Abblendlicht defekt

[Classicsrun]

Moin,

folgendes Fahrzeug: Passat 3bg, 131PS, BJ 2003

folgendes Problem:

Das gesamte Abblendlicht funktioniert nicht mehr seit gestern Mittag.

Folgende Fehlerquellen habe ich überprüft und erstmal ausgeschlossen:

- Sicherungen sind intakt. Dort fließt auch Strom

- Schalter ist Intakt, auch dort fließt Strom

- Der Rest der Beleuchtung funktioniert, Also Fernlicht, Lichthupe, Standlicht, Nebelleuchten, Rücklicht etc.

Die Lampen selber habe ich noch nicht überprüft, da ich wie gesagt beide nicht mehr anschalten kann.

Daraus schlussfolgere ich, dass eine Schlüsselkomponente vorher defekt ist.

Das angeblich zuständige Relais ist intakt, Position des Relais habe ich folgender Website entnommen:

https://sicherungsbelegung.de/vw/passat-b5

Unten im Relais Plan ist das Relais an platz sieben. Dort sitzt bei mir ein schwarzes Relais mit dem Aufdruck 53 und mit der Platzbeschriftung 75x. Der Platz wiederum sei laut Internet allerdings für andere Sachen gedacht.

Jetzt bin ich überfragt..

Irgendwelche Ideen, welches Teil noch defekt sein könnte?

Oder habe ich vllt. sogar das falsche Relais erwischt?

Vielen Dank im vorraus!

MFG

[starcom]

Die Lampen hast du also nicht überprüft?

Das wäre die erste Maßnahme. Ich habe es mehr als einmal gehabt, dass beide Leuchtmittel gleichzeitig kaputt gingen.

Die Halogen Birnchen sind sehr präzise gefertigt und damit sehr gleichartig. Damit haben sie oft die gleiche Lebensdauer.

Ich bin schon morgens vom Hof gefahren und habe bemerkt, dass ich kein Abblendlicht mehr habe. Genau wie du habe ich an Schalter, Relais, Sicherung gedacht. Aber nein, es waren die Birnen.

Viel Glück bei der Suche.

[GLI]

Wie kommt man darauf nicht als erstes die Leuchtmittel zu prüfen?

Wer weiß wie lange eine Seite da schon defekt war...

Zitat:

@Classicsrun schrieb am 29. November 2024 um 13:40:47 Uhr:

- Sicherungen sind intakt. Dort fließt auch Strom

Das ist komisch, denn wenn das Abblendlicht nicht geht, kann durch die beiden Sicherungen für das Abblendlicht eigentlich kein Strom fließen.

Oder wird hier Strom und Spannung verwechselt? Was wurde wie gemessen?

[Wolf-Dietmar]

Relais hat das Licht nicht.

Als nächstes käme der Lenkstockschalter infrage.

 

Dann würde aber an der Lampe(n) keine Spannung anliegen. Dann Masse checken.

[Classicsrun]

So, Problem gelöst.

Es waren tatsächlich beide Leuchtmittel durch ??

Manchmal sind es die offensichtlichen Dinge

Trotzdem Danke!

[Wolf-Dietmar]

Es kann daran liegen, wenn man die Haube zu sehr zuschlägt, dass dann die gealterten Lampenfäden gekillt werden.

[menschmeier]

Zitat:

@Classicsrun schrieb am 29. November 2024 um 17:38:05 Uhr:

So, Problem gelöst.

Es waren tatsächlich beide Leuchtmittel durch ??

Manchmal sind es die offensichtlichen Dinge

Trotzdem Danke!

Genau das Problem hatte ich jetzt auch im Golf. Beide Lampen waren vermutlich uralt. Brennt dann die eine durch, gibt es einen kurzen Spannungsanstieg, der dann auch fuer die andere Lampe das aus bedeuten kann.

Oder... die eine Lampe war dann doch schon einige Tage vorher kaputt und man hat es nicht gemerkt (obwohl ich da eigentlich drauf achte).