Abblendlicht Xenon defekt bei 103.000 km, normal?
Seit heute ist mein Ablendlicht links defekt. Ich bin jetzt etwas schockiert, dass das bei Xenon Scheinwerfern passieren kann. Hat jemand Erfahrungen was das kostet?
War ja klar, dass das passiert, wenn der Wagen 3.000 km über die Garantie ist :-(
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Abblendlicht Xenon defekt bei 103.000 km, normal?
Zum Glück gibts das WorldWideWeb.
Xenon hält das Vierfache im vgl. zur Glühlampe, Quelle:
http://de.wikipedia.org/wiki/Xenonlicht
Glühlampen halten je nach Ausführung 250-600h:
http://www.ace-online.de/.../licht-gestalten-823.html
Abhängig von der Brenndauer und der Einschaltfrequenz (abhängig von Deinem Fahrprofil) kannst Du Dir die Lebensdauer errechnen für Deine Xenonscheinwerfer (Haltbarkeit ca. 2000h, siehe Wiki Link oben) bis eine Komponente ausfällt.
Die Preise für Brenner und Steuergeräte neu und gebraucht such ich Dir (heute mal) nicht raus 
Obwohl, doch weil´s so schnell geht:
http://www.ebay.de/.../250953032306
http://www.kleinanzeigen-landesweit.de/anzeige-625689.html
PS: Wenn Du im Gesamtmittel mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/h unterwegs bist, hast Du nach 100.000km eine Leuchtdauer von 2000h erreicht, vorrausgesetzt, Du fährst immer mit Licht. Wie oft gezündet/eingeschaltet wird, ist dabei nicht berücksichtigt. Häufiges Zünden fördert den Verschleiß.
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39 Antworten
Ich glaube das ein Brenner um die100€ kostet mit montage vlcht 150€
Schaumal in auktionshaus da krigst zb.2 philips oder osram brenner fur unter 50€.
Tauschen kanst sie ja selbst.Anleitung findest hier.
Zitat:
Abblendlicht Xenon defekt bei 103.000 km, normal?
Zum Glück gibts das WorldWideWeb.
Xenon hält das Vierfache im vgl. zur Glühlampe, Quelle:
http://de.wikipedia.org/wiki/Xenonlicht
Glühlampen halten je nach Ausführung 250-600h:
http://www.ace-online.de/.../licht-gestalten-823.html
Abhängig von der Brenndauer und der Einschaltfrequenz (abhängig von Deinem Fahrprofil) kannst Du Dir die Lebensdauer errechnen für Deine Xenonscheinwerfer (Haltbarkeit ca. 2000h, siehe Wiki Link oben) bis eine Komponente ausfällt.
Die Preise für Brenner und Steuergeräte neu und gebraucht such ich Dir (heute mal) nicht raus
Obwohl, doch weil´s so schnell geht:
http://www.ebay.de/.../250953032306
http://www.kleinanzeigen-landesweit.de/anzeige-625689.html
PS: Wenn Du im Gesamtmittel mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 50 km/h unterwegs bist, hast Du nach 100.000km eine Leuchtdauer von 2000h erreicht, vorrausgesetzt, Du fährst immer mit Licht. Wie oft gezündet/eingeschaltet wird, ist dabei nicht berücksichtigt. Häufiges Zünden fördert den Verschleiß.
Wenn die Lampe bzw. der Brenner häufig durch die "Autoeinstellung" an und ausgeschaltet werden - gerade bei Kurzstrecke -, dann kann die Lebensdauer leider rapide sinken.
Habe die Erfahrung auch schon mit einer Xenonlampe in meinem Astra gemacht. Die war allerdings schon nach 2,5 Jahren hinüber.
Zitat:
Original geschrieben von blaus
War ja klar, dass das passiert, wenn der Wagen 3.000 km über die Garantie ist :-(
Ob die Garantie dafür greifen würde?
2 Brenner kosten ca. 140€ bei Amazon etc. Reinmachen kann man die selber. Der Freundliche verlangt schon mal das Doppelte für eine Birne inkl. Einbau. Würde aber beide Seiten wechseln
Hallo Baus,
bei meinem Vorgänger war auch das Xenon einseitig defekt.
Das nach 2,5 Jahren und 85.000 km.
Da es ein Firmenwagen war, wurde alles bei Audi gemacht.
Nach Rückfrage beim Leuchtmittelhersteller war die Empfehlung:
beide Seiten wechseln! 70 % Rabatt auf die Lampen!
Das Auswechseln war nicht einfach und hat über 200 € gekostet,
dazu kamen dann noch die beiden Xenon-Brenner.
Eventuell hat der Lichtsensor einen Einfluß auf die Haltbarkeit,
denn durch das viele Ein-und-Ausschalten mit nur sehr kurzer
Brenndauer ist der Verschleiß höher, als wenn dass Abblendlicht
dauerhaft brennen würde?
Zitat:
Original geschrieben von trainer888
Hallo Baus,
bei meinem Vorgänger war auch das Xenon einseitig defekt.
Das nach 2,5 Jahren und 85.000 km.
Da es ein Firmenwagen war, wurde alles bei Audi gemacht.
Nach Rückfrage beim Leuchtmittelhersteller war die Empfehlung:
beide Seiten wechseln! 70 % Rabatt auf die Lampen!
