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Astra G Coupe Turbo Fragen zum Kauf
Hallo Leute,
ich habe vor mir ein G Coupe Turbo zu holen. Mein Budget beträgt 5.000€.
Nun bin ich im Internet auf zwei Angebote getroffen, wo ich nicht weiß ob es sich lohnt sich die Mühe zu machen die anzugucken.
Zum ersten wäre da ein Turbo mit LPG Anlage von BRC
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l4kinocakcpz
- KM: 150.000
- Bj. 02/02
- 4,900€
Laut beschreibung alles dran gemacht und in Top Zustand. Allerdings meinte der Herr am Telefon dass seit kurzem die LPG Anlage Probleme in Form von leeren Tank anzeigen obwohl er wohl voll sei. Hat vllt sogar der Austausch des Zylinderkopfes etwas mit der Gasanlage zu tun?
Zweites Angebot ein Turbo mit defekten Lader und zwei kleinen Macken
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vtkovttjmhel
-KM: 125.000
-BJ. 07/01
-5,000€
würde es sich hier lohnen noch ein bisschen zu handeln und einen neuen Lader einzubauen? Oder lässt der defekte Lader auf schlechte Wartung oder verheizten Motor hindeuten?
Was sagt ihr zu den beiden Angeboten? Bin für jegliche Anregung offen 
Danke im Voraus...
mfg
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12 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Daniel2209
würde es sich hier lohnen noch ein bisschen zu handeln und einen neuen Lader einzubauen? Oder lässt der defekte Lader auf schlechte Wartung oder verheizten Motor hindeuten?
haste die mal durch ein Bewertungsportal gejagt ?
sind ja beide locker 1000€ zu hoch angesetzt
die Lader wurden nur für diese Laufleistung konzipiert zu "warten" gibts da nix
und hat auch nicht wirklich was mit der Fahrweise zu tun
die lebensdauer kann man aber sicherlich hinauszögern wenn man sauber warmfährt sowie auch wieder "kaltfährt"
sieht man aber leider zu oft
bevor der teure Lader fällig ist schnell noch verkaufen
aber hauptsache Turbo gefahren 
War grad auf DAT...dort bekomme ich 4.170€ raus. Der Lader kostet inner Werkstatt bestimmt 800-1.000€. Also hat sich das wohl schon erledigt denn ich glaube nicht dass der Anbieter auf 3.200€ runter geht.
Und was sagt ihr zu dem mit LPG? Finger weg oder mal anschauen?
Hallo
Zu LPG beim Turbo: Finger weg.
Der andere ist eh eine verranzte Kiste.
Zitat:
Original geschrieben von Fischmanni
Hallo
Zu LPG beim Turbo: Finger weg.
Der andere ist eh eine verranzte Kiste.
Gibt es zu beiden Behauptungen auch eine Begründung?
Warum Fingerweg von LPG und Turbo?
Du solltest halt ein Zusatzadditive beimischen.
Oder eine Gasanlage haben die eine multiple Einspritzung zulässt. (90% LPG | 10 % Super / Plus)
Um die Temperatur willen.
Und natürlich eine ordentliche Fahrweise haben.
Wenn das nicht ordentlich gemacht wurde..also LPG Anlage auf den Turbo abzustimmen..dann hast nur Probleme.
Ist jetzt schwer abzuschätzen ob es jetzt "nur" ein Fehler der Anlage ist, oder das mit dem Turbo zusammenhängt.
Vor allen Dingen weißt nicht welche Folkgekosten auf Dich zukommen, wenn die Anlage nicht richtig läuft.
Also gilt auch hier: entweder muss der Verkäufer sehr vom Preis runter..oder Finger weg, wenn Dein Budget bei 5000 fest ist.
Also ich denke mal der Turbo mit LPG hat sich für mich erledigt. Habe jetzt noch drei weitere Angebote rausgesucht die etwas billiger sind.
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Der gefällt mir, bis auf die Rückleuchten, schonmal ganz gut. Sieht nur nicht wirklicht gepflegt aus auf den Bildern.
Nummer Zwei
Dieser ist optisch ziemlich verbastelt. Was sich aber vielleicht wieder zurücksetzten lässt. Bin nur auf den gekommen weil er laut beschreibung Technisch ziemlich gut in schuss sein soll.
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Der macht optisch den besten Eindruck. HU ist auch neu. Und er ist Scheckheft gepflegt. Die Frage ist ob der Preis gerechtfertigt ist.
Links tun es nicht (zumindest bei mir).
Zitat:
Original geschrieben von Namor
Links tun es nicht (zumindest bei mir).
Hmm, die mobile.de Links tuns irgendwie alle nicht. Hab den zweiten durch einen von Autoscout ersetzt. Die anderen müsste man dann manuell suchen.
Also wenn sich einer die Mühe machen möchte.
Der Erste: Preis - 4.250€
KM - 149.000
EZ - 10/2001
Farbe - Schwarz Metallic
Der Dritte: Preis - 5.990€
KM - 112.000
EZ - 02/2002
Farbe - Grün Metallic
hallo
nabend
worauf muss ich so bei den 2.0 16v turbo der turbo wurde zu Opel LEH Turbolader aufgerüstet.
Software anpassung von Klasen Motors hat der auch erhalten, seitdem fährt er mit haltbaren 250PS wurde mir vom verkaufer gesagt.
kann das sein ist das möglich
bin den heute gefahren er fuhr ganz gut gaspedal reagiert direkt und da kommt auch was.
hab mal drunter geguckt war leich feucht wusste aber nicht wo es her komm
motor war für mich ok war jetzt nichts wildes dran.
für 4350euro kann man das kaufen??
3te hand
118tsd tkm
euro4
bj2001
Silber Metallic
keiner ne iddee
Hey, also ne softwareanpassung brauch man beim LEH Lader.
Ich denke mal Klasen ist dafür auch ein guter ansprechpartner.
Bedenke nur, dass der originale LEH ein paar andere bauteile ab werk hat als ein LET.
Inwieweit das insgesamt haltbar ist wird die zeit zeigen.
Was mich nur wundert sind 3 Besitzer nach 100tkm.
Find ich recht persönlich schon recht viel aber naja.