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Aktueller Leasingfaktor X5 50e
Hallo,
bei mir steht ein neues Leasing an, wie sieht’s aktuell so beim Leasingfaktor aus? Was habt ihr für Erfahrungswerte?
Vielen Dank
Chris
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31 Antworten
2.9% mit motor insurance
Oh jetzt erst gesehen das es um die elektro Mühle geht. Einfach meinenn Text oben ignorieren
1,05% mit Service
Kommt natürlich auf deine Anzahlung Laufzeit usw an
Zur Info.
0 Anzahlung
36 Monate
20tkm
116k BLP
Rechne mit 1,5, leider. Privat zumindest.
Wir haben im Februar bestellt... Lieferung 1. Quartal 2024.
Wir lagen dabei etwas unter Faktor 1,5. 0€ Anzahlung, 4 Jahre, 20000km pro Jahr, incl Servicepaket, 110k Liste. ...und das bei Geschäftsleasing. Wir sind schon von drei auf vier Jahre gewechselt. Der Unterschied lag bei rund 100€ pro Monat. Ob das gut oder schlecht war, wird sich zeigen... (Thema Verschleißteile // Inspektion im vierten Jahr.)
Mich würde es aktuell aber sehr wundern, wenn man mittlerweile wieder günstiger leasen kann. Ich könnte mir eher vorstellen, dass bei weiter steigenden Zinsen das Gegenteil der Fall ist.
Danke für die Antworten. Ist nur komisch, es wird auf die Zinsen geschoben, aber manche Modelle/Marken bekommt man weit unter 1,0… Naja, dann wird’s wohl ne andere Marke/Modell werden. Ist halt auch nur ein Auto.
Zitat:
@Benni1305 schrieb am 29. Juni 2023 um 13:01:18 Uhr:
Wir haben im Februar bestellt... Lieferung 1. Quartal 2024.
Wir lagen dabei etwas unter Faktor 1,5. 0€ Anzahlung, 4 Jahre, 20000km pro Jahr, incl Servicepaket, 110k Liste. ...und das bei Geschäftsleasing. Wir sind schon von drei auf vier Jahre gewechselt. Der Unterschied lag bei rund 100€ pro Monat. Ob das gut oder schlecht war, wird sich zeigen... (Thema Verschleißteile // Inspektion im vierten Jahr.)
Mich würde es aktuell aber sehr wundern, wenn man mittlerweile wieder günstiger leasen kann. Ich könnte mir eher vorstellen, dass bei weiter steigenden Zinsen das Gegenteil der Fall ist.
Hallo Auch im Februar bestellt.0 Anzahlung 25tkm 36monate lf bei 1,4. Liste 115
Zitat:
@noa0024 schrieb am 29. Juni 2023 um 13:03:44 Uhr:
Danke für die Antworten. Ist nur komisch, es wird auf die Zinsen geschoben, aber manche Modelle/Marken bekommt man weit unter 1,0… Naja, dann wird’s wohl ne andere Marke/Modell werden. Ist halt auch nur ein Auto.
Rein interessehalber:wo bekommt man nen Faktor von 1,0? Ich habe egal wo ich bisher geschaut habe, GLC, GLE, X1, X3, 5er Touring, etc immer eher 1,6 bis 1,8 bekommen. 36 Monate, 30000 per anno. Hybrid
Nirgends mit 30k km pro Jahr zurzeit, mit 20k km ist das schon kaum zu bekommen.
Zitat:
@mf23178 schrieb am 2. Juli 2023 um 15:24:05 Uhr:
Zitat:
@noa0024 schrieb am 29. Juni 2023 um 13:03:44 Uhr:
Danke für die Antworten. Ist nur komisch, es wird auf die Zinsen geschoben, aber manche Modelle/Marken bekommt man weit unter 1,0… Naja, dann wird’s wohl ne andere Marke/Modell werden. Ist halt auch nur ein Auto.
Rein interessehalber:wo bekommt man nen Faktor von 1,0? Ich habe egal wo ich bisher geschaut habe, GLC, GLE, X1, X3, 5er Touring, etc immer eher 1,6 bis 1,8 bekommen. 36 Monate, 30000 per anno. Hybrid
Hallo, ja das ist leider die Arroganz und Überheblichkeit der deutschen Automarken. Deshalb wird es bei mir wahrscheinlich als nächstes Fahrzeug ein XC90. LF 0,76 mit 36 Monaten und 20000 ohne Anzahlung.
Korrekt aber solange wir die Dinger kaufen geht die Rechnung auf
Ihr kauft nicht - Ihr least.
Eine ganz andere Nummer, weil sich noch andere die Hände dabei waschen.
Passt nicht ganz aber ich habe einen X3 30e mit Vollausstattung (Geschäftwagen|Ohne Anzahlung) bei der NL angefragt und habe einen Faktor von 0,95 erhalten.
Man meinte, dass ich beim X5 50e ein ähnliches Angebot unter 1,00, wenn auch mit weniger Ausstattung bekommen könnte. Hatte dort nur interessehalber einen neuen 40i angefragt, da ich den ja gerade fahre und der lag ebenso unter 1,00. Wird aber kein X5 mehr werden.