Ähnlichkeiten erwünscht! Neue Oase im Bild, endlich....
Hallo Gemeinde,
endlich hatte ich mal bei Tageslicht Gelegenheit Fotos zu machen...
Welche Freude:
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22 Antworten
Und dieses:
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Und dieses:
Innen:
Gruß
jorg
Dieses noch: Die alte Oase ist auch schön...
Oh, die weiße Oase hat ja noch weniger gelaufen als die blaue...
So, genug gespammt!
jorg
Cool
sieht gut aus. Bei den Diesels gefallen mir besonderes die "Kiemen" vorne rechts.
Stolze Km Laufleistungen...
Meine ist im Vergleich (ca. 227'000Km), gerade erst eingefahren ;-)
Gruss
PMF
Jojo,
ein 500er gilt aber auch nicht wirklich als "Workhose" wie die 300er Diesel.
Einen habe ich noch für die echten Technik Freaks:
Ich hatte Gelegenheit ein Rolls-Royce TRENT900 Triebwerk zu fotografieren.
Das ist die Kraft unter dem Airbus A380.
Für die, die sich begeistern können... Den Kollegen habe ich dezent abgedeckt..
Gruß
jorg
Hallo,
sehr schöne Fahrzeuge!!!
Wie sieht es mit der Haltbarkeit der Getriebe aus? Wurde da schonmal was gemacht?
Das sind wirklich die echten Qualitätsfahrzeuge, zeitlos und einfach solide...
MfG
Hi, die Automaten sind bisher original.
Ich habe beim Weißen mal den Steuerdruck (Vakuum) eingestellt. Der war viel zu hoch und der Automat rutschte zwischern 2. und 3.
Seitdem ist Alles bestens.
Gruß
jorg
hallo jorg
echt schöne teile. da kann mein neuer (noch)nicht mithalten. aber meiner hat leder
gruß
frank
sehen beide wirklich prima aus - Glückwunsch
sehr schön gepflegt/aufbereitet.
sorry, wenn mir aber doch etwas aufgefallen ist,
eine von beiden ATA´s funzt leider nicht genau,
etwa gleiche Zeit (und wohl auch Ort)
die Temperatur wird aber bei "weiß" mit + 3,5°C
und bei "blau" + 5,0°C angezeigt
ach...einen hab ich noch
was bitte ist das bei dem weißen
vorne rechts im Stossfänger... Steckdose ?
Zitat:
Original geschrieben von u059432
Hi, die Automaten sind bisher original.
Ich habe beim Weißen mal den Steuerdruck (Vakuum) eingestellt. Der war viel zu hoch und der Automat rutschte zwischern 2. und 3.
Seitdem ist Alles bestens.
Gruß
jorg
Wahnsinn. Wie lange fährst Du die beiden schon? Wie hälst Du es mit den Wechselintervallen vom Getriebeöl?
Hattest Du schon Probleme mit der Niveauregulierung?
MfG