A4 3.2 FSI - nicht mehr im Programm ?
Wurde er heimlich, still und leise getilgt?
Kann ihn nicht mehr konfigurieren. Hab zwar noch einen bekommen , aber mein Kumpel wird jetzt Rotzblasen heulen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Audifahrer-NRW
Zitat:
Original geschrieben von Raser6
naja andere werden ne runde ausgeben denn viele audi fahrer werden juuuuchhuuuu schreien endlich isser weg der 3,2l . ne aber mal im ernst zum glück gibt es diesen scheißhaufen nicht mehr . es gibt soviele audi kunden denen ihr 3,2 hoch gegangen ist und das war damals nicht nur in den a3 die reihen weise ärger machten auch die ganzen a6 usw . die dinger haben ja damals schon in dem golf 4 v6 und den r32 ärger gemacht. hier muss ich wirklich sagen zum glück ist der motor raus ausm programm. das es den v10 usw nicht mehr gibt das ist schade. aber mal ehrlich ich habe bisher noch fast oder nur kaum was von schäden des 3l tfsi gehört. und der 3 l ist gegenüber dem 3,2 in allen belangen besser
... naja ich frage mich was der Kommentar hier bringen soll...glänzt durch Halbwissen. an des TE´s Stelle würde ich beim nächsten Mal Rasen auf der Landstraße zumindest mal den Bäumen ausweichen, die sind stärker. (Habe zufällig seine story im B7 Forum gelesen, hanebüchen).
Zustimmung....der "Kopf" ( Raser6 ) macht sich eh nur wichtig hier, ist gegen alles, Hauptsache mal was beitragsmäßig hingeschmissen, wenngleich ohne Sinn und Verstand .....letzte Woche war es total an der Zeit den 2.7 TDi abzuschaffen.....weil der neue 3 l TDi mit 204 PS ja soviel besser wäre, jetzt der 3.2 Benziner
dabei ist der "gute Raser6" mit allergrößter Sicherheit noch nicht einen einzigen meter mit dem 204 PS diesel, geschweige mit dem 3 l TFSI gefahren - ein Möchtegern praktisch - wie im Namen enthalten : Note 6
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Zitat:
Original geschrieben von Gaup2k
Wurde er heimlich, still und leise getilgt?
Kann ihn nicht mehr konfigurieren. Hab zwar noch einen bekommen , aber mein Kumpel wird jetzt Rotzblasen heulen.
HI!
Im Facelift gibts ihn nicht mehr, richtig.
Abgelöst durch den 3.0 TFSI ( Kompressor).
LG
War ja zu erwarten. Hat die Umwelt-Mafia mal wieder zugeschlagen wegen auf dem Papier um ein paar % geringerem Benzinverbrauch...
Bald gibt's nur noch dreifach aufgeblasene 0.9 Liter Dreizylinder.
Zum Glück habe ich letztes Jahr noch einen 3.2 bekommen. Hoffentlich hält der noch ein paar Jahre 
wo liegt der unterschied ? ich mein, es sind nur 200 ccm.
Nach den vielen Problemen mit dem 3.2 FSI war das bestimmt zu erwarten .
Diese kleinen Motoren mit immer mehr Leistung bringen meiner Meinung nach auf lange Sicht gesehen keine bessere Umweltbilanz. Ich sehe es bei meinem A1. Der hat aus 1.4 Liter 185 PS und macht bereits nach 10´000 Kilometer Probleme mit Ölversorgung und der Kühlung. Was bringt mir ein spritsparender Motor, der bereits nach kurzer Zeit kaputt geht. Der Schrott, der dann produziert wird schädigt die Umwelt wesentlich mehr als dieser in seinem Leben eingespart hat. Und das glaube ich auch bei Hybridautos. Was passiert mit der Lebensdauer und was mit den Batterien? Man betrachtet die ganze Sache viel zu wenig nachhaltig.
Zitat:
Original geschrieben von Nozilla
Diese kleinen Motoren mit immer mehr Leistung bringen meiner Meinung nach auf lange Sicht gesehen keine bessere Umweltbilanz. Ich sehe es bei meinem A1. Der hat aus 1.4 Liter 185 PS und macht bereits nach 10´000 Kilometer Probleme mit Ölversorgung und der Kühlung. Was bringt mir ein spritsparender Motor, der bereits nach kurzer Zeit kaputt geht. Der Schrott, der dann produziert wird schädigt die Umwelt wesentlich mehr als dieser in seinem Leben eingespart hat. Und das glaube ich auch bei Hybridautos. Was passiert mit der Lebensdauer und was mit den Batterien? Man betrachtet die ganze Sache viel zu wenig nachhaltig.
Das einzige Umweltplus sehe ich beim Ölwechsel. Bei einem Motor mit weniger Hubraum fällt nach dem Ölwechsel weniger Altöl an. Ansonsten gibt es keine Nachteile. Meiner Meinung nach verbrauchen hochgezüchtete Motoren mit kleinem Hubraum und Turbo mehr Treibstoff, da man sie im höheren Drehzahlbereich fahren muss.
Zitat:
Original geschrieben von Gaup2k
Wurde er heimlich, still und leise getilgt?
Kann ihn nicht mehr konfigurieren. Hab zwar noch einen bekommen , aber mein Kumpel wird jetzt Rotzblasen heulen.
