aber noch massig Spielraum.
DQ350 - S-Tronic 6-Gang bis 350 NM (Kupplung im Ölbad)
DQ500 - S-Tronic 7-Gang bis 250 NM (Trockenkupplung)
Also ist das DQ500 bei 250 NM noch lang nicht am Maximum? Dachte da es trocken liegt, sei es nicht so belastbar wie das DQ350? Zumindest so habe ich das aus den jew. Threads herausgelesen.