Das Auswechseln war nicht einfach und hat über 200 € gekostet,
dazu kamen dann noch die beiden Xenon-Brenner.
Eventuell hat der Lichtsensor einen Einfluß auf die Haltbarkeit,
denn durch das viele Ein-und-Ausschalten mit nur sehr kurzer
Brenndauer ist der Verschleiß höher, als wenn dass Abblendlicht
dauerhaft brennen würde?
200€ für den Ausbau???? Hallo!?!? Zwei Schrauben und Stecker lösen, Scheinwerfer raus ziehen... Das schafft man ja fast schon mit 2 linken Händen...
Meine waren bei 100000km hinüber und hab dann die 4300k für je 90€ gekauft damit ich das selbe weisse aussehen wie vorher hab...
Hallo bassbeatz,
der Wagen war ein 2008er A5 3.0 tdi.
Alles wurde bei Audi in Bochum gemacht.
Zuerst haben die Mechaniker nachgemessen,
ob es sich um einen Wackelkontakt handelt.
Nachdem es feststand, dass wohl der Brenner
hinüber war, der Anruf beim Leuchtmittelhersteller.
Anschließend dann der Austausch auf beiden Seiten.
Eventuell wurde ja auch noch der Trafo mit gewechselt?
Vielleicht ist der A5 vorne mehr verbaut als der A4?
Bei Firmenwagen mit Leasing wird ja oft übergründlich
gearbeitet und mehr gemacht als notwendig!
hallo , also meine herren das sieht bisjen anders aus bei meinem waren auch 2 abblendxenon defekt
die 1 te november 2011 bei 83 tausend km stand ein ausbau kostete 47,50 euro gasentladungslampe ein aus bau 9,50 euro scheinwerfer eingestellt 17,60 - xenonbrenner 163 euro kulanz von audi 114 euro
30 euro 19% - bezahlt habe ich 192 euro hier hat zusatzgarantie keine rolle gespielt leider !
2 te xenon brenner defekt 2012 09 km stand 96 tausend
ein ausbau 49 euro
gasentladungslampe ein ausbau - ca 10 euro
gfs geführte funktion 23 euro
xennonbrenner 172 euro kulanz von audi 86 euro
32 euro 19 %
bezahlt habe ich 201 euro
rechnungen liegen vor mir .
meine xenon sind fast nie auf automatik eingestelt , tagesfahrlicht imma an )
das ist stand der dinge leider halten die xenonbrenner ca alle 3 - 4 jahre
bei themenstarter 103 tausend hat deiner lange gehalten
ich finde das ist nicht normal die solten schon etwas länger halten für den preis .
tagesfahrlicht birnchen die halten sind bísher alle ganz hut ab )
Zitat:
Original geschrieben von audi powered
hallo , also meine herren das sieht bisjen anders aus bei meinem waren auch 2 abblendxenon defekt
die 1 te november 2011 bei 83 tausend km stand ein ausbau kostete 47,50 euro gasentladungslampe ein aus bau 9,50 euro scheinwerfer eingestellt 17,60 - xenonbrenner 163 euro kulanz von audi 114 euro
30 euro 19% - bezahlt habe ich 192 euro hier hat zusatzgarantie keine rolle gespielt leider !
2 te xenon brenner defekt 2012 09 km stand 96 tausend
ein ausbau 49 euro
gasentladungslampe ein ausbau - ca 10 euro
gfs geführte funktion 23 euro
xennonbrenner 172 euro kulanz von audi 86 euro
32 euro 19 %
bezahlt habe ich 201 euro
rechnungen liegen vor mir .
meine xenon sind fast nie auf automatik eingestelt , tagesfahrlicht imma an )
das ist stand der dinge leider halten die xenonbrenner ca alle 3 - 4 jahre
bei themenstarter 103 tausend hat deiner lange gehalten
ich finde das ist nicht normal die solten schon etwas länger halten für den preis .
tagesfahrlicht birnchen die halten sind bísher alle ganz hut ab )
Wrnn du nicht gerade 2 Linke Hände hast, mach doch den Wechsel selbst. Ich nicht schwierig! Da sparst du einiges.
Das der Scheinwerfer eingestellt werden muss, versteh ich nicht. Ich hab beim Wechsel die schrauben Position zunächst angezeichnet damit ich ihn wieder in die selbe Position bekomme. Und nach dem ich den Scheinwerfer wieder rein gesetzt habe, war die Position 100%ig gleich da gar keine andere möglich war. Und an die verstellscjrauben muss man ja nicht ran...
Moin Leute. Mir ist gerade vorne rechts das abblendlicht durchgeknallt. Frage... Sagt man nicht immer, bzw ist es nicht sogar besser wenn man die Birnen gleich auf beiden Seiten erneuert? Sollte ich dies vielleicht lieber tun? Und wie sieht es mit dem vorschaltgerät aus? Muss dieses jetzt auch neu? Oder kann man es überprüfen lassen? Oder einfach erstmal nur mit neuen Birnen versuchen und gut? Fahrzeug audi a4 avant b8 2.7tdi bj.09 danke
müsste im Wesentlichen auch für den A4 anwendbar sein.
Man korrigiere mich, wenn ich falsch liege
mein erster Xenon-Brenner ist übrigens schon nach 30 tkm hinübergewesen.
wenn ich mich recht erinnere sind es 4 Schrauben beim Scheinwerfer.
Ich würde jedoch auch beide "Birnen" tauschen