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- audi 80 b4 2L 90 PS SPI umbauen auf doppelvergaser ???
audi 80 b4 2L 90 PS SPI umbauen auf doppelvergaser ???
Ich wollte mal wissen ob das ohne so viel umzubauen geht ... Hat das schonal jemand gemacht???
MfG André...
Beste Antwort im Thema
Hi,
lass lieber die Finger vom Auto und beschränke dich auf`s Fahren.
Denn eine solche Frage bedeutet, das Du NullkommaNull Plan hast.
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40 Antworten
der ABT ist kein Vergaser; deswegen ist ein Umbau auf Doppelvergaser umfangreich und natuerlich total sinnlos.
wozu überhaupt doppelvergaser?
wenn du mehr dampf brauchst würde ich lieber zu einem anderen B4 mit großer maschine raten...
Bei einem Motor mit Einfachvergaser kann solch ein Umbau natuerlich ordentlich was bringen, aber nicht beim ABT.
Oky...kann man sonst noch was leistungssteigerndes machen????
- Zylinderkopfbearbeitung
- Sportnockenwelle
- erleichterte Schwungscheibe
- Renneinspritzung
- Fächerkrümmer
- Sportaufspuff
gut für 160PS....
Aaaaaber: alles zusammen! Sonst passiert da gar nix...
Oder: Diesen Turbolader
(ich fang schon mal an zu lachen....)
Zitat:
Original geschrieben von Lagebernd
- Zylinderkopfbearbeitung
- Sportnockenwelle
- erleichterte Schwungscheibe
- Renneinspritzung
- Fächerkrümmer
- Sportaufspuff
gut für 160PS....
Aaaaaber: alles zusammen! Sonst passiert da gar nix...
korrekt!
kostenmäßig wäre ein stärkerer B4 allerdings günstiger....
Hi,
lass lieber die Finger vom Auto und beschränke dich auf`s Fahren.
Denn eine solche Frage bedeutet, das Du NullkommaNull Plan hast.
Naja wenn de meinst...das war Ne normale Frage ey....
der 2.8E dürfte genug dampf haben.
diese autos sind auch günstig zu haben
Ja das hat er...
Zitat:
Original geschrieben von audi 80 freak
Ja das hat er...
und wenn du hinten noch 1.6 draufklebst, hast du richtig spaß!!! hi hi hi
Zitat:
Original geschrieben von audi 80 freak
Naja wenn de meinst...das war Ne normale Frage ey....
..... ne, eben nicht.
Ich würde jetzt mal nicht behaupten, dass das nichts bringt. Die monomotronic ist unterdimensioniert für einen 2l motor.
Aaaaaaaber: Die Motoren haben euro 1 serienmässig. Du kannst da legal keine Vergasergeschichten einbauen, da sich die abgasnorm nicht verschlechtern darf. Ist also ne überlegung für ne stoppelacker-karre, aber nix für'n Auto mit straßenzulassung.
Ich stimme zu - für mehr leistung, anderes auto kaufen. Alles andere ist unsinn. (Solangs kein absolutes liebhaberstück is ... )
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Hacki81
Ich würde jetzt mal nicht behaupten, dass das nichts bringt. Die monomotronic ist unterdimensioniert für einen 2l motor.
Aaaaaaaber: Die Motoren haben euro 1 serienmässig. Du kannst da legal keine Vergasergeschichten einbauen, da sich die abgasnorm nicht verschlechtern darf. Ist also ne überlegung für ne stoppelacker-karre, aber nix für'n Auto mit straßenzulassung.
Ich stimme zu - für mehr leistung, anderes auto kaufen. Alles andere ist unsinn. (Solangs kein absolutes liebhaberstück is ... )
Gruß
Euro1? äärrrrggg! wer macht denn freiwillig den staat reich?