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AJV 1.6 16V anschließen im Derby 86C, Hilfe gesucht
Hallo Leute
Ich bin gerade dabei meinen Derby auf AJV vom 6N GTI umzubauen.
Das einzige Problem bereitet mir die Elektronik, da bin ich leider wenig versiert.
Gibt es hier jemanden der mir einen Plan erstellen kann wie ich den Kabelbaum vom AJV mit dem vom NZ Einspritzerkabelbaum anschließen kann?
Das muss natürlich keiner umsonst machen das ist ja klar.
Schaltpläne hätte ich zur verfügung.
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19 Antworten
Ich glaube daß Du da ALLES umstöpseln muß.
Stger. NZ kannste voll inne Tonne hau`n (@ ihbäh verscherbeln)
Hol Dir die Schaltpläne & denk Dich da rein,
NIX is unmöglich . . .
Ich sollte wohl etwas konkreter werden.
Ich verwende nur einen NZ Einsprizterkabelbaum für Innenraum und Motorraum.
Das ich kein NZ Steuergerät etc. benutze ist klar .............
Es geht lediglich darum welche Kabel vom Kabelbaum des AJV benötigt werden und wo diese im NZ Kabelbaum verdrahtet werden.
Über hilfreiche Antworten würde ich mich freuen.
das solltest du sehen wenn du den kabelsalat bzw beide schaltpläne vor auge hast. wie schon gesagt. wobei die nz geschichte das ganze nicht einfacher macht
Wie ist der Stand der Dinge?! Hast den Motor am laufen?! Eingetragen usw?!
Zitat:
Original geschrieben von DerbyGTI
Wie ist der Stand der Dinge?! Hast den Motor am laufen?! Eingetragen usw?!
hmmm des iss des wenn der TE sich ned meldet...
oder der TE sitzt immer noch am verlöten und studieren der Schaltplöne..
Wäre interessant zu wissen. Ich selbst habe den umbau fertig und Montag Termin beim TÜV.
Zitat:
Original geschrieben von DerbyGTI
Wäre interessant zu wissen. Ich selbst habe den umbau fertig und Montag Termin beim TÜV.
also läuft deiner 
Hab den kompletten Umbau inklusive zerlegen der kompletten Karosse etc. in 4 Wochen fertig bekommen mit nem Kumpel zusammen.
Der Kabelbaum war 3 Tage Arbeit beim ersten mal, mittlerweile reicht ein Tag.
Haben dieses Jahr schon 4 Stück umgebaut.
TÜV hat meiner seit Mai 2013 und hatte eine störungsfrei Saison mit meinem Derby
Ich hab auch eine sehr ausführliche Umbauanleitung geschrieben, sogar bebildert
Das finde ich vollkommen legitim bei dem (Arbeits-) Aufwand.
Und wo gehts zur Umbauanleitung?
Die würd mich schon interessieren.
MFG
Ja das ganze läuft. Hatte alles schon in nem Polo 86c verbaut. Müsste den aber schlachten weil er irreparabel beschädigt war. Also wanderte alles in den Derby. Is jetzt quasi von außen fast Serie aber unter der Haube schlummern jetzt 120 Pferde. Also ein Wolf im Schafspelz. Umbauanleitung?! Hätte ich machen sollen. Hatten wir auch vor. Leider nur in der Theorie. Aber ich kann nur sagen: einfach drauf los, is auch für Anfänger einfach und gut zu bewältigen.
Könnte mir jemand irgendwas an Papiere zukommen lassen?!
Bin über jeden fetzten glücklich, egal ob Kopie von Brief oder vielleicht sogar das vom Prüfer erstellte gutachten !?
Bitte an onemail2me@web.de
Wäre echt wichtig. Danke danke
Hattest du den Umbau in dem Polo nicht eingetragen das du die Papiere davon nehmen könntest?
Von meinen Unterlagen gebe ich leider nichts an Fremde raus, sorry.
Hat bei mir auch so geklappt.
Hast du den Prüfer nicht vorher ins Vertrauen gezogen bevor du sowas umbaust?
Das ist eigentlich die Grundlage für solch eine Eintragung.
Naja einfach und gut zu bewältigen für Anfänger ist dieser Umbau sicher nicht, jedenfalls nicht wenn er anständig gemacht wird und ohne ein bisschen Geschick in Sachen Kabelbaum fällt die Sache sowieso ins Wasser.
Wir haben schon für 2 andere Leute aus dem Forum den Kabelbaum gemacht.
Bei der Technik kamen die meisten gut klar aber in Sachen Kabelbaum etc. wirds dann kritisch.
Hier der Link zu der von mir verfassten Umbauanleitung:
Zitat:
Original geschrieben von opelfutzi-85
Hier der Link zu der von mir verfassten Umbauanleitung:
auf jeden fall ne menge arbeit...
DANKE,
sehr gut und nachvollziehbar beschrieben.
MFG