- Startseite
- Forum
- Auto
- Honda
- 96 oder 98er Civic
96 oder 98er Civic
Hi
Ich hab zwar noch keinen Führerschein aber ich suche nach wievor nach autos.
Ein 96 oder 98er Civic oder ein 95er Probe solls sein. Beides soll dann auch getunt werden 
Ich liebe tunen 
Hmm jetz hab ich zum Civic ein paar Fragen:
1. Welcher Anbieter bringt gute Bodykits, so US Import oder Fast and the ... style
2. Wie sehen die Kosten bei ~40% mon. aus?
3. Wie is der Spritverbauch?
Hm ja das wars dann erst ma
danke
mfg
Ähnliche Themen
14 Antworten
also CIVIC Coupe:
BODYKITt: buddy club (www.buddyclub2.com) musste halt nen importeur finden. ich selbst habe noch keinen guten gefunden (tipps sind erwünscht)
KOSTEN 40%: kommst ja logischerweise auf die versicherung und das paket an (teil oda voll, usw)
Verbrauch: dütfte so bei 7 bis 9 litern liegen (also nicht die welt)
meld dich bei weiteren fragen
Theoretisch kann man sich die BuddyClub Bodykits doch auch beim Honda Händler Importieren lassen, oder bei einem USA Car Importeur deiner Wahl (haben hier in der nähe einen für Corvetts und 2 für Motorhomes )
Hm die Versicherung, welche wäre denn Günstig und zu Empfehlen wo ich mal hinlaufen könnte und anfragen könnte?
Mit civic meine ich genau den Civic, ich hab zwar ahnung von Autos aber ich weis nie wie diese Heckform heist
http://pic.autoscout24.de/images/8/2/3/32290328_1.jpg
Obwohl ein Coupe auch Akzeptabel wär, das fährt nun wirklich nicht jeder und das bodykit ist echt sehr schön, vor allem die Heckpartie an der Seite ... wow
http://www.buddyclub2.com/bodykits/Honda/9698civic/4dr/4b.jpg
Also der Ej9 Civic wurde vom 10.95 - 00 gebaut der heist auch ganz normal Hatchback ein Unterschied gibt es ab BJ 99 da kamm da Facelift raus leicht veränderung an der Front und keine Zierleisten mehr an den Stosstangen!
Versicherung kann ich nur HUK und VHV empfehlen sind bei HOnda wohl die billigsten
Der Unterschied ist auch nur noch in den Motoren und der Ausstattung
-Ej9 1.4i mit 75 Ps
-Ej9 1.4is mit 90 Ps
-Ek3 1.5 Sohc VTEC mit 114 Ps
-Ek4 1.6 Dohc VTEC mit 160 und sehr rar in Deutschland aber das Sahnstück der Deutschen Baureihe
Die Coupes in Deutschland
-Ej6 1.6 mit 105 PS
-EJ8 1.6 mit 125 Ps
Bei weiteren fragen einfach posten
Gruß Realone
HONDA CLUB HAMM
1.HONDA CLUB HAMM TREFFEN AM 8.8 IN HAMM-HERRINGEN AM TOOM BAUMARKT AB 10 UHR
Zitat:
Original geschrieben von Realone
Also der Ej9 Civic wurde vom 10.95 - 00 gebaut der heist auch ganz normal Hatchback ein Unterschied gibt es ab BJ 99 da kamm da Facelift raus leicht veränderung an der Front und keine Zierleisten mehr an den Stosstangen!
Versicherung kann ich nur HUK und VHV empfehlen sind bei HOnda wohl die billigsten
Der Unterschied ist auch nur noch in den Motoren und der Ausstattung
-Ej9 1.4i mit 75 Ps
-Ej9 1.4is mit 90 Ps
-Ek3 1.5 Sohc VTEC mit 114 Ps
-Ek4 1.6 Dohc VTEC mit 160 und sehr rar in Deutschland aber das Sahnstück der Deutschen Baureihe
Die Coupes in Deutschland
-Ej6 1.6 mit 105 PS
-EJ8 1.6 mit 125 Ps
Bei weiteren fragen einfach posten
Gruß Realone
HONDA CLUB HAMM
1.HONDA CLUB HAMM TREFFEN AM 8.8 IN HAMM-HERRINGEN AM TOOM BAUMARKT AB 10 UHR
danke. Ich bin auf die Site importfan.com aufmerksam gemacht worden und werde nun wohl ein Coupe nehmen Sind auch nich zu teuer find ich... und gehen als erst wagen. Wird dann wohl ein 96er civic coupe
wie isn der verbaucht? und wie teuer bei der hdi? günstig?
und ich suche die homepage von 5 axis
hmm hiiilfe
soviel online und keine hilfe 
egal
Wie is das mit motortuning. 50-100ps sollten drin sein find ich möglichkeiten?
junge... nun mach mal langsam ... bodykits, motorumbau ... und und und ... kauf dir doch erstmal den Wagen !
...denk erst gar nich dran... das geld für "50-100 PS" fehlt dir nämlich
mich interessierts
mehr nich
un träumen kann man ja
also sag
naaaaaaaaaajut
...kannst dir n turbo einbauen oder n kompressor ... kosten dürften so an die 7000 Euros liegen ... allerdings isses ne heiden arbeit das teil einzubauen und abzustimmen oder gar zu tüven
hm ja das problem wird aber der abgasaustoß sein. Den darf ich ja nich verändern. Hab Turbo Kits für 4999$ gefunden, also mit shipping vll 5200€. Das ginge noch. Wieviel mehrleistung ich hätte weis ich nich stand nich bei. Aber
1. lohnts net bei 1,6l find ich
2. Die verändern den Abgasaustoß...
hm..
also für die kohle was du da reinstecken willst würde ich mir echt nen ek4 hollen, aber dafür habe ich zu wenig geld deswegen muss mein ej9 noch herhalten
ek4, ej9??
das heist
ich bleib beim Coupe, mal schaun was für eins.
Ich werd mind. ma mei Body umbaun und Tieferdamit. Und n neuen Auspuff. Was sonst noch kommt weis ich nich aber bis dahin -.-
Ich plane halt... und motortuning interessiert mich halt deshalb frag ich und hoff ich auf antworten
hat jemand ahnung davon und icq?
wie is das mit enkai exhaust? kriegt man die zugelasseN?
in D bekommst du wohl alles zugelassen, ausser ein funktionsbereites lachgas system. du musst nur die richtigen leute kennen und einen dicken geldbeutel haben! und dann musst du glück bei den grünen haben das die dir keinen termin bei nem arsch tüv verpassen zur nachprüfung des teils (oder der teile) der es dir dann austrägt. dann wirste nämlich nachträglich dafür belangt.
ich bin auch jung und hatte das alles in meinen träumen vor, aber glaub mir, fahr erstmal nachdem du den lappen hast einen honda, das ist wie ne sucht und der rest kommt nach und nach!
mfg stigA
glaub ich nur der tüv ist mein problem da ich in sachen autos wohl immer jung bleiben werde (bis zum leichenwagen ) und junge menschen nie geld haben für ihre leidenschaften und hobbys ... da erkundige ich mich lieber vorher beim tüv als das ich 5k€ in die karre steck un ddie grünense mir dann wegnehmen weil ich n lustigen prüfer hatte.
Mich würde halt die Europe interessieren... klingt so als wenn sie den Tüv überstehen könnte, und die KLingt schön. Typisch US Auspuff Sound aus Fatf bekannt aber nich so das man sie10km weit hört in dem fall sinds nur 2