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722.6 kein TÜV weil Getriebe tropft

Mercedes ML W163
Themenstarteram 6. Januar 2016 um 23:36

Hallo beisammen,

eigentlich müsste ich dem TÜV ja dankbar sein - anscheinend hat er wohl des Fräuleins Pferdeschlepp Brocken vor dem Getriebetod bewahrt.

Leider dachte Sie es wäre cleverer wenn sie ohne mich dem TÜV Prüfer schöne Augen macht - aber so nass wie das Getriebe ist... Da hätte nicht mal ich geholfen :)

Sie versäumte es (natürlich) die gefunden Mängel zu dokumentieren (dufte mitzusehen) so dass ich nun mit einer Taschenlampe und der Handykamera auf die Suche gehen darf.

Ich habe mich ein wenig (hilfe AT Getriebe sind ja ekelhaft komplex) eingelesen und stolperte über ein häufiges Problem mit der unteren Buchse für den Stecker zum EGS - deswegen hab ich nun einfach auf verdacht eine neue bestellt.

Ich habe hier ein Bild als Attachement mit einem weisslich / gelben Kabel das sehr siffig ist. Ist das jenes fürs EGS?

Meine Auffahrrampen kamen noch nicht und auf Klötzen traue ich mich nicht unter den Brocken - ohne alles passe ich garnicht :)

Die flüssigkeit ist auf jeden fall gelblich.

Ich entschuldige mich jetzt schon für das grützen Foto und bedanke mich für eure hellseherischen Fähigkeiten!

Jonas

Datei-000
Beste Antwort im Thema

Sorry, das zu jedem AG Ölwechsel oder Spülung prinzipiell der Tausch der Führungsbuchse gehört ist nicht richtig. Dazu gibt es zum nachlesen die SI 27.00-P-0003A, letztmalig erneuert im Jahre 2005.

Darin steht dass die Undichtigkeit nur Getriebe 722.6** bis Fortschrittzahl 5513987 betreffen soll. Und an diesen wird die Führungsbuchse nur einmalig getauscht und dann auch nur bei Undichtigkeiten. Die neue Führungsbuchse hat als Unterscheidungsmerkmal einen grünen Farbpunkt. Dann wird weiterhin bei allen Getriebereparaturen die Führungsbuchse mit erneuert um dem Kunden unnötige Werkstattaufenthalte zu ersparen.

Ist eine Führungsbuchse mit grünem Punkt erneut undicht sind nur die beiden O-Ringe zu tauschen. Das galt bis ca. 2010, danach entfielen die einzelnen O-Ringe und es gibt die Führungsbuchse nur noch kpl.

Hier noch die Maße der O-Ringe:

31,0x2,8

36,1x3,4

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Das Kabel geht von der EHS zum EGS.

Man sieht aber auch, das der Ölaustritt eventuell

von noch weiter oben kommt.

Das wäre dann Getriebeentlüftung.

Hier kommt das Öl raus, weil zuviel drinn war,

Die Kupplungen / Wandler zu lange im Rutschen waren.

Man sollte erstmal prüfen, was mit dem Getriebe los ist.

In jedem fall, Wanne runter und schauen was da für ein

Inhalt ist, Magnet ja/nein usw.

 

LG Ro

 

 

Themenstarteram 6. Januar 2016 um 23:51

Cool Ro - danke für dein schnelles Feedback. Ich hab noch mehr Bilder in der Qualität :)

Meinst du das würde helfen? Ich tu mich ganz ehrlich schon schwer mit vorne / hinten / fahrerseite / beifarherseite :)

Ich hab unter Umständen vor kurzem den Brocken mal ordenstlich getreten als Fräulein mit meinem A1 unterwegs war (das erzählen wir ihr besser nciht!) - 500 km ~ 200 km offene Bahn mit allem. Könnte das daher kommen?

Er hatte das bis vor kurzem noch nicht :(

Oder könnten wir ihn auch mit irgendwas Tot geschleppt haben? Anhänger mäsig? (Die Gokarts warens nicht - wenn müssen es Pferde gewesen sein)

Danke sehr nochmals!

Jonas

Themenstarteram 7. Januar 2016 um 0:06

Ich bin mal so frei :)

https://drive.google.com/folderview?...

Denke es wäre nciht erwünscht den ganzen Batzen Bilder hier zu uppen?

