Anschluss Subwoofer an Blaupunkt Toronto 420BT

[Kurzzeit-Parker]

Hallo und wunderschönen guten Morgen liebe Car-Audio-HiFi-Gemeinde,

da ich heute ausnahmsweise mal frei hatte und den Hintern zeitig aus dem Bett bekommen habe. Hab ich mir mal den Spaß gemacht und endlich einmal die Endstufe angeschlossen die ich seit gefühlten 2 Jahren hier nutzlos in der Wohnung stehen hatte.

Der Anschluss an sich war ein absolutes Kinderspiel. Das Plus-Kabel von der Batterie hatte ich seit etwa einem Monat verlegt, ebenso das Chinch Kabel. Massekabel und Plus-Leitung konnte ich nun auch endlich mit Kabelschuhen versehen, da ich mich dann doch entschlossen habe eine entsprechend große Crimpzange zu kaufen (inkl. Porto 19€, da kann man nicht meckern) und somit war das Pluskabel nun auch schon seit ein paar Tagen ordnungsgemäß an der Batterie-Polklemme angeschlossen. (Das andere Ende habe ich natürlich sorgfältig mit Iso-Band verklebt um auch ja jeden möglichen Kontakt mit der Masse zu vermeiden.) Für das Massekabel habe ich mir dann auch einen ordentlichen Punkt ausgesucht.

Meine Wahl fiel, nachdem ich bereits die komplette Seitenverkleidung hinten abmontiert hatte, dann doch nicht auf die Gurthalter-Schraube, sondern auf eine Schraube am HR Domlager (das Teil im Kofferraum unter dem der Stoßdämpfer sitzt) an der auch der Vorbesitzer des Wagens wohl schon einmal ein Massekabel angeschlossen hatte (anders kann ich mir den fehlenden, sorgfältig abgeschmirgelten Lack dort nicht vorstellen). Nach kurzem Nachbessern der Lackfreiheit und ein wenig Rostentfernung war auch das Kabel dann wunderbar besfestigt.

Fix die Endstufe rausgekramt, angeschlossen und den ersten Probelauf "trocken" gestartet. Verstärker geht an, schaltet NICHT auf Protect, also alles wunderbar.

Leider habe ich noch kein Holz kaufen können um mir endlich die Kiste für meinen LA Strike 15" Sub zu bauen, aber mir fiell ein, dass ich im Keller noch eine kleine Kiste stehen hatte mit einem winzigen (vllt. 16cm) Sub, einem MT und einem HT. War damals ein Geschenk von nem Kumpel ("nimm mit, brauch ich nicht mehr").

Hab das Ding dann schön verkabelt, gebrückt angeschlossen und angefangen das ganze einzupegeln.

Dabei ist mir dann aufgefallen, dass aus der Kiste auch hohe Töne raus kommen, also das ganze tonale Spektrum.

Das sollte eig. nicht der Fall sein, da ich vorher im Radio unter dem Menüpunkt Sub-Out eine Trennfrequenz (LP-Filter) von 80Hz eingestellt hatte.

Nach ein wenig Recherche im Netz habe ich dann diesen Forenbeitrag gefunden: Blaupunkt Toronto 410 BT Subwoofer anschließen?

Es sieht also so aus, als hätte die HU neben den zwei Stereo Chinch-Pre-Amp ausgängen, einen separaten Subwoofer-Ausgang.

Da mir das nicht bekannt war und die BDA des Radios sich da auch an Erklärung sehr sparsam hält,

Code:
(es gibt eine Zeichnung mit Steckerbelegung PUNKT):
Seite 39
BDA Blaupunkt Toronto 420BT

habe ich das Chinch-Kabel einfach an den Rear-Pre-Amp-Ausgang angeschlossen.

Damit wäre dann auch erklärt warum die Einstellungen für Sub-Out im Radio nicht fruchten.

Da meine Endstufe über einen eigenen LP-Filter verfügt kann ich damit aber erst einmal leben.

