8l A3 1,8T vs Japanische Autos
Möchte wissen ob jemad von euch schon erfahrungen mit japanischen autos gehabt hattet.(Beschleunigen)
wie zb. Corolla VVTi (192ps) Honda Civic (200Ps)
Ford ST (225Ps) Golf 5 Gti (200ps)Golf 4-5 R32??????
Hatte Jemand von euch mit seinem A3 1,8T 110kw mithalten können???(+chip)
Danke.
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49 Antworten
Ford und Golf werden mittlerweile in Japan produziert?
Schau Dir doch einfach die Leistungs- und Beschleunigungswerte der Hersteller an, dann weißt Du es genau.
Jedes deiner genannten autos ist schneller als ein gechipter 1.8 T mit nehmen wir mal 190 ps an wo meistens die höchstvertragbare grenze liegt.
der vvti und der Type R sind echte drehzahlmonster , wirstd u keine chance haben... beim V GTI erst recht nicht weil der TFSI einfach viel moderner und fortschritlicher ist. R32 egal ob 4er oder 5er erst recht keine schnitte...und ein FOFO st fährt kreise um dich, der wagen ist r32 gegner .
Gegner Für einen gechipten 1.8 T mit sagen wir mal 190 ps wären denke ich :
Renault Clio Sport 169/179 ps
Peugeot 206 Rc 177ps
Bmw 325 e36 192 ps
evtl. Bmw 328 e36 193 ps
Bmw 325 e46 325 evtl. 328 192/193 ps
Mini Cooper S 163/170 ps
Vw Golf 1.8 T 25 jahre 180 ps
so in die richtung
Naja du vergleichst den kleinsten Turbo Kompaktler mit den Sportklassen diverser Marken
Nimm als Vergleich mal den S3 dann passt das.
GRUSS
SCHNUFFI
Dem Corolla ist der gechipte 1.8t auf jeden Fall deutlich überlegen! Der braucht ja bis 100 schon länger als ein Serien-1.8t und die Vmax ist mit 225km/h auch nicht so toll für die Leistung! Beim GTI und Type-R dürfte es recht eng werden und der Focus ist halt ne Klasse drüber!
denke auch, das der vergleich falsch ist... ich frag ja auch nicht, ob ein corsa ne change gegen einen porsche hat... ist halt die falsche klasse... gechippter S3 gegen die genannten autos... (so wie A3-Schnuffi das auch schon gesagt hat)
dann schneidet Audi auch wieder besser ab
@scorpion007
jetzt hab ich dich mit dem corsa, die aussage war zu allgemein. bei dem corsa hier darfste den porsche anschließend im rückspiegel suchen. *lacht*
ok die außnahme lasse ich durchgehen... aber den gibts ja auch nur einmal
Zitat:
Original geschrieben von 4Shizzle
Jedes deiner genannten autos ist schneller als ein gechipter 1.8 T mit nehmen wir mal 190 ps an wo meistens die höchstvertragbare grenze liegt.
der vvti und der Type R sind echte drehzahlmonster , wirstd u keine chance haben... beim V GTI erst recht nicht weil der TFSI einfach viel moderner und fortschritlicher ist. R32 egal ob 4er oder 5er erst recht keine schnitte...und ein FOFO st fährt kreise um dich, der wagen ist r32 gegner .
Gegner Für einen gechipten 1.8 T mit sagen wir mal 190 ps wären denke ich :
Renault Clio Sport 169/179 ps
Peugeot 206 Rc 177ps
Bmw 325 e36 192 ps
evtl. Bmw 328 e36 193 ps
Bmw 325 e46 325 evtl. 328 192/193 ps
Mini Cooper S 163/170 ps
Vw Golf 1.8 T 25 jahre 180 ps
so in die richtung
gegen den cooper s haste keine chance mit dem 1.8T mit 190 ps...man gedenke des gewichtunterschiedes...mit dem hat selbst ein gechipter s3 mühe (unten raus)
Zitat:
Original geschrieben von mig77
gegen den cooper s haste keine chance mit dem 1.8T mit 190 ps...man gedenke des gewichtunterschiedes...mit dem hat selbst ein gechipter s3 mühe (unten raus)
HI !
Glaub ich kaum.
Der Mini Cooper S works ist nur ein 1.6 er mit Kompressor.
163 Ps und 210 NM bei 4000 U/min
Der schafft es von 0-100 in 7,6 Sek und fährt V max nur 214.
der Wagen wiegt allerdings 1215 KG
der S3 vernascht den mal so ganz locker ohne mühe und not.
der 1.8T 180 ist auch schneller
GRUSS
SCHNUFFI
da kann man dem schnuffi nur recht geben.
komisch...hab mal werte von nem cooper s gesehen der hatt von 0-100 5.7 s
Moin
Kann sehr gut sein das du den *Austin Mini* (modifiziert) meinst.
Das war aber auch eins der Extremsten Modelle .
Der wurde ziemlich Gepimpt.
Der hatte sogar nur einen 1.4 L 4Z ylinder mit 125 PS
und 128 bei 4000 u/min.
Dieser wog nur 591 KG und brauchte von 0-100 5,4 Sek
Fuhr V/max 218 Km/h
Hate aber auch nur 4 Gänge und einen Verbrauch von 15,6 L auf 100 km
Wie gesagt war aber ein total aufgemotzter Wagen.
Großartig straßentauglich war er nicht , er hatte kein Dach und keine gescheite Windschutzscheibe mehr .
GRUSS
SCHNUFFI
Da musst du dich irren! Der hat in allen Tests um 7,8s gelegen! Die Works-Varianten kommen mit 200 bzw 210PS auf knapp unter 7s!
ja, hatte mich nämlich schon etwas gewundert als ich diese werte gelesen hatte...
das setzt den fahrspass im cooper s ja wieder in relation zum preis...