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Astra H OPC 8x18 Felgen auf Signum
Hallo zusammen,
ich möchte auf meinem Signum FL neu erworbene Felgen montieren lassen.
Diese Felgen stammen vom Opel Astra H OPC, also die:
6 Speichen Y Design
8x18, ET ??
Erste Frage: hat die schon einmal jemand eintragen lassen? Wenn ja hat der jenige Unterlagen für den TÜV die er mir überlassen kann damit ich die Felgen eingetragen bekomme?
Zweite Frage: Welche reifendimension wurde vom Werk aus montiert? Würde jemand aus Erfahrungen eine andere Größe bevorzugen?
Habe auf meiner Suche leider nur sehr spärliche Infos über die Felgen bekommen. Leider auch kein Gutachten oder ähnliches!
Freue mich auf Antworten 
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18 Antworten
Da der Vectra OPC mit den gleichen Felgen ausgeliefert wurden, sollte die Eintragung eigentlich keine großes Problem sein. Leider finde ich zu den 8/18 Zoll Felgen kein Dokument, denn die 8x19Zoll und 7,5/18Zoll stehen ja im Umrüstkatalog mit drin.
Die ET der Felgen müsste 39 betragen, laut Serienreifenkatalog werden diese Felgen auf dem Vectra OPC mit 235/40 R18 gefahren.
Gruß Jan
Das hängt ganz und gar davon ab, ob der Traglastindex der Astra Felge für den Signum zugelassen ist.
Serienbereifung der Vectra/Signum Felgen 7,5x18" ET41, ist 225/45/18 und der Tragindex der Reifen muss mind. 91 betragen.
http://www.opel-niedersachsen.de/reifen.html
Gruß....Andi
Andi, in diesem Fall geht es um die seltenen 8/18 OPC Felgen!!
Die optimale Bereifung liegt dort wegen der höheren Maulweite bei 235/40 R18....
Gruß Jan
Wenns dann die selbe Felge ist sollte es ja kein Problem sein Beim Vectra/Signum hat sie ET41
Hier http://www.opel-niedersachsen.de/alufelgen.html#Astra%20H steht keine ET, allerdings als Code Nr. QU7
Dann ist auf der Seite von Opel Niedersachsen wohl ein kleiner Fehler drin, denn im Serienreifenkatalog steht die Felge mit ET 39 drin.
Gruß Jan
Zitat:
Original geschrieben von Janer110680
Andi, in diesem Fall geht es um die seltenen 8/18 OPC Felgen!!
Die optimale Bereifung liegt dort wegen der höheren Maulweite bei 235/40 R18....
Gruß Jan
Danke erstmal für die Reifengröße .
Genau sind die seltenen... hätte ich gewußt das es unterschiedliche aber dennoch gleich aussehende Varianten gibt ... ^^ .
Auf www.opel-niedersachsen.de war ich natürlich auch schon, hat sich wirklich ein Fehler bei dieser Felge eingeschlichen?
Bei dem Anhang stimmen die Dimensionen aber habe keinen OPC Motor :-( . In meinem Signum werkelt der alsseits bekannte Z19DTH.
ps. Was ist die Maulweite ?
Mit Maulweite meine ich die Felgenbreite, in deinem Fall 8J!
An deiner Stelle würde ich vorher zu einem fähigen Tüv und erst mal abklären, ober er dir die Felgen einträgt.
Gruß Jan
Servus Zusammen!
Zur Maulweite:
http://arthur.weningers.de/.../
MfG
Marco
Servus,
habe die selben mir vor paar Wochen eintragen lassen.
(Hast du die ET39 Felgen? Schau mal in der Felge da steht das!)
8x18 ET 39 mit 225/40 R18
Normalerweise müsste es so sein das wenn du auf den Felgen die Dimension 235/40 R18 fährst,
das du nichts eintragen musst da die Felge mit den Reifen ja im Katalog steht.
Was für Reifen willst du fahren?
Ich hab mich für die 225/40 R18 entschieden weil die erstens drauf waren und zweitens viel billiger sind!!!
Wenn du Dokumente brauchst, kein Problem.
Ich hab ein Traglastgutachten für die Felge von Opel bekommen das kann ich dir schicken.
Hab mir dann zusätzlich noch zwei ABE's von der ATU Homepage ausgedruckt in der Dimension 8x18 ET38 & 8x18 ET40 wo ich laut Gutachten 225/40 fahren darf.
Damit war das dann alles kein Problem beim TÜV
Gruß
Markus
Zitat:
Original geschrieben von dischi90
Normalerweise müsste es so sein das wenn du auf den Felgen die Dimension 235/40 R18 fährst,
das du nichts eintragen musst da die Felge mit den Reifen ja im Katalog steht.
Bitte nicht solch eine Aussage treffen, denn die Kombination ist in einer Reifengruppe eingetragen, die nur Gültigkeit für den OPC hat!
Gruß Jan
Zitat:
Original geschrieben von dischi90
Servus,
habe die selben ...
Was für Reifen willst du fahren?
Ich hab mich für die 225/40 R18 entschieden weil die erstens drauf waren und zweitens viel billiger sind!!!
Wenn du Dokumente ...
Gruß
Markus
Reifen sind die einzigste verbindung zum Boden sollte man da sparen?
Billig ist so ein böses wort....
Dann nimm 195/65 15" die kosten noch weniger und sprit sparst auch noch... 
Mfg
Nico
Zitat:
Original geschrieben von Burger.Nico
Reifen sind die einzigste verbindung zum Boden sollte man da sparen?
Billig ist so ein böses wort....
Dann nimm 195/65 15" die kosten noch weniger und sprit sparst auch noch...
Na das ist ja auch mal eine Aussage!! Warum muß ich einen deutlich teureren 225/45/18 fahren obwohl der 40er deutlich günstiger wäre. Oder warum steigen die meisten von den überteuerten 215/50/17 auf 225/45/17 um.
Das passt deine obige Aussage irgendwie nicht.
Gruß...Andi
@ Janer110680
Gut da magst du recht haben da will ich jetzt nicht drüber streiten
Zitat:
Original geschrieben von Burger.Nico
Zitat:
Original geschrieben von dischi90
Servus,
habe die selben ...
Was für Reifen willst du fahren?
Ich hab mich für die 225/40 R18 entschieden weil die erstens drauf waren und zweitens viel billiger sind!!!
Wenn du Dokumente ...
Gruß
Markus
Reifen sind die einzigste verbindung zum Boden sollte man da sparen?
Billig ist so ein böses wort....
Dann nimm 195/65 15" die kosten noch weniger und sprit sparst auch noch...
Mfg
Nico
Ich spare sicher nicht an der Qualität der Reifen...
Genau wie Leo67 schon sagt, ich fahre nur eine andere Dimension wo die Reifen der selben Marke deutlich billiger sind!!!
Beispiel:
235/40R18 Bridgestone Potenza RE 050 A = 191,70€
225/40R18 Bridgestone Potenza RE 050 A = 157,50€
Selbst mit der Einzelabnahme die mich 80€ gekostet hat spare ich mit den 225/40 noch ~80€
Zitat:
Original geschrieben von Burger.Nico
Dann nimm 195/65 15" die kosten noch weniger und sprit sparst auch noch...
Sieht aber scheisse aus.