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AHK am Touareg 7P - Ladeplus und Dauerplus fehlen
Ich habe es gewagt, an einen T II (ca. 83 000 Euro)
einen Wohnwagen anzuhängen um damit in
den Urlaub zu fahren. Anhängerkupplung werkseitig
montiert.
Ich war überrascht, daß mein WW-Kühlschrank nicht
funktionierte. Diebstahlwarnung für Anhänger
war auch nicht.
An der 13poligen Steckdose des T II sind die Kontakte
10, 11,12 nicht beschaltet. Das sind Stromversorgung
für einen Kühlschrank, Ladestrom für eine Zusatzbatterie,
und Anhängererkennung (Diebstahlwarner für Anhänger?)
Auskunft vom VW - Werk:
Richtig, ist nicht beschaltet
und es kann auch nicht nachgerüstet oder bei neuen Fahr-
zeugen bestellt werden. Gib´s nicht beim Touareg !!
Und jetzt die Aussage eines VW Mitarbeiters:
Wer kauft sich schon einen Touareg und hängt
einen Anhänger dran! (Wohnwagen,- hat er aber nicht dazu
gesagt)
Bitte, wer hat ähnliche Erfahrung: "Touareg II mit Anhänger / Wohnwagen" gemacht und kann mir weiterhelfen.
PS. Meine Werkstatt kann die fehlenden 2/3 Leitungen
nachrüsten. 400 - 450 Euro !!
Grüße Walther
Beste Antwort im Thema
Vielen Dank für euere Zuschriften.
Natürlich meine ich den Kühlschrank im angehängten
Wohnwagen. Daß man dann im WW den KS auf 12V
umschalten muß, ist auch klar.
Aber die Kontakte 10 u. 11, an der Anhängersteckdose
die für einen eingebauten Kühlschrank im Wohnwagen
benötigt werden, sind gar nicht belegt.
Es fehlen 2 Drähte!(+ und Masse über Zündung)
VW baut sie ab Werk nicht ein. Auch nicht mit Bitte Bitte!
Die Werkstatt verlangt ca. 450 Euro dafür.
Natürlich kann ich 2 Leitungen von der 12V Steckdose
im Kofferraum an die Anh.- steckdose herziehen, und
habe dann Strom wie gewünscht über die Zündung
für meine Kühlschrank im WW.
Nachträglich selber verdrahten?
Alles ausbauen, um an den Kabelstrang zu kommen?
Ich hatte schon viele Zugfahrzeuge in ähnlicher
Preiskategorie aber noch nie derartige Probleme.
Viele Grüße
Walther
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72 Antworten
Hallo,
als unser Kühlschrank funktioniert!
Welcher Kühlschrank und wo soll der sein?
Zitat:
Original geschrieben von danik86
Welcher Kühlschrank und wo soll der sein?
er meint den Kühlschrank im Wohnwagen der bei Zugbetrieb über den Touareg mit 12 Volt Strom versorgt wird.
Aah ok, ich verstehe.
Danke
Es ist bei wenigen bis hin zu gar keinen Anhängerkupplungen ab Werk Spannungsversorgung für Anhängersysteme, wie Kühlschränke vorhanden.
Zitat:
Original geschrieben von m,m
Es ist bei wenigen bis hin zu gar keinen Anhängerkupplungen ab Werk Spannungsversorgung für Anhängersysteme, wie Kühlschränke vorhanden.
Jetzt bin ich aber doch irritiert, warum das so sein sollte. Ich fahre einen A6 Avant 3.0 TDI quattro ( BJ 2007 ) mit serienmäßiger Anhängerkupplung, und natürlich versorgt das Kfz über den dazugehörigen serienmäßigen Anschluss den Kühlschrank in meinem Hymer-Wohnwagen perfekt mit Strom, ebenso sorgt dieser Anschluss fürs Licht innen und außen.
Warum sollte der serienmäßige Anschluss bei VW dieses nicht anbieten ? Das wäre doch ein NO GO für den Touareg.
Natürlich muss man am Kühlschrank des Wohnwagens auch das Symbol für Autobatterie wählen ( statt für Gas oder Strom fürs Netz ), nur so ein Gedanke. Ist mir selber schon mal passiert, dass ich das Umschalten vergessen hatte.......
Wir müssen aufpassen welche Leitungen nicht belegt sind, die Klemme 30 Leitung dürfte eigentlich bei jedem Auto dabei sein Pin 9. Es gibt aber auch eine zweite Leitung, das ist eine Ladeleitung für die Anhängerbatterie (oft auf Klemme 15gelegt), das wäre Pin 10.