LG

Jonas

Wenn hinten 3 Tonnen drann sind,

es ordentlich den Berg raufgeht, dann das

Getriebe eh schon angetickt ist

und eine längere Steigung mit rutschender Wandlerbrücke

gefahren wird, dann kann es schon gut

sein, daß das Öl zur Entlüftung rauskommt.

Und die Nummer mit den Auffahrrampen

für die Arbeit, das würde ich mir nicht

antun. Das ist schon mit Hebebühne prima genug.

 

LG Ro

Zitat:

@b0ngokarl schrieb am 7. Januar 2016 um 01:06:36 Uhr:

Ich bin mal so frei :)

da sieht man eigentlich nur eines,

das der Ölaustritt schon länger geschieht.

 

LG Ro

Themenstarteram 7. Januar 2016 um 0:18

Shit :/

Dann muss er wohl zu Mercedes :(

Die ganzen freien Werkstätten gehen da nicht dran - und die ganzen Getriebe Profis wollen dir erstmal ne Spülung für 400 € verkaufen :(

Danke Ro!

Themenstarteram 7. Januar 2016 um 0:21

Sieht das von der Menge so aus als würde man für den TÜV zumindest (jetzt abgelaufen seit 12/15) einfach mal mit Bremsenreiniger drüber lasern und die 5 km bis dort hin bleibt es trocken? :) Wäre besonders doof wenn (am 16.ten) die 4 Wochen um sind und wir ihn neu vorstellen müssen...

(Du hast übrigens PN)

Da reichts eigentlich wenn du das

alles mal gut abwischt.

5 Km wirds wohl halten.

 

LG Ro

Themenstarteram 7. Januar 2016 um 0:33

Habe dir geantwortet! :)

Prima - dann mache ich am Montag noch schnell die Bremsleitung und dann soll sie Ihr Glück nochmal probieren :)

Danke sehr!

LG

Jonas

Hallo,

der Übeltäter könnte auch die Dichtung des Zentralsteckergehäuses sein.

Eine Getriebspülung bei dieser Serie ist i.d.R. immer gut!

Gruss

Themenstarteram 7. Januar 2016 um 0:46

Hey @sternschoner,

Zitat:

der Übeltäter könnte auch die Dichtung des Zentralsteckergehäuses sein.

Eine Getriebspülung bei dieser Serie ist i.d.R. immer gut!

Du meinst den? http://www.ebay.de/itm/400949557218?...

Den hab ich vorgestern einfach mal auf Verdacht gekauft. Habe gelesen das ginge easy wenn man ihn vorne aufbockt - Stecker ab - 7er Nuss - Dichtungen rausfummeln - neue Dichtungen rein - 7er Nuss - Stecker drauf vielleicht Glück :)

Das würde ich mit einer ausgiebigen Bremsenreiniger / Lappen Aktion verbinden und hoffen :)

Spülen würd ich am liebsten erst machen wenn es am Schnüffelstück nicht mehr leckt :)

Danke und LG!

Jonas

Zur Getriebespülung gehören unter anderem:

Mercedes-Benz 5-Gang-Getriebe Mercedes-Benz 7-Gang-Getriebe

Inklusiv:

Getriebeölfilter Getriebeölwannendichtung Öl nach Herstellerangaben Getriebestecker Magnetreinigung Spezialreiniger-Spülung

269,00 €

Dieses Angebot ist von einer Ölwechselstation hier in der Nähe.

Zu Mercedes würde ich damit eher nicht fahren:)

LG Detlef

Themenstarteram 7. Januar 2016 um 1:34

Zitat:

269,00 €

Dieses Angebot ist von einer Ölwechselstation hier in der Nähe.

Zu Mercedes würde ich damit eher nicht fahren:)

LG Detlef

Cooler Tip Detlef - für 130 € Differenz kann ich sogar mit dem ML von nähe Mainz nach Brühl fahren :)

Danke!

Edit: Danke! :)

Zitat:

@b0ngokarl schrieb am 7. Januar 2016 um 02:34:44 Uhr:

Zitat:

269,00 €

Dieses Angebot ist von einer Ölwechselstation hier in der Nähe.

Zu Mercedes würde ich damit eher nicht fahren:)

LG Detlef

Cooler Tip Detlef - für 130 € Differenz kann ich sogar mit dem ML von nähe Mainz nach Brühl fahren :)

Danke!

Edit: Danke! :)

Gerne hier ist der Link:http: //www.oelwechsel-service.de/automatikgetriebespuelung/

Halt die Ohren Steif das Wochenende Naht :)

 

LG Detlef

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