ABS und Kontrollleuchte geht nicht Drehzahlmesser auch nicht
hallo zusammen
ich bin hier ganz neu ,habe seit einer woche nen 250td
mit folgenden problem
abs kontrolleuchte geht garnicht ,abs leider auchnicht und der drehzahlmesser auch ohne funktion
habe schon ganz viele sachen hier gelesen ,aber leider nix über mein problem
falls jemand was weiß ,freue mich über jeden tipp
axel
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16 Antworten
Hallo,
beschreibe bitte mal präziser, was wie nicht geht und was leuchtet.
Gruss, Dirk
hallo dirk
also das abs hat keine funktion ,auch nicht bei vollbremsung
die kontrolllampe im kokpitt auch nicht ,weder beim zündung anschalten noch später
alle anderen leuchten und anzeigen ok
das üsr hat 2 sicherungen ,beide heil
und der drehzahlmesser geht garnicht
axel
mein 250 td ist erstzulassung 86
mal geschaut ob überhaupt eine birne drin ist... und oder ob sie defekt is.... machne verkäufer nehemn die birnen raus weil sie den defekt verheimlichen wollen....
moin,
ansonsten ist das ÜSR hinüber!
ciao
ulf
nach der birne habe ich noch nicht geschaut ,warte noch auf ausziehaken fürs amaturenbrett
dann werde ich mehr sagen können
DANKE schonmal für die tipps
axel
hallo erstmal
hier kommt der kleine bericht
nachdem das amatur ausgebaut war ,habe ich festgestellt
die lampe für abs war defekt ,nun leuchtet sie immer
der drehzahlmesser ist glaube ich garnicht angeschlossen,auf der rückseite ist nen stecker mit 3 polen ,wo w daneben steht ,aber kein kabel mit passendem stecker
dafür ne lüsterklemme wo 5 kabel raufgehen
rot
schwarz
gelb
grün
scheiße 5 farbe vergessen
kann das der anschluß sein ?
axel
schönes wocheende an alle
moin @all!
schließe mich zu 100% ulf an!!!
Überspannungsschutzrelais wechseln danach is bestimmt ruhe!
es sitzt hinnter der batterie bei den relais und dem MSG ...usw
lg.reini124
guten morgen
so das üsr war es leider nicht,der einzige erfolg war 79 euro weniger aufn konto
was nun ?
bitte um tipps
axel
Hi,
dann wir des jetzt etwas schwerer, denn Du hast kein - sagen wir - "verbreitetes" Problem.
Die ABS Leuchte zeigt an, wenn am System ABS etwas fehlerhaft ist ODER wenn die Spannungsversorgung unsicher ist. Hintergrund dabei ist wohl, dass das ABS anspruchsvoll ist im Hinblick auf die Stromversorgung.
Wenn aber am System etwas beschädigt / ausgefallen ist, dann muss alles geprüft werden.
Der Drehzahlmesser und diese Lüsterklemmen-Aktion sind nach meiner Sicht etwas völlig anderes. Kann aber
sein, dass irgendwas umgebaut wurde an Deinem 124.
Mögliche Fragen:
Ist das Kombiinstrument als komplette Einheit von einem Diesel ?
Hat der DZM vielleicht einen roten Bereich ?
Gruss, Dirk
moin
der drehzahlmesser hat keinen roten bereich ,die sensoren an den vorderrädern habe ich abgehabt und gereinigt ,das wars leider auch nicht
ich weiß das ,das kombiinstument mal getauscht wurde !
axel
tach auch
so habe die abel i er lütserklemme gefunden,daß war ne fehrnbedinung für zv
das war nen ca.2meterlanger strang der vom sicherungskasten wirr dur das auot lief
der is weg
aber das abs ,bin da noch nicht weiter
gruß an alle axel
hat denn keiner mehr ne idee
was es noch sein kann mit dem abs ?
der hydraulikblock geht ja ehr selten kaputt ,oder hat das schon mal jemand erlebt ?
Der Axel ohne ABS
Hi,
Kriegt das ÜSR überhaupt Saft? Miss das mal, miss auch mal die Spannung bei aus- und eingeschaltetem Motor.
Gruß
das werde ich morgen nach der arbeit mal in angriff nehmen
dank schonmal für den tipp
axel
ps nette webseite hast du