allgemeines zum e36 bekomme bald einen
hi ihr.
gehöre zwar zu den opelanern aber der wird bald in Frauchens besitz übergehen und ich bekomme den E36 von meinem Onkel geschenkt.
es ist nen 320i Limo.
was hat der eigentlich serie und was sind die in der regel wert?
farbe weinrot.
gibts da irgendwelche tüv schwachstellen? außer wie auch beim e30 schon bekannt die tonnenlager?
wie lange braucht der von 0-100km/h und wo liegt der durchschnittsverbrauch.
er hat nen klr und damit euro2.
leider läuft er etwas unrund im leerlauf kann es sein das das durch den klr verursacht wird?
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26 Antworten
Das Auto noch gar nicht haben und schon solche Probleme.
Aber jetzt bekommst Du ja ein richtiges und das sogar geschenkt.
Verbrauch ca. 10 liter
Zum Wert kann keiner was sagen, wir kennen kein Bj., keine Km, keine Ausstattung.....
Aber da er einen KLR braucht ist er wohl um die 95 eher vorher.
Rost an den Türen und natürlich kommen die Traggelenke.
Unrunder Lauf komt nicht vom KLR.
Suche benutzen
dann denke ich noch an den Leerlaufsteller oder den lmm richtig?
naja ich das mit dem klr vom opel.
das nach dem einbau der leerlauf unruhig ist.
bj ich glaub ich 94 oder so und er hat 170000km runter.
ausstattung weiß ich nicht daher frage ich ja was der serie drin hat.
auf jeden fall hat der lackierte stoßfänger und schweller inkl spiegel.wollte ja wissen was die kleinste ausstattung für den 320i e36 ist.
naja hatte mal einen e30 320i dann wird der e36 sich bestimmt noch besser fahren denke ich.
hauptsache die tonnenlager halten etwas länger.
Mit Tonnenlager meinst Du sicher Traggelenke, das ist nicht schlimm zum austauschen Ca. 100€
Mehr als 2000,- ist er nicht wert.
Tonnenlager hat er auch, sind was teurer wie die Tragegelenke und ohne Presse nicht zu tauschen.
Zitat:
Original geschrieben von 320To
Mit Tonnenlager meinst Du sicher Traggelenke, das ist nicht schlimm zum austauschen Ca. 100€
Mehr als 2000,- ist er nicht wert.
Tonnenlager hinten;)
Traggelenke vorne:D
die tonnenlager gehen aber nicht so oft hopps. traggelenke mit 100 eur stimmt, das ist bei allen E36 früher oder später fällig. zum wert naja ich habe hier in der umgebung noch keinen 94er 320i in gutem zustand für 2000 gesehen. weiss net wo ihr immer diese traumpreise her habt. 2500-3000 sollte er wert sein je nach ausstattung.
serie..? abs, elektr. verstellbare spiegel, ZV, fahrerairbag glaub ich.. mehr fällt mir jetz net ein.
ps. grad mal bei mobile geschaut. 320i mit unter 200tkm ab 2250 und das bei deutschlandweiter suche!! richtig los gehts ab 2500
Ach ja, da war mal was
Bei uns hier bekommst die nachgeworfen, aber siehe selbst...
aha also die gleichen leiden wie der e30 ja?
traggelenke und tonnenlager na toll.
da hab ich mit dem wechseln ja schon übung.
Zitat:
Original geschrieben von putschiknutsch
aha also die gleichen leiden wie der e30 ja?
traggelenke und tonnenlager na toll.
da hab ich mit dem wechseln ja schon übung.
na wenigstens brauchst keinen zahnriemen mehr wechseln ;)
naaa net so negativ... wenn der 170tkm gelaufen ist und regelmaessig gewartet wurde, und da die tonnenlager match waren wurden diese bereits getauscht, und es ist ja net so das die alle 5ooo km kaput gehen. hmmm also beim m50 sind die vielen km teilweise schon ein vorteil (vorrausgesetzt der erste auspuff ist dran), weil der klang von dem ding ist hammer
ansonsten check mal das stueck unter der kofferraumdichtung und unter der batterie das sind beruehmte roststellen, aber keine sorge soviel wie beim opel wird’s net (kleiner scherz)
Zitat:
Original geschrieben von MadDStylezz
ansonsten check mal das stueck unter der kofferraumdichtung und unter der batterie das sind beruehmte roststellen, aber keine sorge soviel wie beim opel wird’s net (kleiner scherz)
haha da ist nicht eine kleine roststelle.
den flurost vom winter habe ich gerade im lackierbetrieb beseitigen lassen.
naja ok das mit dem zahnriemen ist schonmal super da ja der m20 und der m40 so gerne alle 40000km nen neuen wollten.
wie was tonnenlager net so häufig?
beim e30 von tüv zu tüv immer fertig