Abdeckung hinter dem Kühlergrill?
Moin zusammen,
ich hab da mal ne Frage.
Ich habe mir vor ein paar Wochen eine A6 Limo 2,8 quattro Automatik mit dem ACK Motor für kleines Geld eigentlichg als Schlachter mit angeblichem Motorschaden zugelegt. Mit dem Transporter abgeholt und erstmal in den Hof gestellt.
Der "Motorschaden" wurde als "ist mir auf der Autobahn im Stau hochgekocht" angegeben. Soweit, so gut. Jetzt hab ich mir den Hobel mal genauer angesehen, da er zum Schlachten eigentlich viel zu schade ist. Knappe 250000 auf der Uhr, TÜV und Service mit Zahnriemen Ende 2023 und seitdem keine 1000km gelaufen.
Erstes Fundstück war der Deckel vom Kühlwasserbehälter, den hats innerlich zerbröselt. Und dann ist da noch ein, naja, nicht so aufwändig reparierter leichter Frontschaden. Der Kühler wurde nicht getauscht, aber der Elektrolüfter hat eine Halterung verloren und schleift jetzt sehr stark und schwergängig am Gehäuse und kann so auch keine Kühlleistung bringen.
Und zum Schluß ist mir noch eine Abdeckung auf der Rückseite vom Kühlergrill aufgefallen, die den kompletten Lufteinlass bis auf die Ecke von der Ansaugung zum Luftfilter abdeckt. Diese Abdeckung gibts bei unserem AAH nicht.
Jetzt meine Frage: Wofür ist diese Abdeckung? Vielleicht für Fahrzeuge in kälteren Regionen? Scheint ein Originalteil zu sein, da diese Laschen zum befestigen auch an unserem anderen Grill vorhanden sind. Hat der Kollege beim Instandsetzen evtl. ein falsches (Gebraucht)-Teil eingebaut?
Vielleicht hat ja jemand weitere Infos zu dem Teil.
LG
Peter
Ähnliche Themen
8 Antworten
Ich musste doch glatt nachsehen und mich vergewissern, aber mein ACK hat diese Blende auch nicht.
Wenn man den Grill bei tradition bestellt, ist die Blende dem Bild nach aber von vorneherein verbaut.
Also, der Kollege hat das korrekte Teil verbaut. Laut ETKA gibt es nur einen Grill für den A6 C4.
Vermutung: In nordischen Ländern bleibt die Blende dran, bei uns sollte man sie entfernen.
Stimmt, auf dem Bild im Tradition Shop ist die Blende drauf. Sehe ich aber jetzt das erste Mal so.
Aber so ergibt sich ein Bild, warum beim Verkäufer der Hobel zu heiß geworden ist: Visco-Lüfter evtl. nicht mehr der frischeste, Elektrolüfter schwergängig durch schleifen in der Befestigung und dann noch blockierte Frischluftzufuhr.
Ich hab jetzt das Kühlsystem gespült, einen neuen Kühlwasserbehälter samt Deckel verbaut, den Lüfter richtig befestigt und die Blende hinterm Grill entfernt. Wenn ich die Tage die rote Nummer bekomme, mache ich mal ne ausgiebige Probefahrt. Mit etwas Glück hat die Kopfdichtung nichts abbekommen.
LG
Peter
Der verlinkte Kühlergrill 4A0853651D bei Tradition ist NICHT für den A6 quattro mit dem ACK, sondern für den A6 mit dem AAE, AAT, ABK, ADW, oder 1Z
https://webautocats.com/de/etka/audi/a6/168/853300/
In den A6 quattro gehört der Grill 4A0853651C, wie er auch im A6 für den AAH, AAR, ABC, ACE, ACZ, ADR, AFC und AEL gelistet ist.
https://webautocats.com/de/etka/audi/a6q/175/853300/
Ich kenne diese unterschiedlichen Grillausführungen vom Typ 89 und B4, wo es auch Unterschiede je nach Motorisierung gibt.
Auf dem Grill sollte eine Teilenummer stehen.
Ich sehe gerade noch:
Im Modelljahr 1997 gibt es noch einen 4A0853651F für den PR-Code E5V
Modelljahr = vorletzter Buchstabe der FIN, NICHT Datum der EZ 
Ich schau morgen mal nach den Nummern. Der AAH ist ein 95er und der ACK ein 96er Beides jeweils MJ und EZ.
Kann man die Blende schnell zerstörungsfrei ab- und anbauen? Wenn ja hätte ich evtl Interesse daran. Ich habe nämlich einen AAE und da ist keine Blende dran. Gerade im Winter wäre das glaube ich von Vorteil. Im Sommer dann tendenziell nicht mehr, wenn die Klima läuft machen die beiden Elektrolüfter schon genug Terror, da geht die Spannungsanzeige auf 12V runter.
Zitat:
@Peter.Pan schrieb am 26. Januar 2025 um 00:38:12 Uhr:
Der verlinkte Kühlergrill 4A0853651D bei Tradition ist NICHT für den A6 quattro mit dem ACK, sondern für den A6 mit dem AAE, AAT, ABK, ADW, oder 1Z
In den A6 quattro gehört der Grill 4A0853651C, wie er auch im A6 für den AAH, AAR, ABC, ACE, ACZ, ADR, AFC und AEL gelistet ist.
Hm interessant, die Info mit den Motorkennbuchstaben steht nur beim Frontantrieb.
Wenn man in ETKA unter A6Q sucht, ist die D-Variante gar nicht gelistet.
Da steht dann für C "Entfallen Ohne Ersatz", daher bin ich davon ausgegangen das D der Ersatz für C ist.
Sorry, ich gucke selten aka gar nicht beim Frontantrieb nach.
Ich war jetzt mal die Nummern vergleichen: Sind beide identisch 4A0 853 651 C.
Beim AAH ohne diese Blende und beim ACK mit dieser Blende.
Die Blende wird einfach über die am Grill vorhandenen Laschen gesteckt und dann heiß vernietet.
Ist jetzt abmontiert, Probefahrt muss ich noch machen.
LG
Peter
