A6 3.0 TFSI Leistungssteigerung und ähnliches
Hallo!
Ich bin gerade dabei mich für den A6 zu informieren da ich mir gerne nächstes Jahr einen kaufen möchte. Speziell möchte ich den 3.0 TFSI kaufen. Ich habe viele verschiedene sachen im internet gelesen jedoch immer nur vereinzelt die antworten bekommen die ich gesucht habe.
Hier ein Bericht
Leistungssteigerung Audi 3.0 TFSI
Um es kurz zu fassen, gibt es hier welche die das gleiche gemacht haben?
Wie sind eure erfahrungsberichte nach der Optimierung?
Mit wieviel PS fährt ihr?
Was wurde noch verändert (Abgasanlage, Kats, Ansaugung, Kühler, etc...)
Habt ihr die NM limitiert wenn ja auf wie viel?
Was sagt das Tiptronic Getriebe zu der Leistung?
Wie verhält sich der Motor nach der Optimierung (Reperaturen, Anfälligkeit etc..)
Kenne mich leider mit dem A6 nicht so gut aus habe nur gelesen das aufjedenfall der Kettenspanner ab und zu probleme macht bei diesem Motor, gibt es sonst noch was zu beachten?
Wäre über jede hilfe sehr dankbar!
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22 Antworten
Moin
Das mit dem Kettenspanner kann ich bestätigen nach dem Kaltstart war immer ein Klackern in der linken Bank zu hören.
Ich habe dann einen bei meinem Teilehändler bestellt der dann wie sich herausstellte Baugleich mit dem verbauten war.
Mit dem neuen Spanner (es war der obere ) schnurrt der Dicke wieder Seidenweich.
Tuning kommt nicht in Frage die Leistung reicht mir völlig.
Was hat dich das gekostet?
Sonst noch jemand erfahrungen?
Zitat:
@Rasu64 schrieb am 3. September 2017 um 10:44:50 Uhr:
Moin
Das mit dem Kettenspanner kann ich bestätigen nach dem Kaltstart war immer ein Klackern in der linken Bank zu hören.
Ich habe dann einen bei meinem Teilehändler bestellt der dann wie sich herausstellte Baugleich mit dem verbauten war.
Mit dem neuen Spanner (es war der obere ) schnurrt der Dicke wieder Seidenweich.
Tuning kommt nicht in Frage die Leistung reicht mir völlig.
Hallo rasu,
Kurze Frage wegen dem spanner ,
Kann man es selber machen ? Wie groß ist der Aufwand ?
Danke
Gruß Jürgen
Hallo inkover,
Ich kann nur positives berichten , bis auf gelegentliches kurzes Klackern der steuerkette.
Werd ich wohl auch mal machen müssen??
Ansonsten ist der Bericht von Masu top!!
Ich habe auch viel Zeit investiert um Infos über Tuning zu sammeln.
Schau mal auf mein Profil
Woher kommst du?
Grüße Jürgen
Hey Jürgen,
komme aus einer kleinen Stadt neben Hannover.
Gibts hier echt so wenige die erfahrungen mit dem 3.0TFSI haben?
Es gibt nicht viele nein, ich habe auch lange gesucht und letztlich nicht viel erreicht !
Ich kann nur soviel sagen das REVO Software
Und simoneit Racing es über OBD machen!
Ich habe die Ansaugung geändert via bmc Filter und andere endschaldämpfer
Was hast du nun an Leistung?
425 ps und 520 NM
Simoneit Racing ist in Stade , das wäre gar nicht so weit weg von dir
Das wäre meine erste Wahl gewesen , leider vieeeel zu weit weg von mir !
Also einen ordentlichen Tuner habe ich. Wollte nur wissen was andere so gemacht haben und was bei rausgekommen ist.
Ok , ????
Wegen der tiptronic ging nicht mehr am Drehmoment
Ja das weiß ich würde meins dann auch begrenzen auf 500nm ca.
Ja das geht aber auch so gut so ??