Echt traurig. Gibt nichtmal nen Heul-Smiley hier dafür.
naja andere werden ne runde ausgeben denn viele audi fahrer werden juuuuchhuuuu schreien endlich isser weg der 3,2l . ne aber mal im ernst zum glück gibt es diesen scheißhaufen nicht mehr . es gibt soviele audi kunden denen ihr 3,2 hoch gegangen ist und das war damals nicht nur in den a3 die reihen weise ärger machten auch die ganzen a6 usw . die dinger haben ja damals schon in dem golf 4 v6 und den r32 ärger gemacht. hier muss ich wirklich sagen zum glück ist der motor raus ausm programm. das es den v10 usw nicht mehr gibt das ist schade. aber mal ehrlich ich habe bisher noch fast oder nur kaum was von schäden des 3l tfsi gehört. und der 3 l ist gegenüber dem 3,2 in allen belangen besser
ich hatte damals auch so probleme mit dem 2,8 l v6 im golf.
zum glueck ging die steuerkette nicht floeten und wurde vom VW auf garantie ersetzt.kosten waeren sonst ca. 1700 euro gewesen
Moin,
ihr - raser6 und italiano83 - wisst aber, dass der VR6 aus Golf und A3 nix ausser der Zylinderzahl mit dem jetzt ausgemusterten 3,2 FSI-V6 zu tun hat?
Munter bleiben
T_L
ne wusste ich nicht..aber ich hab mich auch über den 3.2 FSI ja auch nie beschwert
Zitat:
Original geschrieben von Raser6
naja andere werden ne runde ausgeben denn viele audi fahrer werden juuuuchhuuuu schreien endlich isser weg der 3,2l . ne aber mal im ernst zum glück gibt es diesen scheißhaufen nicht mehr . es gibt soviele audi kunden denen ihr 3,2 hoch gegangen ist und das war damals nicht nur in den a3 die reihen weise ärger machten auch die ganzen a6 usw . die dinger haben ja damals schon in dem golf 4 v6 und den r32 ärger gemacht. hier muss ich wirklich sagen zum glück ist der motor raus ausm programm. das es den v10 usw nicht mehr gibt das ist schade. aber mal ehrlich ich habe bisher noch fast oder nur kaum was von schäden des 3l tfsi gehört. und der 3 l ist gegenüber dem 3,2 in allen belangen besser
... naja ich frage mich was der Kommentar hier bringen soll...glänzt durch Halbwissen. an des TE´s Stelle würde ich beim nächsten Mal Rasen auf der Landstraße zumindest mal den Bäumen ausweichen, die sind stärker. (Habe zufällig seine story im B7 Forum gelesen, hanebüchen).
Zitat:
Original geschrieben von Audifahrer-NRW
Zitat:
Original geschrieben von Raser6
naja andere werden ne runde ausgeben denn viele audi fahrer werden juuuuchhuuuu schreien endlich isser weg der 3,2l . ne aber mal im ernst zum glück gibt es diesen scheißhaufen nicht mehr . es gibt soviele audi kunden denen ihr 3,2 hoch gegangen ist und das war damals nicht nur in den a3 die reihen weise ärger machten auch die ganzen a6 usw . die dinger haben ja damals schon in dem golf 4 v6 und den r32 ärger gemacht. hier muss ich wirklich sagen zum glück ist der motor raus ausm programm. das es den v10 usw nicht mehr gibt das ist schade. aber mal ehrlich ich habe bisher noch fast oder nur kaum was von schäden des 3l tfsi gehört. und der 3 l ist gegenüber dem 3,2 in allen belangen besser
... naja ich frage mich was der Kommentar hier bringen soll...glänzt durch Halbwissen. an des TE´s Stelle würde ich beim nächsten Mal Rasen auf der Landstraße zumindest mal den Bäumen ausweichen, die sind stärker. (Habe zufällig seine story im B7 Forum gelesen, hanebüchen).
Zustimmung....der "Kopf" ( Raser6 ) macht sich eh nur wichtig hier, ist gegen alles, Hauptsache mal was beitragsmäßig hingeschmissen, wenngleich ohne Sinn und Verstand .....letzte Woche war es total an der Zeit den 2.7 TDi abzuschaffen.....weil der neue 3 l TDi mit 204 PS ja soviel besser wäre, jetzt der 3.2 Benziner
dabei ist der "gute Raser6" mit allergrößter Sicherheit noch nicht einen einzigen meter mit dem 204 PS diesel, geschweige mit dem 3 l TFSI gefahren - ein Möchtegern praktisch - wie im Namen enthalten : Note 6
Zitat:
Original geschrieben von hohirode
Zitat:
Original geschrieben von Audifahrer-NRW
... naja ich frage mich was der Kommentar hier bringen soll...glänzt durch Halbwissen. an des TE´s Stelle würde ich beim nächsten Mal Rasen auf der Landstraße zumindest mal den Bäumen ausweichen, die sind stärker. (Habe zufällig seine story im B7 Forum gelesen, hanebüchen).
Zustimmung....der "Kopf" ( Raser6 ) macht sich eh nur wichtig hier, ist gegen alles, Hauptsache mal was beitragsmäßig hingeschmissen, wenngleich ohne Sinn und Verstand .....letzte Woche war es total an der Zeit den 2.7 TDi abzuschaffen.....weil der neue 3 l TDi mit 204 PS ja soviel besser wäre, jetzt der 3.2 Benziner
dabei ist der "gute Raser6" mit allergrößter Sicherheit noch nicht einen einzigen meter mit dem 204 PS diesel, geschweige mit dem 3 l TFSI gefahren - ein Möchtegern praktisch - wie im Namen enthalten : Note 6
na du musst es ja schließlich wissen nech , was ich alles hatte und was nicht ui ui ui . naja trotzdem hauptsache weg mit dem 3,2