Aktion 23D6 Kit 14 (Drive Select?)
Wer weiß, was der Hintergrund der Aktion 23D6 Kit 14 ist?
Soll sich angeblich um eine Softwareränderung für das Drive Select handeln.
Meine Regierung war heute mit dem Audi zum Wechseln der Radhausschalen beim 
.
Dabei wurde diese Aktion gleich mit gemacht (ohne vorher zu fragen).
Mein schöner Zeigerausschlag beim Start und der Lap-Timer (nicht, dass ich den jemals gebraucht hätte) sind jetzt auch weg.
Hoffe dass, die Motorsoftware noch in optimierter Form vorhanden ist.
Werde ich nach her mal testen, sont muß ich nochmal bei HERON vorbeischauen, dass die das wieder aufspielen.
Das Austauschen der Radhausschalen, war wohl nicht so einfach, der Freundliche hat dafür fast 2 h benötigt. Ein großartiger Unterschied war seiner Meinung nach nicht zu sehen. Mal gucken, ob es jetzt dicht(er) ist.
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22 Antworten
Los jetzt Jungs,.....was ist es??? Würde mich auch interessieren!
Der A. aus K.
Ich hatte vor Ostern ein Update der Dämpfer-Software erhalten, weil ich eine Fehlermeldung hatte, die davon begleitet waren, dass die Dämpfer ungeschmeidig waren. Nach dem Neustart (ohne Update) trat der Fehler nicht mehr auf, mit Update auch nicht.
Genaue Nummer dazu kenne ich nicht.
Hallo zusammen,
Hatte meinen diese Woche auch bei der ersten Inspektion 32k km und das Update wurde aufgespielt - bisher kein Unterschied festgestellt.
- verrostete Heckklappendämpferschrauben erneuert
- Knarzen der Mittelarmlehne liegt an der Mittelkonsole - noch keine Lösung - Audi gemeldet
- Besagtes Update eingespielt ...
Gruss Reitgrufti
Fragt man denn nicht bei solchen Aktionen normalerweise, was das Update bewirkt? Einfach ab vom Hof? 
So heisst es offiziel:
Dämpferregelung (Adresswort 14): Optimierung Initialisierung
weiss nicht was damit gemeint ist.
Zitat:
Original geschrieben von CroRacer
So heisst es offiziel:
Dämpferregelung (Adresswort 14): Optimierung Initialisierung
weiss nicht was damit gemeint ist.
Also ich hatte vorher keine Probleme, merke jetzt absolut keinen Unterschied nach dem Update.
Nur mein schöner Zeigerausschlag beim Start ist futsch, bekomme ich aber nächste Woche wieder.
Wenigstens muss ich mir um meine Leistungsoptimierung keine Sorgen machen, die ist noch vorhanden
In der Aktion ist dies alles erhalten:
- Motorsteuergerät 2.0l TDI : Optimierung Zusatzheizung und Kupplungspedalschalter
- Motorsteuergerät 1.8l TFSI : Optimierung Anfahrregelung
- Getriebesteuergerät : Optimierung Kupplungsregelung
- Dämpferregelung (Adresswort 14): Optimierung Initialisierung
- Torxeinsatz zum Notbetätigen des Schiebedaches sowie zum Glühlampenersatz dem Bordwerkzeug beilegen.
Du hättest Deinen auf die von Dir geänderten Codierungen aufmerksam machen sollen und ihm sagen er solle diese in Ruhe lassen, wahrscheinlich ist jetzt alles zurückgesetzt.
Dein muss diese nicht zurücksetzen wenn er nicht will, man kann diese Aufforderung im VAS-Tester auch abweisen.
Zitat:
Original geschrieben von CroRacer
In der Aktion ist dies alles erhalten:
- Motorsteuergerät 2.0l TDI : Optimierung Zusatzheizung und Kupplungspedalschalter
- Motorsteuergerät 1.8l TFSI : Optimierung Anfahrregelung
- Getriebesteuergerät : Optimierung Kupplungsregelung
- Dämpferregelung (Adresswort 14): Optimierung Initialisierung
- Torxeinsatz zum Notbetätigen des Schiebedaches sowie zum Glühlampenersatz dem Bordwerkzeug beilegen.
