Adaptiver Fahrwerk, Dämpfer Magnetventil kaputt.

[VWeuggen]

Hallo,

bei meinem SMax BJ 2019 mi dem adaptivem Fahrwerk ist vorne rechts das Regelventil an dem Stoßdämpfer kaputt gegangen.

Das Fahrwerk ist jetzt permanent im Sport Modus, oder gar noch härter und kann natürlich nicht mehr verstellt werden. Ist kaum auszuhalten, vor allem hinten rappelt und ruckelt alles wie in einem Lada. Fürchterlich! Habe es immer im Komfort gefahren das war sehr gut.

Ich habe erstaunlicher Weise im Internet keine Ersatz Teile gefunden, weder den Ventil selber noch den kompletten Stoßdämpfer. Bin ich doch von VW verwöhnt immer Ersatzteile zu kriegen wenn man sie sucht.

Ist das so schlimm beim Ford?

Meine eigentliche Frage ist: Wer hat sowas schon mal gehabt und hat vielleicht jemand sogar selber den Regelventil getauscht, oder muss ich wirklich den kompeten Stoßdämpfer tauschen? Wenn das noch irgend wo zu kaufen gibt.

Wäre dankbar wenn jemand, der mit dem Problem sich auskennt was dazu schreiben würde.

Danke.

[hucky0611]

Stoßdämpfer vorn rechts E1GC-18B060-AEH bzw. 2184283 Kosten beim FFH 895,26 € Brutto.

Es gibt keine Einzelteile für den Stoßdämpfer als Ersatzteil.

[VWeuggen]

Danke für die Antwort.

Teilenummer habe ich aber schon. Habe im Netz zwar immer noch nicht den passenden gefunden, aber bei Ford werden die das wohl haben.

ABER 900€ !?! Für ein Stoßdämpfer!?! Dann kommt noch die Achseinstellung/Vermessung noch oben drauf!

Was für eine sch...ß Spielerei diese verstellbare Sch...e.

Naja, werde versuchen den Regelventil zu reparieren. Vielleicht hat das hier jemand schon mal gemacht hier ?

[caddymaddydaddy]

überholt...

[VWeuggen]

Zitat:

@caddymaddydaddy schrieb am 21. Januar 2025 um 11:28:29 Uhr:

überholt...

Du hast die Dämpferregelventile überholt? Ausgebaut und instandgesetzt? Oder kann man die abmachen ohne das der Gas oder Öl aus dem Stoßdämpfer raus läuft?