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Adaptiver Fernlichtassistent und Ad. Fernassist. Plus

Mercedes C-Klasse
Themenstarteram 31. Mai 2015 um 8:15

Hab mal den neuen Katalog vom 806er und auch im Konfigurator ist das zu sehen das der Fernlichtassistent teurer ist als der Assist Plus... Klingt unlogisch für mich...

Beste Antwort im Thema
am 1. Juni 2015 um 9:06

Nach 5 Monaten Fahrbetrieb hat sich bei mir auch herausgestellt (ist bei jedem individuell natürlich anders):

ILS und Fernlichtassistent+ und Totwinkelassistent sind ein must have

andere Gimmiks wie z.B. der aktiver Parkassistent gehören in die Spielekategorie

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Beim ILS reicht der A. Assi+ für 100,- Netto ! Könnte sein dass der andere für LED Hp gebraucht wird, ist ja neu dass es dazu einen Assi gibt. Gruß bw

Themenstarteram 31. Mai 2015 um 8:27

Ja was isn der Unterschied bei dem? Warum kostet der Asisst + weniger als der normale ? Wie gesagt verstehe das nicht...

Falls der asisst + weniger vorteile hat bzw mehr dann welche? Weil dann überlege ich das noch mit rein zu nehmen

Der Assist+ setzt voraus, dass Du ILS bestellt hast, wohingegen der Adaptive Fernlicht-Assistent für die LED-Lichter OHNE ILS ist. D.h. mit ILS hast Du schon eine deutlich höhere Summe für ein Extra ausgegeben als wenn Du nur LED-Lichter bestellst. Dafür wird dir dann der Assistent etwas vergünstigt.

Ich wundere mich dass Mercedes sich nicht auch noch den Lichtschalter extra bezahlen lässt. Was waren das noch für Zeiten als nicht mit Gewalt versucht jeden weiteren cent rauszuquetschen, obwohl man bereits im 5 stelligen Euro Betrag Erträge generiert hat.

Fernlichtassistent Plus blendet einzelne Objekte aus, der Rest bleibt beleuchtet durch Fernlicht, der einfache Fernlichtassistent schaltet das Fernlicht nur aus und nach der Vorbeifahrt wieder an. Plus gibt es nur mit ILS, denn das Fernlicht wird bewegt, das kann nur das ILS.

Welchen Assi Du brauchst oder nicht, richtet sich also nach dem Scheinwerfertyp den Du bestellst. Damit ist alles geklärt. Gruß bw

Also wenn ich Geld für ein Licht investieren würde, dann nur für das ILS und den Fernlichtassistent Plus. Das System ist der ober Hammer und ich kann ihn nur weiterempfehlen. Ich durfte im Winter schon die komplette Nachbarschaft zur Testen umherkutschieren...

Ich Liebe Es

am 1. Juni 2015 um 8:31

Ich muss persönlich sagen, dass ILS und Fernlichtassi für mich rausgeschmissenes Geld ist. Dies hat aber einfach was mit meinem Fahrprofil zu tun, da ich extrem selten in der Nacht fahre und wenn dann hab ich nur knapp 10 Min. Landstraße und dann bin ich schon in Nürnberg wo das beste geilste Megalicht einfach nicht notwendig ist.

Einzig die Optik zwischen LED HP und ILS hat den Aufpreis dafür "leicht" gerechtfertigt.

Für Leute die öfter in der Nacht fahren, macht das ILS mit Assi 1000000% Sinn und ist jeglichen Cent wert.

am 1. Juni 2015 um 9:06

Nach 5 Monaten Fahrbetrieb hat sich bei mir auch herausgestellt (ist bei jedem individuell natürlich anders):

ILS und Fernlichtassistent+ und Totwinkelassistent sind ein must have

andere Gimmiks wie z.B. der aktiver Parkassistent gehören in die Spielekategorie

Zitat:

@DYNA333 schrieb am 1. Juni 2015 um 10:31:56 Uhr:

Ich muss persönlich sagen, dass ILS und Fernlichtassi für mich rausgeschmissenes Geld ist. Dies hat aber einfach was mit meinem Fahrprofil zu tun, da ich extrem selten in der Nacht fahre und wenn dann hab ich nur knapp 10 Min. Landstraße und dann bin ich schon in Nürnberg wo das beste geilste Megalicht einfach nicht notwendig ist.

Einzig die Optik zwischen LED HP und ILS hat den Aufpreis dafür "leicht" gerechtfertigt.

Für Leute die öfter in der Nacht fahren, macht das ILS mit Assi 1000000% Sinn und ist jeglichen Cent wert.

Hmmh, du hast mit deinem Neuen grad eine ungünstige jahreszeit hierfür erwischt, es kommen aber auch wieder 10 Monate, wo es abends früher dunkler wird (und morgens später hell) ....

 

am 1. Juni 2015 um 23:17

Zitat:

@Joolo schrieb am 2. Juni 2015 um 01:00:35 Uhr:

Zitat:

@DYNA333 schrieb am 1. Juni 2015 um 10:31:56 Uhr:

Ich muss persönlich sagen, dass ILS und Fernlichtassi für mich rausgeschmissenes Geld ist. Dies hat aber einfach was mit meinem Fahrprofil zu tun, da ich extrem selten in der Nacht fahre und wenn dann hab ich nur knapp 10 Min. Landstraße und dann bin ich schon in Nürnberg wo das beste geilste Megalicht einfach nicht notwendig ist.

Einzig die Optik zwischen LED HP und ILS hat den Aufpreis dafür "leicht" gerechtfertigt.

Für Leute die öfter in der Nacht fahren, macht das ILS mit Assi 1000000% Sinn und ist jeglichen Cent wert.

Hmmh, du hast mit deinem Neuen grad eine ungünstige jahreszeit hierfür erwischt, es kommen aber auch wieder 10 Monate, wo es abends früher dunkler wird (und morgens später hell) ....

Selbst im Winter fahre ich extrem wenig im Dunkeln. Arbeit ~> Haus 9 Min. Aber egal, ILS+Assi ist ein musthave, gefühlt für mich nonsens (außer Optik des ILS)

Ist der Unterschied zwischen LED und ILS wirklich so dramatisch. Ich hab ab und zu Leihwagen, da war letzten Winter mal eine E-Klasse mit Halogene dabei. Ich fand das Licht gar nicht so schlecht, jedenfalls war es besser als erwartet.

Was für eine E-Klasse? W/S 212 Vormopf?

am 2. Juni 2015 um 10:46

Der Unterschied zwischen LED und ILS ist optisch doch nur eine Lichtquelle (oder wie man das auch immer nennt) mehr pro Scheinwerfer !? siehe Konfigurator

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