A6 Glühkerzen Problem !
Guten Abend zusammen
Ich brauche mal wieder euren Rat was ich als erstes tauschen sollte. Es handelt sich um den 3.0 TDI ASB
Mein Dicker Springt früh nicht mehr an auch wenn draußen +5 Grad sind . Wenn ich ihn Früh starten möchte Glüht er seine 2-3 Sekunden vor zumindest zeigt er es an danach starte ich den Motor und er Orgelt solange bis das MMI ,Tacho und alles andere ausgeht und danach die Batterie schlapp macht .
Habe auch mal per VCDS ausgelesen und auf jeder Glühkerze sind Unterbrechungen drauf , es steht aber nur Unterbrechung und nicht (Oberer Grenzwert überschritten oder etwas anderes )
005658 - Glühkerze Zylinder 1 (Q10)
P161A - 001 - Unterbrechung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 01100001
Fehlerpriorität: 0
Fehlerhäufigkeit: 1
Verlernzähler: 255
Kilometerstand: 250494 km
Zeitangabe: 0
Wie hier zusehen aus Zyl 1 ist es bei allen 6 Glühkerzen und das war bei +3 Grad .
Habe mir heute erst einmal eine neue Batterie bestellt .
Danke :)
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139 Antworten
Ich vermute, dass deine Batterie schlapp macht und nicht genügend Leistung bringt um Glühkerzen und Anlasser gleichzeitig zu versorgen. 6 defekte Kerzen auf einmal ist sehr unwahrscheinlich und im Übrigen gibt es keine "Oberer Grenzwert überschritten" DTCs bei den Glühkerzen ;)
Neue Batterie rein und er wird anspringen.
sind die denn über haupt mal Raus gewesen die Glühkerzen, immer noch die Ersten ?? wenn ja,
würde ich die mal Wechseln, denn die Nutzen sich auch AB . Kosten Material ca 250€ je nach Anbieter.
EInbau Extra. es sei denn man macht es selber. mfg
Nein die wurden schon gewechselt zumindest wenn ich den Stecker ziehe ist ein roter Dichtring also müßten es ja Beru sein
Schau mal hier auf Seite 2
https://www.motor-talk.de/.../...rt-audi-a6-3-0-tdi-2009-t6209165.html
Eventuell hast du auch versammelte Kontakte im Wasserkasten oder ein defektes Relais !?
Da hatte ich schonmal reingeschaut zwar nicht komplett aber das was ich sehen konnte das es komplett trocken war werde dann nochmal den kompletten Kasten aufmachen und schauen
Eventuell die Sicherung kontrollieren und wenn du den Kasten schon offen hast auch das Relais mal tauschen !?
Also der Kasten ist Furz trocken und Relais kein gammel oder Korrosion als erstes werde ich jetzt die Batterie tauschen da die Batterie noch von 2006 ist , also es wurde noch garkeine neue je verbaut
Mehr habe ich nicht finden können.
Leider ist mein Englisch begrenzt
Meine neue Batterie ist drin kann ich das vorglühzeit irgendwo testen ?
Übersetzer Englisch Deutsch:
https://www.google.de/search?...
Die Glühkerzen sind nicht Diagnose fähig sie werden nur über ein Relais bestromt.
Das Strg erkennt nur wenn sie defekt sind da es Abgasrelevant ist.
@SockenKuchen
Mit VCDS geht es die Vorglühzeit auszulesen. Einfach unter den Messwertblöcken schauen. Ich bin jetzt nicht sicher aber glaub unter den ersten 10.
Meiner glüht bei dem Wetter 2,82 Sekunden vor.
Wann muss ich das genau auslesen sobald man die Zündung anschaltet wird ja vorgeglüht
Der Wert wird bis zum nächsten Zündungsausschalten gespeichert. Also egal ob du direkt bei Motor an auslesen tust oder paar Minuten danach. Er wird erst mit Zündung aus gelöscht.
Alles klar werde ich morgen früh gleich mal schauen ;) und werde Rückmeldung
Schönen Abend noch