Hier kommt es oft drauf an wie der Anhänger verschaltet ist. Viele Nachgerüstete Anhängerkupplungen haben keins von beidem.
Vielen Dank für euere Zuschriften.
Natürlich meine ich den Kühlschrank im angehängten
Wohnwagen. Daß man dann im WW den KS auf 12V
umschalten muß, ist auch klar.
Aber die Kontakte 10 u. 11, an der Anhängersteckdose
die für einen eingebauten Kühlschrank im Wohnwagen
benötigt werden, sind gar nicht belegt.
Es fehlen 2 Drähte!(+ und Masse über Zündung)
VW baut sie ab Werk nicht ein. Auch nicht mit Bitte Bitte!
Die Werkstatt verlangt ca. 450 Euro dafür.
Natürlich kann ich 2 Leitungen von der 12V Steckdose
im Kofferraum an die Anh.- steckdose herziehen, und
habe dann Strom wie gewünscht über die Zündung
für meine Kühlschrank im WW.
Nachträglich selber verdrahten?
Alles ausbauen, um an den Kabelstrang zu kommen?
Ich hatte schon viele Zugfahrzeuge in ähnlicher
Preiskategorie aber noch nie derartige Probleme.
Viele Grüße
Walther
Zitat:
Original geschrieben von bilibi1
Ich habe es gewagt, an einen T II (ca. 83 000 Euro)
einen Wohnwagen anzuhängen um damit in
den Urlaub zu fahren. Anhängerkupplung werkseitig
montiert.
Ich war überrascht, daß mein WW-Kühlschrank nicht
funktionierte. Diebstahlwarnung für Anhänger
war auch nicht.
An der 13poligen Steckdose des T II sind die Kontakte
10, 11,12 nicht beschaltet. Das sind Stromversorgung
für einen Kühlschrank, Ladestrom für eine Zusatzbatterie,
und Anhängererkennung (Diebstahlwarner für Anhänger?)
Auskunft vom VW - Werk:
Richtig, ist nicht beschaltet
und es kann auch nicht nachgerüstet oder bei neuen Fahr-
zeugen bestellt werden. Gib´s nicht beim Touareg !!
Und jetzt die Aussage eines VW Mitarbeiters:
Wer kauft sich schon einen Touareg und hängt
einen Anhänger dran! (Wohnwagen,- hat er aber nicht dazu
gesagt)
Bitte, wer hat ähnliche Erfahrung: "Touareg II mit Anhänger / Wohnwagen" gemacht und kann mir weiterhelfen.
PS. Meine Werkstatt kann die fehlenden 2/3 Leitungen
nachrüsten. 400 - 450 Euro !!
@bilibi1
Durch Deine Info habe ich gleich bei der Bestellung nachgehakt. (05.08.2011)
Es stimmt 10, 11 nicht belegt . . . und auch nicht bestellbar.
Mein freundlicher hat sofort reagiert . . . telefoniert . . . zugesichert . . .wird in der Wekstatt nachträglich aufgelegt . . . kostenlos !!
Im Vertragszusatz eingetragen.
Danke nochmals, vom einem Camper :);)
Gruß mt
Zitat:
Original geschrieben von bilibi1
Vielen Dank für euere Zuschriften.
Natürlich meine ich den Kühlschrank im angehängten
Wohnwagen. Daß man dann im WW den KS auf 12V
umschalten muß, ist auch klar.
Aber die Kontakte 10 u. 11, an der Anhängersteckdose
die für einen eingebauten Kühlschrank im Wohnwagen
benötigt werden, sind gar nicht belegt.
Es fehlen 2 Drähte!(+ und Masse über Zündung)
VW baut sie ab Werk nicht ein. Auch nicht mit Bitte Bitte!
Die Werkstatt verlangt ca. 450 Euro dafür.
Natürlich kann ich 2 Leitungen von der 12V Steckdose
im Kofferraum an die Anh.- steckdose herziehen, und
habe dann Strom wie gewünscht über die Zündung
für meine Kühlschrank im WW.
Nachträglich selber verdrahten?
Alles ausbauen, um an den Kabelstrang zu kommen?
Also ich musste das bei meinem X5 nachrüsten und beim Multivan, das ist bei allen PKWs so.... Kenne ich nicht änderst..
Ich hatte schon viele Zugfahrzeuge in ähnlicher
Preiskategorie aber noch nie derartige Probleme.