Du hättest Deinen
Dein
@ CroRacer: Danke für die genaue Info!!
Meine Frau war mit dem Auto da!
Es sollten nur die Radhausschalen gewechselt werden.
Von dem Update hat sie erst danach erfahren, als schon alles zu spät war.
Der Meister wurde etwas blass als er das erfuhr und meine Frau ihm sagte, dass das Auto leistungsoptimiert ist. Er hat sich dann aber kundig gemacht und gesagt, dass nur die Dämpferregelung optimiert wurde. Beim nächsten mal sind wir schlauer.
Und das mit dem Zeigerausschlag bekommt Andy wieder hin, das ist einfacher als wenn ich mit dem darüber diskutiere. Beim nächsten mal bekommt er genaue Anweisungen!!
Zitat:
Original geschrieben von turbokoenig
...
Meine Frau war mit dem Auto da!
Von dem Update hat sie erst danach erfahren, als schon alles zu spät war.
Der Meister wurde etwas blass als er das erfuhr und meine Frau ihm sagte, dass das Auto leistungsoptimiert ist. Er hat sich dann aber kundig gemacht und gesagt, dass nur die Dämpferregelung optimiert wurde. Beim nächsten mal sind wir schlauer.
Und das mit dem Zeigerausschlag bekommt Andy wieder hin, das ist einfacher als wenn ich mit dem
Theresias gab doch den Tipp, einfach in den Serviceheft ein Postit zu kleben mit der Anweisung die codierten Änderungen zu belassen 
Hat bei mir bis jetzt wunderbar geklappt. Bin jetzt am Mittwoch wegen Dämpferregelung da, na mal sehen
Zitat:
Original geschrieben von Elfride
Theresias gab doch den Tipp, einfach in den Serviceheft ein Postit zu kleben mit der Anweisung die codierten Änderungen zu belassen
Beim nächsten mal drücke ich denen direkt einen Zettel in die Hand:
1. kein Update für Motorsteuergerät aufspielen, da leistungsoptimiert
2. Codierte Änderungen Steuergerät belassen
In das Serviceheft guckt der im Zweifelsfall erst, wenn die Arbeit erledigt ist!!!!
Zitat:
Original geschrieben von CroRacer
In der Aktion ist dies alles erhalten:
- Motorsteuergerät 2.0l TDI : Optimierung Zusatzheizung und Kupplungspedalschalter
- Motorsteuergerät 1.8l TFSI : Optimierung Anfahrregelung
- Getriebesteuergerät : Optimierung Kupplungsregelung
- Dämpferregelung (Adresswort 14): Optimierung Initialisierung
Also nicht nur eine Änderung der Drive Select Software? Dann muss ich bei Gelegenheit doch mal bei meinem Freundlichen anfragen, ob mein 1.8TFSI auch gemeint ist ... was genau ist mit "Getriebesteuergerät : Optimierung Kupplungsregelung" gemeint?
Zitat:
Original geschrieben von Teasy30
Zitat:
Also nicht nur eine Änderung der Drive Select Software? Dann muss ich bei Gelegenheit doch mal bei meinem Freundlichen anfragen, ob mein 1.8TFSI auch gemeint ist ... was genau ist mit "Getriebesteuergerät : Optimierung Kupplungsregelung" gemeint?
Was genau und an welchem Getriebe-SG gemacht wird weiss ich nicht,
es kann sich aber nur um Multitronics oder eher unwahrscheinlich um die neuen S-tronics handeln.
Wird wahrscheinlich irgendeine optimierung der Kupplungssoftware sein, um irgendeine Beanstandung zu beheben, muss ja nichteinmal sein, dass jemad diese auch bemerkt haben soll.
Beim Dämpfer ($14) wurden "zu viele" Ventilfehler erkannt... die Erkennung wird mit dem Update "desensibiilisiert", so dass nur noch echte Fehler als solche erkannt werden.
Grüße,
SIGSEGV
Danke nochmal an Andy!!!
Ich habe meinen geliebten Zeigerausschlag wieder und die Rückleuchten sind jetzt auch bei TFL on.