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ABS leuchtet ständig
Hi all,
da ich anscheinend mit der Hilfefunktion nicht klarkomme
worin mehr als 4 Buchstaben als Begriff verlangt werden
und ABS halt nur deren 3 hat, obwohl AND leuchtet AND ständig nicht ausreichen, muss ich ein neues Thema erstellen.
Ich denke diese Frage wurde sicher schonmal gestellt.......
Also nun zum Thema. Bei meinem VR6 leuchtet die
ABS-Leuchte ständig.
An was liegts und vorallem was muss daran gemacht werden
damit dieser Fehler behoben ist. Kosten ?
Thanx im Voraus
artQuake
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16 Antworten
ist wohlmöglich ne macke am sensor, vielleicht auch nur durch starken schmutz...
leuchtet sie auch sofort und dauerhaft wieder wenn du den motor aus und an machst?
hatte das mal im polo 6n von meiner oma dass die mal anging, mal wieder aus, usw, im endeffekt ne sensormacke die von allein wieder wegging...
Beim freundlichen VAG den Fehlerspeicher auslesen lassen. Wahrscheinlich ein Sensor hin. Bremse funktioniert ohne ABS, wenn die Leuchte konstant leuchtet, sollte aber sobald es geht gemacht werden. Kostet nicht die Welt. Wenn die schon mal dabei sind sollen die gleich die Bremsschläuche überprüfen, die werfen gerne mal Blasen
Danke erstmal für eure Anregungen
Nein die leuchtet leider ständig auf, aber den
Fehlerspeicher auszulesen ist wohl sicher das erste
was ich machen dürfte.
Wie kommst du auf Schmutz am Sensor ?
Womöglich nur das ?
Wie kann sich denn einfach so ein Sensor verabschieden,
das sind doch eher Teile die etwas länger halten dürften ?
artQuake
Schmutz am Senso. Er meint damit den Dreck von der Bremse, also den Bremsenstaub der sich gerne m,al an der Sensoren festsetzt. Natürlich wenn du Bremmst reiben sich auch kleine Metallspänne von der Bremsscheibe ab und da der sensor magnetisch ist setzen die sich natürlich auch dort fest. Einfach mal den Sensor und das Gegenstück (Metallring oder Verzahnung) mit Bremsenreiniger säubern, danach unbedingt den Fehlerspeicher löschen. Falls der Fehler wieder auftritt entweder Kabel durchgewetzt oder Sensor def. Andere Möglichkeiten gibt es nicht.
Thanx Tweety,
also bloss der Schmutz ?
Und an der E.-Diffsperre könnte kein Fehler sein ? Irgendwie
schein hier ein Zusammenhang (laut Betriebsanleitung) zu sein.....
es wird dir keine ne seriöse aussage hier geben können, wenn der speicher nicht ausgelesen ist.
es können 1000verschiedene ursachen sein.
fehler auslesen und dann weisst du's.
bei mir wars das auslassventil vorne links.
lag an einer defekten stromverbindung.
nochwas: wenn die leuchte leuchtet ist das abs ausgeschaltet
Habe heute morgen den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Fehlerursache :
Drehzahlgeber vorne rechts funzt nicht.
Kostenpunkt für den Ersatz sFr. 350.-- also ca. 230 Euronen.
Falls das Kabel auch ersetzt werden müsste kostets
grad nochmals sFr. 100,-- mehr. Hmm.
Was kostet sowas bei euch ?
Etwas teurer Sensor nich ? Die Kosten für das Kabel sind
schön fett. Womöglich ist's der Aufwand für die Montage des Teils.
Grüsse
artQuake
waaas? so viel das ia ja pervers war auch vor kurzem beim auslesen da warn bei mir beide drezahlgeber vorn kaputt... igitt dann fahr ich lieber ohne abs..
KANN MAN DAS NICHT SELBER MACHEN???
hallo also der preis lässt ein fast umkommen!klar kannst du den sensor selber wechseln!einfach mal das rad ab und das kfz dazu mal aufbocken auf der seite!der sensor ist mit einer kleinen sechskantschraube fest gemacht hinzukommt noch das er etwas mit einem festschmierstoff draufsitzt!also am besten mal vorsichtig dran hebeln!aber er müsste schon dann rauskommen wenn er nicht gerade festgegammelt ist!?vor dem rausziehen den stecker net vergessen abzumachen)
warst du dabei beim auslesen??oder haben die dir gesagt das angeblich das kabel auch noch put ist??aber der sensor alleine kostet um die 100-150€ schaumal nach wieviel er bei dir kostet oder aufn schrott am besten!im notfall kann ich auch ein neuen besorgen für dich ist dann net so teuer wie bei vw!
ok cu
Ja dieser Preis kennt keine Gnade !
Hätte fast gedacht dass bei euch der Geber günstiger ist
als in der Schweiz. Nun aber bei Euro 100-150 ist da der
Unterschied eher gering. Einzig das Kabel !
Nun ich hab' kritisch daneben gestanden und dem netten
über die Schulter geguckt als er brav ausgelesen hat.
Es war bloss sein Kommentar dass ev. das Kabel defekt
sein könnte. Naja falls dem so ist werde ich mir von ihm das
Kabel und den defekten Geber mal aushändigen lassen.
Dann kann ich's ja überprüfen. Der Sensor ist ja eh nur ein
Widerstand mit Optik (denke ich jedenfalls).
Aber der Tip mit dem Abbruch ist gut. Werde mich sicher
beim nächsten mal dort umschauen.
Übrigens was soll denn an diesem Kabel denn so speziell
sein ? Ich habe mal die Buchsen im Motorraum getcheckt.
Ein 2-Adriges Kabel. Was soll dass ? Und von dort bis zum Geber sinds echt kaum einen Meter. Für dieses Geld
kriege ich ein fast High-End Audio Kabel (Das hat auch bloss
zwei Leiter !)
Wo kannst du denn das Kabel besorgen (Ich frage eher allgemein) ev. wärst du eine gute Bezugsquelle für Ersatzteile ?
Danke und Grüsse
artQuake
hallo artquake!also die kabel gehen ja auch noch zum abs-steuergerät also net nur vom stecker zum sensor!gib mir mal deine ganzen daten durch und ich werde mich mal informieren was der sensor und die kabel kosten würden!?aber dafür brauche ich deine daten wie
BJ:
Motor:
Motorkennbustabe:
Schlüsselnummer zu 1 und 2:
ja komme eigentlich schon an alle ersatzteile!
ok cu
Also
BJ: 3.1993
Motor: VR6
Motorkennbustabe: AAA
Schlüsselnummer zu 1 und 2: Was'n das ?
Greez
artQuake
hallo also die schlüsselnummer findest du im fahrzeugschein auf der 2 seite ganz oben!gib mir mal am besten die zu 1/2 und 3!und dann frage ich mal morgen nach was so ein sensor kostet und poste es dir hier!das kabel werd ich auch bei gelegenheit mal fragen!
ok greez back und cu
hey grüss dich hast du vielleicht irgendwo deinen kaputten senor rumliegen??oder kommst du irgendwie an die orginale teilenummer dran von deinem alten teil!?
wäre ganz nett weil ich sonst nicht weiter komme ich brauche die orginale teilenummer!
ok cu