Active Lane Assist
Hallo Zusammen,
hab da auch mal eine Frage.
Bei meinem Q5 kommt es immer wieder zu der Meldung: Bitte Lenkung übernehmen
Und das obwohl ich die Hände am Lenkrad habe. Aber es ging dann halt schon eine
Weile nur geradeaus. Es ist halt sehr nervig, da die Meldung mit einem sehr aggressiven
Ping unterlegt wird.
Hat sonst noch jemand diese Erfahrung gemacht, bzw. weiß wie man mit der Sensorik umgehen
muss, damit das nicht ständig passiert?
Beste Antwort im Thema
Warum auch in der Bedienungsanleitung schauen wenn andere die Arbeit im Forum machen....
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147 Antworten
Auf was für eine Einstellung bist du denn im MMI?
Vielleicht den Eingriff mal auf spät setzen und ja, wenn du das Lenkrad nicht wirklich festhältst oder mal leicht gegenlenkst, dann kann die Meldung schon mal kommen.
Bei Einstellung "früh" kommt der Lenkeingriff kontinuierlich.
Für mich ist das der einzige potentielle Kritikpunkt an meinem neuen Q5. Es müsste einen Sensor geben, der zuverlässiger an das System meldet, wenn man das Lenkrad in der Hand hat. So ist es leider lästig.
Weiß nicht ob man da etwas programmieren könnte.
Ich brauche bitte eure Hilfe.
Es lässt sich der Lane Assist nicht abschalten.
Auf der Autobahn ist er ja okay, aber im Ortsgebiet oder auf Überlandsraßen ist er einfach unangenehm.
Oder ist er nicht abstellbar.
Der Knopf am linken Hebel, der laut Anleitung dies machen soll, tut das nicht, was er soll. Vielen Dank
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]
Sollte sich mit dem Blinkerhebel / seitlicher Knopf , Ein- bzw. Ausschalten lassen.
Bei mir funktioniert das Klaglos.
Würde Mal zum 
fahren.
Gruß Kurt
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]
Habe ich versucht. Die Anzeige der Linien im Display werden selbst nach betätigen immer wieder grün. Somit greift das System wieder ein. Dachte ich mache was falsch. Habe sowieso in 14 Tagen eine Rückruf-Aktion wehen der Entlüftung.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]
Er muss über den Hebel auszuschalten sein.
Fatal bei Regen oder Schnee, da sollte er ausgeschaltet werden, sonst kann es zu bösen Überraschungen kommen.
Da muss also ein Fehler vorliegen.
Du nimmst aber den richtigen und nicht vom ACC, kann man ja schnell verwechseln?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]
Du meinst den auf der " Stirnseite" . Der auch für den Stau Assist.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]
Der „Lane-Assist“ wird meines Wissens nach an dem großen Hebel (Blinker - wie von Kurt geschrieben) ein- bzw. ausgeschaltet. Es liest sich bei dir so, als ob du versuchst hättest den Assistenten an dem kleinen Hebel auszuschalten.
Vielleicht habe ich das aber auch falsch interpretiert...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]
Richtig auf der Stirnseite.
Da hast du 2 wenn du auch ACC zb. hast.
Der eine ist für LA.
Den kleinen Hebel darfst du nicht dafür betätigen, dass wäre dann ACC.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]
Nein der kleine Drücker außen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]
Zitat:
@bastelonkel schrieb am 28. Juni 2018 um 23:02:20 Uhr:
Nein der kleine Drücker außen
Der kleine ist falsch, dass ist ACC.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]
Und der richtige?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]
Zitat:
@bastelonkel schrieb am 28. Juni 2018 um 23:04:11 Uhr:
Und der richtige?
Wie der Richtige?
Habe doch geschrieben, dass der kleine nicht der Richtige ist.
Du musst den großen nehmen, damit aktivierst oder deaktivierst du es.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]
Um es auf den Punkt zu bringen. Es gibt den Drücker auf der Stirnseite, der das Lane Assist ausschalten soll. Der auch für den Stau Assist ist. Oder?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Lane Assist' überführt.]