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  7. A250e - Nachträglich von 3,7 auf 7,4 kW / Kosten, Ladegeschwindigkeit

A250e - Nachträglich von 3,7 auf 7,4 kW / Kosten, Ladegeschwindigkeit

Mercedes
Themenstarteram 11. Dezember 2020 um 20:29

Hallo zusammen,

mich würde interessieren:

a) Wer hat sein A250e nachträglich von 3,7kW auf 7,4 kW aufrüsten lassen und wie viel hat es gekostet?

b) Wie schnell ladet ihr mit 7.4kW von 0 auf 100% ? (Mich interessieren die Realwerte, keine Rechnung)

c) Würdet Ihr das Upgrade wieder vornehmen?

VG Lissylucky

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48 Antworten

Hallo ,

Hab gerade gestern umgerüstet Preis muss man erfragen.. Bei mir sind 350 € geworden dauerte etwa

Zwei Stunden.

Heute mit 7,4 bzw 7,3 geladen funktioniert ca 1:40 min bis 100% .Würde wieder machen, bzw hätte gleich bestellen müssen.

Gruß Andreas

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Habe das Upgrade vor 2 Wochen machen lassen und habe es nicht bereut. Von 0 auf 100 lade ich nie, daher kann ich keine realen Ladezeiten nennen.

Themenstarteram 11. Dezember 2020 um 21:24

@Fluffi-Fluffinger was hast Du bezahlt?

Hab am Montag von 0 auf 100% geladen an einer innogy-Säule. Laut Anzeige in der me App mit 7,2kw. Hat 1 Stunde und 55 Minuten gedauert. Außentemperatur war dabei 4°C.

@Lissylucky 375€

Wo kann man das Upgrade machen ?

Bei Mercedes direkt, wie gesagt musste erst extra Software bestellt werden, hab selbst bei zwei verschiedenen angefragt natürlich zwei unterschiedliche Preise erhalten :-) . Letztendlich hatte mir Kunzmann für 348 € gemacht..

Ich habe auch 348 € bezahlt. Ladung dauert etwa 2 h.

Kann man es auch nach Erhalt vom Fahrzeug upgraden? Oder muss das vorher geschehen

ja, darum geht es hier doch.

Zitat:

@Batu98 schrieb am 12. Dezember 2020 um 17:15:33 Uhr:

Kann man es auch nach Erhalt vom Fahrzeug upgraden? Oder muss das vorher geschehen

Ja soll gehen und nicht mehr kosten als wenn Du es mitbestellt hättest.

Themenstarteram 13. Dezember 2020 um 10:35

Mal ne Frage zum CCS (DC) Lader. Wenn ich den nachträglich bestelle, kann ich sowohl mit CCS DC laden oder mit dem Typ 2 AC (3,7 bzw. 7,4kW)?

Die DC-Option kann man bei der Bestellung nur buchen wenn auch der 7,4kw-Lader mitgebracht wird. Im Gegensatz zum nachträglichen 7,4kw-Upgrade (ist ja wohl nur Software), dürfte der nachträgliche Einbau bei DC recht teuer sein, hier muss ja auch neue Hardware rein.

Laden geht dann wahlweise AC (7,4kw) oder DC (24kw). Der CCS-Stecker (DC) ist eine „-Erweiterung“ des Typ2-Steckers (AC)

Hab nachträgliche Umbau auf 24 KW auch angefragt, da wurde mir mirbca 1000€ allein für Hardware angedroht ! natürlich Einbau dazu.

Hab mich für Update auf 7,4 entschieden .

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