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Anlasser oder Batterie defekt ?

Themenstarteram 29. Dezember 2006 um 9:17

Was ist nun schon wieder

 

Jetzt war mein Auto vor zwei Tagen in der WErkstatt und jetzt kommt das nächste Problem. Wenn ich mein Auto starten will kommt nur ein leises Surren. Versuche ich es noch einmal springt es meistens an. Liegt das nun am Anlasser oder an der Batterie ???

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19 Antworten

Eher am Anlasser.

Die Batterie würde beim 2. Versuch auch nicht mehr bringen.

Allerdings kann es auch das Zündschloss sein.

Themenstarteram 29. Dezember 2006 um 9:22

Ach so ein schrott, ich glaub solangsam ist es besser mein auto auf den müll zu geben.

Oder was kostet ein Anlasser

versetzte mal den Anlasser einen leichten schlag mit den

Hammer und versuch dann zu starten .

Kosten so um die 40 Euro wenn man ihn nicht bei VW kauft

oder liege ich falsch

Hab über dei Feriertage einen Gewechselt.. Kostenpunkt waren

20Euro für den 'neuen'.. Allerdings von Privat bekommen.

Bei nem Schrotti hab ich mal nen 50er hinlegen dürfen..

Beim Freundlichen würd ichs glaub gar net erst versuchen.. *g*

Wechseln ist eigentlich kein Probelm.

*Batterie Abklemmen

*Stecker und Anschluß am Anlasser abmachen

*Motor unterbauen!

(am besten hat sich nen Hydraulikwagenheber bewärt, dann kann man nacher das ganze besser ausrichten)

*3 Schrauben am Anlasser Lösen

(eine Oben am Anlasser, zwei von unten, an die man mit eingeschlagenem Vorderrädern auch gut drann kommt.)

*Anlasser aus dem Getriebe herausziehen (evtl. mit nem Schraubendreher aushebeln.)

*Neuen Anlasser einsetzen und mit den 3 Schrauben wieder festziehen

(Das ist das größte Gefummel dabei, alle 3 SChrauben wieder auf die Richtige höhe zu bekommen)

*Anschlüße am Anlasser wieder festmachen

*Batterie wieder anklemmen

*Starten und auf viele neue KM mit dem neuen Anlasser hoffen.

Zeitlich warens die Tage ~ ne Stunde bei klirrender Kälte..

Mit den Handschuhen war man manchmal net ganz so agil,

aber es ging..

Themenstarteram 29. Dezember 2006 um 9:50

Habe es nun nochmal versucht, das erste mal kam wieder dieses Surren und danach ging es dann ganz normal.

ich würde mal gucken ob der anlasser ausreichend masse bekommt. oder mal die spannung der batterie messen wenn du startest. oft genug ist die masseverbindung zwischen motor, getriebe und batterie nicht mehr optimal. dann passiert sowas wie bei dir auch gerne

Themenstarteram 29. Dezember 2006 um 10:06

was würde da dann abhilfe schaffen ?

Abhilfe: Die Kabelschuhe an den Massepunkten abschleifen, mit Polfett bearbeiten und wieder festschrauben.

Wieso das an der Stromversorgung liegen soll, erschliesst sich mir nicht.

Ich tippe weiterhin auf den Anlasser

http://www.motor-talk.de/showthread.php?s&forumid=145&threadid=1297540

Themenstarteram 29. Dezember 2006 um 10:19

Habe gerade in der WErkstatt meines Vertrauens angerufen und der Meister meinte, dass es der Anlasser sei. Kostenpunkt 180-250 Euro

Naja klar...die verbauen Neu- bzw. gar Originalteile. Plus Arbeitsleistung kommt das dann schon in etwa hin.

Moin zusammen ! :)

Bitte beim nächsten Mal ein aussagekräftigeres Topic verwenden - ich hab's dann mal ein wenig angepasst! ;)

 

Gruß, Dynator :)

Um zu testen, ob es an der Masseverbindung liegt kannst du auch einfach zusätzliche Masseverbindungen legen.

Meß' mal bitte beim Starten die Spannung der Batterie. Ich hatte letztens das Problem, dass beim Starten teilweise der Anlasser komische Geräusche gemacht hat oder einfach stehen geblieben ist.

Hat mich sehr gewundert, da alle Kontakte super sind.

Bei mir lag es dann an einer kaputten Batterie die es ab und zu einfach nicht mehr gebracht hat...

Versuchs doch mal mit reparieren lassen.

Schau doch mal in die Zeitung, da gibts immer paar Firmen,

die Anlasser, Limas und sonsige Motoren und Generatoren reparieren. Mußt halt mal Fragen wie teuer es ist. So kannst du dir aber auch ziehmlich sicher sein, das der Anlasser noch

paar Jahre mitmacht.

Mach`s halt einfach einfach . Schau mal bei eba**vorbei

dort findest du gebrauchte und neue würde gleich die 70

Euro ausgeben und nen neuen holen Der Einbau dürfte

kein problem sein, 5 Minuten ist das erledigt

Also wenn du sicher bist das es der Anlasser ist ist das

wohl die einfachste Variante.

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