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AAM extrem untertourig wenn kalt

VW Vento 1H, VW Golf 3 (1H)
Themenstarteram 11. November 2016 um 14:11

Hallo,

 

Ich habe folgendes Problem mit meinem Golf 3 Variant 1,8 l 75 PS (aam):

Wenn ich ihn starte läuft er kalt nur bei ca 500 u/min , wenn ich dann den kühlmittelsensor abziehe fängt er sich ein wenig, läuft aber immernoch ein bisschen untertourig...

Jetzt hätte ich den KMS gewechselt und es ging eine Weile.

Nun habe ich wieder das selbe Problem.

An was könnte es denn noch liegen?

 

Lieben Gruß

 

Rico

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18 Antworten

DK-Ansteller

Themenstarteram 11. November 2016 um 16:39

DK?

Sorry, kein Automechaniker :/

Besteht die Möglichkeit dass es die Einspritzung ist? Da das Leerlauf auch sehr unruhig ist...

Wie schlimm ist es wenn ich den Stecker vom KMS abziehe und so fahre?

Zitat:

@Rico-la26 schrieb am 11. November 2016 um 17:39:42 Uhr:

 

Besteht die Möglichkeit dass es die Einspritzung ist?

Nein-->wenn das so wäre hätte ich dir das mitgeteilt.

Der DK-(Drossel-Klappen) Ansteller sitzt an der Einspritzeinheit und ist 4 oder 6 Polig, je nach Bj.

Der DKA sitzt genau unterm Gaszug und hat ein schwarzes Gehäuse..

Themenstarteram 11. November 2016 um 19:40

Achso okay... ist dafür eine Werkstatt notwendig oder kann man das auch selbst machen?

Solltest du hin bekommen.

Themenstarteram 11. November 2016 um 19:53

Okay, ich schaue mal was ich tun kann.

Danke schon mal für deine Hilfe

Themenstarteram 15. November 2016 um 17:28

Hallo, ich habe den DKA gewechselt und die Drehzahl ist wieder da.

Nun säuft er andauernd ab, was kann ich dagegen tun? Habe ich was falsch gemacht?

Zitat:

@Rico-la26 schrieb am 15. November 2016 um 18:28:20 Uhr:

 

Habe ich was falsch gemacht?

Keine Ahnung.

Stell mal ein paar Fotos ein,es könnte sein das man einen möglichen Fehler erkennt.

Themenstarteram 15. November 2016 um 17:46

So der motorraum

Hmm...sieht so weit i.o. aus.

Kannst aber auch mal den Gummischutz vom 4 Poligen Stecker(Bild 4) abziehen und schauen ob da eins von den 4 Kabeln ab ist.

Den oberen braunen Stecker solltest du auch mal mit Bremsenreiniger Reinigen!

Themenstarteram 15. November 2016 um 18:22

Hm ok werde ich machen... kann es sonst noch eine Ursache haben?

Wenn er im Stand läuft und ich plötzlich Gas gebe, dann klickt etwas unterm Lenkrad... hört sich an wie ein Relais oder sowas... kann es sein dass der dka sich einstellen muss oder so?

Bin nur ne kleine Runde gefahren und da hat er das schon gemacht...

Gefühlt als er warm wurde

Zitat:

@Rico-la26 schrieb am 15. November 2016 um 19:22:03 Uhr:

 

Wenn er im Stand läuft und ich plötzlich Gas gebe, dann klickt etwas unterm Lenkrad... hört sich an wie ein Relais oder sowas...

Das ist nicht normal beim AAM mit 5 Gang Getriebe.

Die Ursache muß gefunden und beseitigt werden.

Themenstarteram 15. November 2016 um 18:52

Ja das sehe ich auch so :/

Themenstarteram 16. November 2016 um 18:15

Update...

Wenn der Motor kalt ist, habe ich den selben Fehler wie vor dem Tausch des DKA, wenn er warm ist, ist er fahrbar... DKA doch nicht das Problem?

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