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A5 Sportback mit 25mm Eibach Federn ... Bilder ?
Hi ,
ich suche ein par Bilder eines A5 Sportback mit Eibach Federn . Hat hier jemand die Federn verbaut ?
Danke,
Marco
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80 Antworten
Ich habe mich vorhin auch nach Bildern zur 25mm Tieferlegung umgeschaut, ist immer nicht die Antwort die man wünscht, aber du musst wirklich mal die Suchfunktion benutzen, einfach mal "Tieferlegung" eingeben. Da kommen einige nützliche Threads zum Thema (auch zum Sportback) und auch viele Bilder. Zwar oft H&R, aber ich wage es zu bezweifeln das man von aussen einen Unterschied sieht.
Ich werde mir im Frühjahr 25mm H&R verbauen, evtl. vorne 30mm, da es ja besser aussehen soll beim A5. Evtl. noch sehr dezente Distnzscheiben.
Warum deine Entscheidung für Eibach?
Hi ,
die Suche hab ich schon benutzt :-) Aber wie Du schon schreibst sind es meistens H&R Federn die verbaut sind und die will ich auf gar keinen Fall ( zu hart ; meistens hinten zu tief ) . Mit Eibach hab ich gute Erfahrungen gemacht , nur wenn die schon die Tieferlegung mit 25mm angeben dann wird es auch nicht mehr ....
Gruß,
Marco
Hallo habe auch die gleich Überlegung gehabt nur 25 mm zu verbauen und habe auch nach Bildern gesucht habe auch direkt bei H&R nachgefragt, die hatten auch nichts . aber wenn du schon S-line hast und auf 25mm gehst dann kommt er gerade mal 10 mm weiter runter. ob man das sieht? ich habe jetzt mittlerweile die 35 mm von H&R drin und bin zufrieden vom Komfort . Fahre gerade 19 Zoll
Mich interessiert es auch sehr stark, der Unterschied zwischen H&R und Eibach...
Mich hat es gewundert warum Eibach "NUR" 25 mm Federn anbietet, auf diese Frage kam folgende Antwort von Eibach:
Sehr geehrter Herr XXXX,
wir legen höchsten Wert auf eine gute Fahrperformance. – Daher ist eine Tieferlegung von mehr als 25mm bei diesem Auto nicht sinnvoll und wird von uns nicht angeboten.
Mit freundlichen Grüßen | Best regards
Heinrich Eibach GmbH | Am Lennedamm 1 | D-57413 Finnentrop
info@eibach.de
eibach.com
Ich hatte bei meinem letzten Wagen (E-Klasse) Eibach Federn einbauen lassen und war von 2 Punkten enttäuscht:
1. Es ist keine 25mm tiefer gekommen
2. Vorne war er höher als hinten
Nun kann mich der ein oder andere verstehen, wenn ich mir ziemlich unsicher bin mit Eibach und 25 mm...
Also, falls jemand Lust hat zu helfen 
und Erfahrung hat.... wäre schön, wenn er diese dann hier mitteilen könnte 
Gruß
joe
PS: Preis und Einbaukosten wäre ebenso hilfreich
Hi ,
ich habe mitlerweile die Eibach Federn verbaut . Er ist vorne exakt 25mm und hinten ca 20mm runtergekommen . Er steht leicht keilförmig da und fährt sich perfekt . Es gab jedoch das Problem das am Anfang das Fahrzeug hinten nur 10mm runterkam . Es lag daran das Audi wohl zwischen S-line und Standartfahrwerk keine anderen Federn benutzt sondern dies durch eine zusätliche ca 10mm starke Federunterlage realisiert . Die Teile wurden entfernt und siehe da er steht so da wie ich ihn wollte .
Gruß,
Marco
Das hört sich ja schon mal super an!
Ich hab währenddessen mal bei H&R und Eibach gestöbert bzw. verglichen...
Sowie es aussieht gibt es die 25mm Version mit ABE....alles andere, was tiefer ist...nicht mit ABE...
Besteht die Möglichkeit, dass du ein paar Bilder einstellen könntest? Aber bitte nicht von oben fotografieren... sondern von unten, damit man eine reale Sicht darauf hat, wie tief es wirklich ist...
Welchen Wagen hast du eigentlich???
Gruß
joe
Bilder kann ich machen , wird aber zwei Tage dauern . Ich habe einen A5 Sportback 2.0 TDi .
Gruß,
Marco
Zitat:
Original geschrieben von murmeli
Bilder kann ich machen , wird aber zwei Tage dauern . Ich habe einen A5 Sportback 2.0 TDi .
Gruß,
Marco
Bald sind die 2 Tage um....warte sehnlichst....
Also Bild ist schon da .... ;-)
Abstand Radmitte VA : vorher 382 mit Eibach 356 mm
Abstand Radmitte HA: vorher 380 mit Eibach 360mm
Ein Quattro würde an der HA ca 5mm tiefer kommen ( zusätliches Gewicht ).
Auf dem Bild sind 18" Winterräder mit 235 /40 18 montiert , d.h. mit originalen 245/40 18 wäre der Abstand Reifen Kotflügelkante noch kleiner (ca 4mm ) .
Gruß,
Marco
also ich kann mich jetzt irren, aber... der abstand darf doch kein anderer sein, nur weil man jetzt 245er Reifen nimmt???
selbst, wenn man jetzt 19 Zoll 255er hätte, würde doch deswegen der abstand zwischen Reifenoberkante und Kotflügel nicht weniger werden....oder 
bitte mich eines besseren belehren ...
weiterhin, ich möchte da niemanden verletzten - geschmacksache - , scheint es für meinen geschmack immer noch zu hoch zu sein...
schade... ich habe gehofft 25mm reichen aus, weil ich eigentlich eibach haben wollte...
dann muss ich doch zu H&R greifen... :/
hast du ein s-line fahrwerk, sportfahrwerk oder normal???
Das "40" bei 245/40/18 bedeutet 40% von 245mm, wenn der Reifen also breiter wird... :-)
Zitat:
Original geschrieben von Rodaz
Das "40" bei 245/40/18 bedeutet 40% von 245mm, wenn der Reifen also breiter wird... :-)
Beispiel: 225/60 R 15
225 Breite des Reifens in mm
60 Verhältnis Höhe zu Breite des Reifens in Prozent
R Kennzeichnung der Bauart (radial)
15" Felgendurchmesser in Zoll
ok...aber das macht doch auf den blick her nicht viel aus...oder ?
da lohnt sich tatsächlich 30 bzw. 35mm...
Hi ,
ich wollte damit nur sagen, das mit den 245/40 oder mit 19 Zöllern der Abstand geringer wäre ( optisch nicht so hoch ) .
Aber wer richtig "tiefgang " haben will sollte die H&R Federn nehmen . Ob sich das jedoch noch gut fährt ..... keine Ahnung .
Gruß,
Marco
Zitat:
Original geschrieben von der-joe
n ...
weiterhin, ich möchte da niemanden verletzten - geschmacksache - , scheint es für meinen geschmack immer noch zu hoch zu sein...
schade... ich habe gehofft 25mm reichen aus, weil ich eigentlich eibach haben wollte...
dann muss ich doch zu H&R greifen... :/
Also ich persönlich fände es auch noch nen Tick zu hoch, wenn´s mein Wagen wäre!
Deshalb habe ich die H&R schon in der Garage liegen!
Aber wenn Du mit der Kombination super zufrieden bist! Dann natürlich TOP!!!
MfG
Ninjapilot