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ABS-Neustart
Hi zusammen,
nach dem, bezüglich den Bremsen, alles neu gemacht und der 2er ABS-Block eingebaut wurde, soll am Montag neue B-Flüssigkeit eingefüllt und entlüftet werden.
Jetzt wollte ich wissen, wie sich das mit der Hydraulikpumpe verhält. Wenn ich die Zündung einschalte, dann würde die bis morgen laufen. Nach 30 Sekunden schalte ich lieber aus, nicht dass die mir noch was anderes macht als pumpen. 
So wie es aussieht, kann die gar keinen Druck aufbauen, aber warum?
Danke erstmal ''
'' *bibber*
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40 Antworten
entlüften ist mit der abs bremse ein traum.
musst nur die zündung anmachen und auf's bremspedal treten und getreten halten. der 2te mann muss dann nur um's auto rum laufen und jeweils die entlüfternippel auf und zu drehen(zwischendrin ab und zu mal den ausgleichsbehäter auffüllen). sobald die anlage dann sauber entlüftet ist baut sie auch druck auf und schlatet die pumpe ab.
Hi Basti,
die Anlage ist ja noch voll mit Luft. Also betätigt sich die Pumpe momentan als Luftkompressor , verstehe ich das so richtig?
Das Enlüften ist ja nicht das Problem, das lasse ich machen.
Grüße ''''
Mit dem Ergebnis das die Pumpe abraucht!
Auch beim Entlüften muß man darauf achten dass die Pumpe nicht zu lange am Stück läuft.
Trocken ist das Risiko der Überhitzung aber noch deutlich höher.
Joo,...immer ne Pause machen dazwischen!
Matze
Zitat:
Original geschrieben von Gen.Golf.II
Mit dem Ergebnis das die Pumpe abraucht!
Auch beim Entlüften muß man darauf achten dass die Pumpe nicht zu lange am Stück läuft.
Trocken ist das Risiko der Überhitzung aber noch deutlich höher.
deswegen
Zitat:
Original geschrieben von Eddi_Controleti
Nach 30 Sekunden schalte ich lieber aus, nicht dass die mir noch was anderes macht als pumpen.
nochmals zum Thema: Die Pumpe kann nur abschalten, wenn im System die meiste Luft draußen ist, richtig oder falsch?
Grüße ''''
bei nem bestimmten Druck schaltet die sich dann ab-afaik so um die 60 bar
Hallo Eddi!
..die originale Anleitung von VW sagt folgendes:
ca. 20x pumpen (mit dem Fuß)
dann Druck halten (Pedal gedrückt)
2 Person öffnet vorne links den Entlüfternippel
ggfs. muss das beim allerersten Mal öfters wiederholt werden bis Fluid kommt
dann gleiches Procedere vorne rechts - also 20x usw.
wenn das fertig ist:
2 Person ist hinten rechts bereit am Entlüfternippel
Zündung für max. (!) 10sek einschalten und dabei hinten geöffnet haben
Wenn länger als 10sek die Pumpe in Betrieb ist kann sie überhitzen! ...wie das allerdings bei den momentanen C° ist - keine Ahnung.
Dann das Gleiche hinten rechts
u.U. das komplette Programm in gleicher Reihenfolge wiederholen...
Gruß
Mathias
Meine ABS-Pumpe läuft manchmal ne knappe Minute, erst dann starte ich den Wagen und fahre los-bisher keine Probleme gehabt.
ABS geht natürlich.
Hi Mathias,
das System wollte ich eigentlich nicht selbst entlüften, da ich gelesen habe, dass durch das häufige und über den normalen Pumpweg hinaus Pumpen die Dichtungen im HBZ leckt werden können. Das möchte ich nun nicht riskieren.
Grüße ''''
Naja,also bei intakten System und Neustart bei längerstehenden Fahrzeug geht die Pumpe auch min 30 sec bis sie sich abschaltet!
Und wen du es entlüften lässt,denkste die Werkstatt machts da groß anders,gerade bei der ABS Hydraulik!? 
Dann doch lieber selber gemacht und sich Zeit nehmen!
Matze
sehe ich auch so. zündung an, pedal treten, entlüften... und dann alle 5 minuten kurz pause machen, denn die pumpe ja dann nicht mehr trocken(da ja dann bremsflüssigkeit drinne ist), aber wir wollen doch nichts riskieren.
wenn Werkstatt, dann nur VW oder eine freie Werkstatt die sich mit diesem ABS auskennt!
Meine Erfahrungen im Umgang damit sind (ATU usw.) haarsträubend!
Zitat:
Original geschrieben von mc4000
Hallo Eddi!
..die originale Anleitung von VW sagt folgendes:
ca. 20x pumpen (mit dem Fuß)
dann Druck halten (Pedal gedrückt)
2 Person öffnet vorne links den Entlüfternippel
ggfs. muss das beim allerersten Mal öfters wiederholt werden bis Fluid kommt
dann gleiches Procedere vorne rechts - also 20x usw.
wenn das fertig ist:
2 Person ist hinten rechts bereit am Entlüfternippel
Zündung für max. (!) 10sek einschalten und dabei hinten geöffnet haben
Wenn länger als 10sek die Pumpe in Betrieb ist kann sie überhitzen! ...wie das allerdings bei den momentanen C° ist - keine Ahnung.
Dann das Gleiche hinten rechts
u.U. das komplette Programm in gleicher Reihenfolge wiederholen...
Gruß
Mathias
ok ok ok, das habe ich halt noch nie gemacht
Mathias, haste das mal im Original von VW, kannste das mal für mich einscannen?
ACHTUNG Verständnisfrage :
Bei 20x Pumpen ist die Zündung ja nicht an, oder? Wie ich Basti verstanden habe, müsste die aber an sein, 5 min?
Grüße ''
ne - das geht rein mechanisch per pedes...
die Zündung kommt erst bei der Hinterachse ins Spiel....
..die Anleitung muss ich mal suchen....
beim ersten Mal bin ich auch schier verzweifelt....