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ASG Sound oder JP Performance

Audi A5 8T Sportback
Themenstarteram 18. März 2015 um 15:11

Guten Tag,

ich würde gern an meinem A5 Sportback 3.0TFSI den Originalen Auspuff machen lassen. Jetzt ist nur die Frage welche Firma die bessere Wahl ist.

ASG: Super nett am Telefon, hat mir schon einiges per Mail geschickt wie er sich anhören könnte. Auch gesagt die machen es so wie ich es will (also etwas Kernig und auch auf der Autobahn auf langen Strecken fahrbar). Dafür wäre der Termin erst Ende Mai und würde ca 150€ mehr kosten als

JP Performance: ist direkt in meiner Gegend, haben nächste Woche Zeit und Günstiger, nur kann im Netz wenig finden was Audi A5 3.0 Tfsi angeht.

Was meint ihr wer ist die besser Wahl und hat das bessere Ergebnis?

 

Mfg

Paddy

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17 Antworten
am 18. März 2015 um 15:54

@paddyR Was soll der Spaß den bei jp kosten , würd mich mal interessieren ?

Ich gehe mal davon aus, dass beide das gleiche Aufpuff-Vodoo machen ( einfach bedingt durch den Aufbau der Serienanlage ). Bei V6 TFSI muss man eines beachten: der hat ab Werk eine X-Pipe und kann daher sehr schnell auf der AB nervig werden, wenn da zuviel gemacht wird.

Klanglich unterscheiden sich die Anlagen nur dadurch was gemacht wird : MSD oder ESD.

Würde wegen der Brüll- und Nervtötertendenz beim V6 eher zur MSD Version raten. Bei den ESD geht es schneller in die Hose und Du hast das was Du nicht willst.

Themenstarteram 18. März 2015 um 17:18

Also Jp nimmt 500 und ASG 650€ wobei dann noch ein Leihwagen mit inkl. drin wäre.

ASG war so nett und hat sich die mühe gemacht mir ein paar Videos zusammen gestellt:

Mittelschalldämpferumbau:

https://www.youtube.com/watch?v=3iIl3r0E3gc

https://www.youtube.com/watch?v=MJopRfxNvRM

https://www.youtube.com/watch?v=ghH6oHbviU8

Endschalldämpferumbau:

https://www.youtube.com/watch?v=wajG70hZXBM

https://www.youtube.com/watch?v=mKXftxx9duU

https://www.youtube.com/watch?v=BYMkR9LoOZA

bei JP gibt es ja jede menge Videos im Netzt aber das Angebot ist mir dann immer etwas zu sehr am Limit. Wenn ich mir da vorstelle mal 6 Stunden in den Urlaub zu fahren Bluten mir die Ohren jetzt schon.

am 20. März 2015 um 17:09

Hat jmd schon Erfahrungen mit Asg und einem Audi a5 2.0 tfsi gemacht ?

Zitat:

@NoReplikat schrieb am 20. März 2015 um 18:09:38 Uhr:

Hat jmd schon Erfahrungen mit Asg und einem Audi a5 2.0 tfsi gemacht ?

Guckst Du .. evtl. beantwortet das schon alle Fragen ;)

PS: 4. Ergebnis bei Eingabe von "ASG" in die Suche ;)

habe mir das an anfang auch uberlegt dahinzufahren aber ist halt nicht um. die ecke; (hier in der umgebung gibt auch paar auspuffbauer aber habe diese mal angeschrieben aber noch keine info bekommen; (

Zitat:

@chrsgeier schrieb am 20. März 2015 um 20:39:22 Uhr:

...hier in der umgebung gibt auch paar auspuffbauer aber habe diese mal angeschrieben aber noch keine info bekommen; (

Bei uns auch .. sogar ein paar verdammt gute. Oft haben die es aber nicht so mit der elektronischen Kommunikation - sind halt echte Handwerker die lieber sägen, schrauben und schweißen als alle 5 Minuten Mails zu checken. Da muss man einfach mal "Aufschlagen" und dann läuft das schon.

Gibt es Erfahrungen, ob asg auch den DPF umbaut?

Themenstarteram 10. Mai 2015 um 8:11

Guten Tag,

hab die Tage mit einem Tuner gesprochen der mir sagte das es wohl Probleme mit solchen umbauten gibt. Weil die Schweißnähte nicht halten sollen (zu Ihm kommen immer wieder unzufrieden Kunden und er muss es richten). Er meinte das wohl nicht mit dem richtigen Schweißgeräten gearbeitet wird, viele Auspuffanlagen bestehen aus einem Edelstahlgemisch und man schweißt nur mit Stahl. Daher Rosten die Nähte schnell durch.

Hat einer Erfahrungen damit gemacht und kann das bestätigen?

Lohnt es sich dann nicht direkt die Töpfe zu tauschen, egal ob ESD oder Mrd?

Mfg

Paddy

@PaddyR

Schöner Videovergleich von ASG. Die MSD-Variante hat diesen unschönen hohen, krächzenden Sound, der am 3.0 TFSI mit modifizierten Abgasanlagen fast immer zu hören ist. Der Sound der ESD-Variante gefällt mir bedeutend besser.

Mit Stahldraht zu schweißen, ist natürlich keine gute Lösung. Beim Blick unters Auto fällt auf Grund der rostenden Schweißnaht sofort auf, dass am Schalldämpfer etwas gemacht wurde. Am besten fragst du bei ASG und JP bezüglich des verwendeten Schweißmaterials nach.

Themenstarteram 10. Mai 2015 um 8:44

Ich denke auch das es wohl der ESD werden wird von ASG. Von denen habe ich bis jetzt auch nur gutes gehört.

Hat jemand generell Erfahrungen mit JP Performance?

Zitat:

@PaddyR schrieb am 10. Mai 2015 um 10:44:23 Uhr:

Ich denke auch das es wohl der ESD werden wird von ASG. Von denen habe ich bis jetzt auch nur gutes gehört.

Ich habe im August einen Termin bei ASG mir sagte man am Telefon ( wirklich sehr nett die leute ) das die esd variante allein nicht viel bringen würde..daher hab ich mich entschlossen MSD + ESD zu machen bzw mir das vor ort mal anzuhören ..

weiß jetzt nicht wie es bei einem 3 Liter ist bei mir ist es ein 1.8 TFSI

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