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9x19 et 29 215/35 19
moin will die oben genante reiffen kombie auf meinen golf schrauben + ca 70mm-80mm tiefer
wie siehts aus was muss alles gemacht werden
hinten bördeln vorne ziehen ?
oder muss evtl der kotflügel vorne in blech verlängert werden
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23 Antworten
Viel Spaß! Da musst Du sehr viel machen. Hinten bin ich mir nicht sicher, aber vorne stehen die schon sehr weit raus. Welche Felgen sind das denn? Von der Größe und ET her die originalen RS4??
Bin Neugierig....
Grüße
ja die neuen rs4 sollen es sein
das grösste was ich bisher auf nen golf vorne geshen hab war
9x19 et 35 und da war wohl 2,5 vorne gezogen hinten geht es mit 215er so
Fahren wolltest du mit dem Golf dann auch noch, oder dient der dann nurnoch zur Zierde??
Es gibt die 19er ja noch in anderen Größen von Audi
Die haben auch ne verträgliche ET, die passt dann ohne dass Du was machen musst.
Die haben folgende Maße:
8,5 x 19 ET 48 (sind wohl vom TT)
9x19 ET ??
ET bei den zweiten weiß ich jetzt leider nicht, aber einer im GTI Forum bietet einer die oberen zum Verkauf an.
Dann haste originale und musst nichts oder wenig machen.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von wittiwatti
Fahren wolltest du mit dem Golf dann auch noch, oder dient der dann nurnoch zur Zierde??
der wird gefahren wieso ?
wo liegt das prob an der kombie gewinde und 19 auf nem golf
V ?
19 zoll und tiefer find ich ne gute sache...aber nicht 7 oder 8 cm...
versuchs mal mit 3,5 oder 4 cm....sieht auch schon gut aus...
grüsse
wie sagt mein tuner immer nur richtieg tief is richtieg cool
neh find nen tiefen golf V einfach besser
aber darum gehts hier nicht.
wollt eigentlich nur wissen was genau gemacht werden muss oder ob schon mal einer ne et 29 bei ner 9j felge gefahren is
sorry,aber 225 an ner 9j Felge sind schon sehr "gestretcht"
les dir das mal durch!!
ist ansichtsache ich find 215 auf ner 9 j genau richtieg
Ich hatte auch mal 215er auf 9zoll felgen.
effekt:
geringer Kurvergeschwindigkeit
20km/h weniger Endgeschwindigkeit
stress beim Parken am Straßenrand
Zitat:
Original geschrieben von Rußschleuder
Ich hatte auch mal 215er auf 9zoll felgen.
effekt:
geringer Kurvergeschwindigkeit
20km/h weniger Endgeschwindigkeit
stress beim Parken am Straßenrand
das kommt immer drauf an was mann vorher für reiffen hatte
und ich hab 205/55 16
kann mir net vorstellen das ich langsamer um kurven komm
einparken will gelernt sein ( oder halt immer lücken suchen wo mann vorwährst rein kommt.
das mit wenieger v/max kann ich auch net gelten da ich bei 225 oder 235 wahrscheinlich noch langsammer werde.
MFG
Man muß! die Erfahrungen immer erst selbst machen.
Ich hab das Thema durch, und bin wieder zurück auf Serienbereifung gewechselt, weil mir die Nachteile (wenig grip/viel sprit) zu massiv waren.
mal als vergleich
ich habe 8.5 & 9,5 X 18 auf meien mit einem kw gewindefahrwerk und 225 vorne und 245 hinten ( hinten ist er so hoch gedreht wie es geht)
ich habe vorne eine bodenfreiheit von 7,5 cm ( grenze laut tüv ist 8cm aber 7,5 cm liegt noch im toleranz bereich) und das fahrwerk ist 3 cm tiefer als serie. alle kotflügel wurden gezogen vorne 1cm und hinten 2cm
den wagen 8cm tiefer zu legen geht einfach nicht
Zitat:
Original geschrieben von Rußschleuder
Man muß! die Erfahrungen immer erst selbst machen.
Ich hab das Thema durch, und bin wieder zurück auf Serienbereifung gewechselt, weil mir die Nachteile (wenig grip/viel sprit) zu massiv waren.
ja is net das erste auto was ich mit extremen kombies fahre
und das auto is auch kein rennwagen, dient alles nur der optick.
MFG