Oder muss ich da mit irgendwelchen Schwierigkeiten rechnen?

Da ich in Zukunft vorhabe die Billo-Kiste rauszuwerfen und natürlich auch alles gerne ordnungsgemäß verbaue/anschließe möchte ich dann auch gerne den Sub-Out Ausgang des Radios nutzen und am Verstärker dann einen HP-Filter einsetzen um die Frequenz von unten her einzugrenzen (30Hz o.ä.).

Im oben angegebenen Forenlink wird dann dieser Adapter für den Anschluss empfohlen.

Da am Radio selbst so oder so schon 2-Paar Chinch-Kabel vorhanden sind (ist eh schon schwer genug im Golf 3 alle Kabel im Radioschacht unter zu bringen) und das Radio definitiv keinen Center-Ausgang hat, würde ich dann davon bloß die Ergänzung Sub-Out für den ISO-Stecker Block A benötigen.

Weiß da jemand ob ich den auch irgendwo einzeln bekommen kann?

15€ für n fitzel Kabel und ne Chinch-Buchse empfinde ich jetzt im höchsten Maße als unökonomisch

Gruß

Chris

[Thrunks]

Fürs nächste Mal: Sicherung aus dem Halter nehmen, dann biste absolut sicher und musst net mit Isoband rumfummeln

[Kurzzeit-Parker]

Zitat:

Original geschrieben von Thrunks

Fürs nächste Mal: Sicherung aus dem Halter nehmen, dann biste absolut sicher und musst net mit Isoband rumfummeln

hatte ich auch erst dran gedacht.... Iso-Band war aber einfacher (ehrlich)!

[xajas]

Solange der LowPass an der Endstufe realisiert wird ist der Anschluss des Subs an Rear anstatt an Sub gleichwertig. Der einzige Nachteil ist die regelung der Sublautstärke per Radio.

Wenn es an Sub-Ausgang angesclossen ist, kann es meistens getrennt/dediziert als Sub im (+/-) Bereich angepasst werden.

Wenn es an Rear-Ausgang angeschlossen ist kann es nur im (-) Bereich per Fader abgesent werden (bzw. Die Front entspr. Abgesenkt werden).

Beides funzt problemlos

[Kurzzeit-Parker]

keiner ne Ahnung wegen der Bezugsquelle für das Kabel?

[xajas]

Ich verstehe das Problem nicht. Ein billiges Stereo-Cinchkabel (beide Kanäle zusammenlegen) an den Isostecker anlöten.

Dann hat man gleich ein Y-Kabel fertig (falls später z.B. Für eine gebrückte Stereoendstufe nötig)

[Kurzzeit-Parker]

Zitat:

Original geschrieben von xajas

Ein billiges Stereo-Cinchkabel (beide Kanäle zusammenlegen) an den Isostecker anlöten.

Das ist natürlich auch ne Lösung, hab aber lange nicht mehr gelötet und halte mich jetzt auch nicht für den Held des Lötens

Zusatzpin und das Kabel so fertig wäre für mich jetzt einfach schöner gewesen. Das ist kein Problem, wäre aber angenehmer gewesen.

[Thrunks]

Iso auf Chinch

meinst du sowas? 3,95€

[Kurzzeit-Parker]

Zitat:

Original geschrieben von Thrunks

Iso auf Chinch

meinst du sowas? 3,95€

nein, das sind ja die Anschlüsse die am Radio von Werk aus schon vorhanden sind.

ich meine das hier und zwar nur die grüne Leitung die in den Iso-Stecker eingeklipst wird.

[Fensterheber3899]

Servus.Ich hatte das gleiche Problem am Blaupunkt San Francisco(gleich wie Toronto nur ohne Blue tooth).

Ich hab mir dieses Kabel bestellt : http://www.ebay.de/itm/331658572697?...

die zwei Ausgänge ausgepinnt und am Radistecker "A",Anschlüße 1+3 eingepinnt.

Funktioniert einwandfrei und auch die Sub Einstellungen am Radio sind nun möglich.