9,5x19 rundum et50 mit 15 Platten pro Felge, passt das?
Möchte gerne die Größe 9,5x19 mit 245/35 r19 fahren.
Im Gutachten steht das spurplatten mit 15 mm verbaut werden müssen (pro Achse 30 mm pro Rad also 15) passt das ohne die kotflügel zu ziehen???
Gruß Sven
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von car-cruiser
Also ich fahre 9,5 x 19 mit 255-35-19 und das passt .
Hinten mußt du nur den Knubbel entfernen und gut ist, selbst mit H&R Federn.
Ich muß Hinten nur mit einen Federwegsbegrenzer fahren wegen dem schwerem Car-Hifi Ausbau ( ca 120 Kg ) .
Gruß Thorsten
schreib bloß keine ET dazu, sonst wär der beitrag ja hilfreich ;)
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26 Antworten
NO WAY.
Hatte mit 8,5 x 19 ET 35 schon heftig Probleme. Der Knubbel hinten im Radhaus mußte dran glauben, und die Räder schließen nun bündig ab. Da ich nur 10mm tiefer bin, schleift so nichts mehr, weil er nicht weit genug einfedert, um zu schleifen.
Deine 15mm 'günstigere' ET machst Du mit den 15mm Spurplatten exakt wieder platt. Hier also 'Gleichstand'. Aber durch die 9,5er statt 8,5 stehen Deine noch zusätzliche 12,6mm raus, das passt m.E. nicht mehr. Willst Du auch noch tiefer, schleift es garantiert an der Radhauskante oder knapp dahinter innen im Kotflügel beim Einfedern und/oder schärferen Kurven. Schon ohne Beladung bei mir.
Fotos davon, wie es bei mir aussieht, in meinem BLOG (in meiner Signatur verlinkt)
Laß die Spurplatten erstmal weg und schau es Dir ohne an.
Gruss,
Celsi
Meinst du das es nur vorne nicht geht oder vorne und hinten? Aber wieso schreiben die 15er Platten vor? Passt das mit et50 vielleicht am Stoßdämpfer nicht mehr? Welche genauen Größen fährst du und welche reifengrösse hast du? Gruß
Wer schreibt 15er Platten vor ?????
Ich denke, das Rad steht zu weit raus um eine Eintragung zu kriegen und wird deshalb auch schleifen in Kurven, wenn es ins Radhaus "eintauchen" will und nicht kann. Vorne wie hinten.
2x Alufelgen 9,5x19
2x Alufelgen 8,5x19
2x Conti Sport 3 255/30ZR19
2x Conti Sport 3 225/35ZR19
1x H&R Gewindefahrwerk
Na im gutachten steht das ich 15 mm Platten anbauen muss:( also passt das dann vorne nicht mehr oder Va.+ha?? Bekomm ne kriese
Im Gutachten für den TT 8J ??
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Im Gutachten für den TT 8J ??
Kann ich mir nicht vorstellen, da die Kombi ohne Verbreiterungen sicher nicht am 8j passt.
Zitat:
Original geschrieben von daMux
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Im Gutachten für den TT 8J ??
Kann ich mir nicht vorstellen, da die Kombi ohne Verbreiterungen sicher nicht am 8j passt.
Eben, darum ja die Frage :D
Also passen die 9,5er mit et50 und 15er Platten nur hinten? Ergibt doch dann er 35 oder?
Genauso steht's im Gutachten für den 8j das die Platten notwendig sind. Was ist denn das maxximale was passt, ohne zu ziehen???
Zitat:
Original geschrieben von Nevsi12
Na im gutachten steht das ich 15 mm Platten anbauen muss:( also passt das dann vorne nicht mehr oder Va.+ha?? Bekomm ne kriese
bei den original 9x19 ET52 ist vorne von der felge bis zum federbein noch knapp 1cm platz. mit den breiteren felgen passts dann gar nicht mehr. daher die auflage mit den spurplatten. ohne gehts schlichtweg nicht. mit dem spurplatten bekommst Du dann halt außen an der radhauskante deutliche probleme.
Ok das klingt logisch :) also vorne max 8,5 mit et 40 und hinten 9,5x19 mit et 35 ohne was zu machen, nur den plastickhückel?
Passt sicher nicht! Welch ein Gutachten schreibt denn Spurplatten vor?
Corniche Vegas in 9,5x19 et 50
Also ich fahre 9,5 x 19 mit 255-35-19 und das passt .
Hinten mußt du nur den Knubbel entfernen und gut ist, selbst mit H&R Federn.
Ich muß Hinten nur mit einen Federwegsbegrenzer fahren wegen dem schwerem Car-Hifi Ausbau ( ca 120 Kg ) .
Gruß Thorsten