Abriegelung bei 245km/h lt. Tacho oder doch was defekt?
Hallo allerseits,
fahre seit 3 Monaten einen C230 Kompressor. Was mich wundert, ist, dass man bei Höchstgeschwindigkeit (laut Tacho 245km/h) deutlich merkt wie der Motor abbremst. Was könnte das sein? Der rote Drehzahlbereich ist noch nicht erreicht, also schließe ich den Drehzahlbegrenzer aus. Oder wurde doch eine Art Geschwindigkeitsbegrenzung eingebaut?? Dachte, die läge bei 250km/h. Vielleicht hat ja jemand von Euch eine Idee.
Der Kraftstofffilter wurde übrigens gerade gestauscht, also Sprit sollte genügend da sein.
Gruß noyce
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36 Antworten
Der 230k wird schon bei 230 Km/h abgeriegelt.
Was in etwa diesem Tachowert entsprechen dürfte.
Beim 230K wird nichts abgeregelt, das sind Gesetzmäßigkeiten der Physik welche das Fzg nicht schneller fahren lassen.
Zitat:
Original geschrieben von mida
Beim 230K wird nichts abgeregelt, das sind Gesetzmäßigkeiten der Physik welche das Fzg nicht schneller fahren lassen.
... ??? ...
ich hatte mal einen CLK 230K der lief locker bis Tacho Anschlag (260) ohne Verzögerung. Das müßte deiner auch machen, so groß sind die Unterschiede ja nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Tor16
... ??? ...
Ganz einfach der 230K ist je nach Getriebe und Karosserieform mit 223 bis 230 km/h angegeben. Und wenn man das nachrechnet stimmt das auch. Der Rest sind Tachoungenauigkeit und evtl. ein bisschen Streuung der Motoren.
Aber die Bude fährt im Leben keine reale 245 mit dem cW-Wert.
Zitat:
Original geschrieben von V6 TDI Driver
ich hatte mal einen CLK 230K der lief locker bis Tacho Anschlag (260) ohne Verzögerung. Das müßte deiner auch machen, so groß sind die Unterschiede ja nicht.
Doch!
A*cW geht in die Leistung in der 4. Potenz ein. Beim CLK W209 ist selbst der 200K (M271) mit 184Ps und "nur" 240Nm mit 237 km/h angegeben. Zum 230K im W208 habe ich nichts gefunden.
ups, falsches Forum.....
:-) http://www.motor-talk.de/t1511141/f271/s/thread.html
v max 250
alle daimler ( ausnahnen ggf. AMG ) werden auf 250 abgeregelt 260 km/h dafür ist schon ordendlich kraft erforderlich und nicht nur bergrunter und viel anlauf .
mein 200 k läuft gut 230 und nach meinen geplaten umbau auf 195 ps ist er nicht wesendlich schneller sondern nur schneller auf 230 machen wir uns doch nichts vor .
Die Höchstgeschwindigkeit im 202 wird "laut Tacho" bei ca. 240-250 km/h liegen. Real sind es dann "nur" ca. 230 km/h oder aufwärts. Kompressormotoren streuen auch sehr nach oben. Der 208 hat einen besseren CW-Wert daher auch die bedingt bessere Höchstgeschw..
hattest du da nichtmal ein video von ,eaton`?
Zitat:
Original geschrieben von yaissa99
hattest du da nichtmal ein video von ,eaton`?
Hmm...weiß ich gar nicht mehr 
...ich glaub' das war nur ein kleines Beschleunigungsvideo.
Bitte nicht alle gleich auf mich einschlagen, aber warum ist der 230 K vergleichsweise so langsam?