Viele Grüße
Walther
Hallo,
habe heute meinen neuen T-Reg (Erstzulassung 22.07.11) mit meinem Wohnwagen Knaus Südwind Baujahr 2008 getestet.
Dauerstrom ist vorhanden. Licht, Kühlschrank funktionieren.
Da bin ich aber auch mal gespannt. Wir bestellen gerade unseren neuen Fendt 560 TFK. Da ich aber während der Fahrt alles in einer Kühltruhe im Kofferraum lagern werde ist der Kühlschrank während der Fahrt aber eher zweitrangig.
Ich habe am letzten Wochenende das erste Mal einen WoWa gezogen. Gleich einen schönen 560 Hobby in 2,50m breite. Schon echt genial wie spielerisch der 3.0 TDI den WoWa hinter sich herzieht... ;)
Auf eine Anfrage beim VW-Kundendienst erhielt ich folgende Antwort:
"...Es sind alle fuer den ueblichen Anhaengerbetrieb erforderlichen Kontakte vorhanden! Werden Anschluesse fuer zusaetzliche individuelle Verbraucher gewuenscht, muessten diese nachgeruestet werden, was grundsaetzlich durch unsere Volkswagen Haendler moeglich ist. Fuer solche Faelle hat die Anhaengersteckdose 13 und nicht nur 10 Pole.
Fuer Fahrzeuge mit einer Anhaengevorrichtung gilt folgende Anschlussbelegung der Anhaengersteckdose:
Die 13-polige Anhaengersteckdose dient der elektrischen Verbindung zwischen Fahrzeug und Anhaenger. Die werkseitig eingebaute Anhaengersteckdose fuehrt fahrzeugseitig "Dauerplus" ("Kontakt 9"). Aus diesem Grund wird die Stromversorgung zusaetzlicher Verbraucher in einem Anhaenger ermoeglicht.
Anschlussbelegung
1. Blinkleuchte
2. Nebelschlussleuchte
3. Masse fuer die Kontakte 1 bis 8 (*1)
4. Blinkleuchte rechts
5. Ruecklicht, Kennzeichen- und Begrenzungsleuchten rechts
6. Bremsleuchten
7. Ruecklicht, Kennzeichen- und Begrenzungsleuchten links
8. Rueckfahrscheinwerfer
9. Stromversorgung - Dauerplus (*2)
10. frei
11. frei
12. frei
13. Masse fuer die Kontakte 9 bis 12 (*1)
Anmerkungen:
(*1) Beide Masseleitungen duerfen anhaengerseitig nicht elektrisch verbunden werden.
(*2) Geeignet zum Anschluss elektrischer Verbraucher im Anhaenger. Dauerplus ist auch bei ausgeschalteter Zuendung vorhanden. ..."
Nach meinem Wissenstand muss unterschieden werden, wie der Caravan ausgestattet ist. Verfügt er über keine eigene Bordbatterie, reicht üblicherweise die beschaltene Klemme 9 (Dauerplus) um den Kühlschrank zu betreiben. Da aber heute häufig Rangierhilfen (Mover) verbaut werden, sind viele WW werksseitig bereits mit sogenannten Autarkpaketen (Bordbatterie, Ladegerät und Booster) ausgerüstet. Diese Ladeanlage und der Kühlschrank funktionieren nur bei Belegung der Klemme 10 und 11 (Masse f. 10). Bei meinem jetzigen Audi Q7 musste ich das kostenpflichtig nachrüsten lassen. Bei dem Touareg, der in Kürze geliefert werden soll, habe ich das bei der Bestellung mit untergebracht.
Interessant wird es, wenn ein neuer WW mit LED-Rückleuchten ausgestattet ist. Hier wurden beim Q7 die Anhängerrückleuchten und Blinklichter vom Fahrzeug als deffekt gemeldet. Außerdem verweigerte ACC hartnäkig seinen Dienst. Selbst nachträglich am WW angebrachten Zusatzeile (Adapter) und mehrere Eingriffe meineses Audi-Händlers halfen hier nicht weiter.
Ich bin gespannt wie der Touareg sich hier verhält.
Zitat:
Original geschrieben von saylor
Außerdem verweigerte ACC hartnäkig seinen Dienst. Selbst nachträglich am WW angebrachten Zusatzeile (Adapter) und mehrere Eingriffe meineses Audi-Händlers halfen hier nicht weiter.
Ich bin gespannt wie der Touareg sich hier verhält.
Das Problem kenne ich vom Radträger, ACC verweigert den Dienst...weder VW noch ein Bosch-Dienst konnten bisher helfen...alle doof ;-)