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Abs, Stop, Serv und Handbremse Leuchtet + Pumpe des Abs Hydraulikblock läuft ständig
Hallo, ich habe bei meinem Renault Trafic 2 Kasten 115 84KW BJ 2011 das Problem das im Kombiinstrument Abs, Stop, Serv und Handbremse leuchtet dazu läuft auch noch die Pumpe des ABS Hydraulikblockes ständig.
Ich habe dann die Batterie Abgeklemmt um noch mehr schaden zu vermeiden aber sobald ich die Batterie wieder anklemme läuft die Pumpe gleich wieder.
Der von der Freien Werkstatt kommt leider mit seinem Diagnosegerät nicht in das Abs Steuerelement.
Hatte jemand schon so etwas ähnliches?
Noch zu erwähnen wäre das zuvor das Radlager gewechselt wurde und anschließend der Abs sensor.
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4 Antworten
Zitat:
@HPG schrieb am 21. August 2024 um 16:35:24 Uhr:
Noch zu erwähnen wäre das zuvor das Radlager gewechselt wurde
Aha, o o
Da wurde mit Sicherheit das Radlager Falschherum eingebaut O.o.
Es wurde bestimmt keine ABS Testkarte beim Radlager benutzt!
Das wird Teuer!
ABS Testkarte Bitte sehr:
https://www.ate-info.de/.../testkarte-fuer-magnetische-sensorraeder
Zitat:
@PKGeorge schrieb am 21. August 2024 um 17:27:05 Uhr:
Zitat:
@HPG schrieb am 21. August 2024 um 16:35:24 Uhr:
Noch zu erwähnen wäre das zuvor das Radlager gewechselt wurde
Aha, o o
Da wurde mit Sicherheit das Radlager Falschherum eingebaut O.o.
Es wurde bestimmt keine ABS Testkarte beim Radlager benutzt!
Das wird Teuer!
ABS Testkarte Bitte sehr:
https://www.ate-info.de/.../testkarte-fuer-magnetische-sensorraeder
Radlager sollte richtig herum sein da nur auf einer seite ein schwarzer ring war.
Das mit der Magnetkarte stimmt wurde leider nicht geprüft.
Aber kann das so einen massiven Fehler verursachen?
Ja!
...und schwarzer Ring sagt genau nix aus!
Zitat:
@PKGeorge schrieb am 21. August 2024 um 18:11:14 Uhr:
Ja!
...und schwarzer Ring sagt genau nix aus!
Ok, das das Radlager falsch herum drin ist kann ich aktuell nicht ausschließen.
Könntest du mir erklären was da genau passiert? Am Anfang hat das Abs anscheinend nur falsche werte bekommen bis es sich abgeschaltet hat und plötzlich bevor ich den Abs sensor gewechselt hab kam der große Fehler mit den Warnleuchten Abs, Stop, Serv und Handbremse.
Was ich nicht Verstehe warum gleich die Abs Hydraulikpumpe nach dem Anklemmen an die Batterie läuft ohne die Zündung betätigt zu haben oder einen Meter gefahren zu sein.