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Audi A3 2.0 TFSI US IMPORT

Audi A3 8VS Limousine/Cabrio
Themenstarteram 27. Januar 2018 um 19:43

Hi,

Ich bin neu hier und habe nicht das was ich wissen wollte in den anderen Threads gefunden. Ich bin gestern einen Audi A3 2.0 TFSI Quattro Probe gefahren und habe mich zuerst gewundert, dass dieser eine Duplex-Abgasanlage und 220 Ps hat. Habe mich auch davor nicht weiter damit befasst, da das Auto noch nicht ganz 1 1/2 Jahre alt ist. Erst als ich das Auto bei einem Versicherungsvergleich gesucht und nicht gefunden habe, dachte ich zuerst dass dieses evtl einen Chip verbaut hat. Jedoch bin ich auf Zufall im Internet darauf gestoßen, dass dieses Fahrzeug ein US IMPORT ist. Jedoch kann ich dazu keine Informationen ( Technische Daten ) finden. Ebenso wenig habe ich schwachstellen oder ähnliches gefunden. Könnt ihr mir helfen?

Danke schon mal im voraus.

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Hallo miteinander,

ich möchte mir eine gebrauchte Audi A3

Limousine zulegen.Ich hätte gern die A3

Limousine mit 2.0 Liter Maschine und 220Ps.

Dieses Modell finde ich aber bei der Audigebrauchtwagensuche

nicht ein einziges Mal..Habe Audi Mitarbeiter gefragt

und die kannten alle das Modell mit 220Ps nicht..

Bei Mobile.de gibt es zwar 220Psler,aber leider

nur unseriöse Angebote.. Meine Frage lautet:

Gibt es die A3 Limousine mit 2.0ltr und 220Ps

oder ist es eine US Ausführung o.ä. ?

Wäre für antworten sehr dankbar.

Mit freundlichen Grüßen

Gisa829

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Limousine 220PS US' überführt.]

am 20. Dezember 2017 um 16:04

US Ausführung

Hol dir den tfsi mit 190 oder 184 Diesel quattro lass ihn optimieren - und hab Spaß :-)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Limousine 220PS US' überführt.]

Ok,Danke für deine Antwort.War so

scharf auf das Modell mit 220ps..Darüber

habe ich auch schon nachgedacht,aber kann

man mit einer Leistungssteigerung nicht das

DSG schrotten? Und ist Chiptuning Steuergerät-

tuning,oder was anderes? Kenn mich leider nicht

so gut aus..

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Limousine 220PS US' überführt.]

am 20. Dezember 2017 um 16:17

Ging mir genau so ! Aber habe mich lange damit befasst und sie sind zu 100% alle Totalschaden und werden neu aufgebaut - deswegen auch die verhältnissmässig günstigen Preise !

Ähm also Schrotten kannst du grundsätzlich alles ob Serie optimiert oder sonst was ! Klar sind die Teile mehr beansprucht durch die Leistungssteigerung !! Aber such dir nen vernünftigen Tuner der dein kennfeld optimiert ... Abraten würde ich dir von soner internet Tuning Box die du vors Steuergerät hängst ! Wenn du weitere Fragen hast immer her damit

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Limousine 220PS US' überführt.]

Ok,glaub ich dir. Die die ich gefunden habe hatten

alle einen Unfallschaden von min 4-5000€ und

ohne Rechnung o.ä. .Was heißt denn Kenneld-

optimierung? Ist das Chiptuning? Sorry wie gesagt,

kenne mich da nicht so aus..

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Limousine 220PS US' überführt.]

am 20. Dezember 2017 um 16:32

Also um es mal grob zu halten Chip Tuning ist ne zusätzlich Box die du vor Steuergerät hängst und die dem Steuergerät werte vorgaukelt (grobe Richtung zum Verständnis)

Kennfeld Optimierung ist eine individuell abgestimmte angepasste soforware für dein motorsteuergerät wodurch bestimme Parameter geändert werden zb schaltzeiten einspritzmengen usw

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Limousine 220PS US' überführt.]

Ok,Danke. Dann wäre das hier Chiptuning?

https://skn-tuning.de/.../...tfsi-132-kw-180-ps-s-tronic-stufe-13.html

Habe bei Google Kennfeldoptimierung

eingegeben, finde aber nur sowas..Oder

kannst du mir mal nen Link schicken für die

Kennfeldoptimierung?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Limousine 220PS US' überführt.]

am 20. Dezember 2017 um 17:25

Ja das ist eine Box wenn ich das auf die Schnelle richtig sehen konnte ... bin gerade unterwegs ..

Ähm hier mal einer von vielen ( bei den habe ich optimieren lassen) http://www.wetterauer.de

Weitere bekannte Tuner sind zb mtm oder Abt (Audi werkstuner) aber habe von beiden vieles schlechtes / gutes gehört

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Limousine 220PS US' überführt.]

Ok,dank dir für deine vielen Antworten.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Limousine 220PS US' überführt.]

am 20. Dezember 2017 um 19:35

Zitat:

@Gisa829 schrieb am 20. Dezember 2017 um 19:08:04 Uhr:

Ok,dank dir für deine vielen Antworten.

Dafür ist das Forum da ... es gibt auch Threads wo genau über das Thema Optimierung usw gesprochen wird

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Limousine 220PS US' überführt.]

Ok,ich schau mal nach.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Limousine 220PS US' überführt.]

Hättest du mal lieber die Suche benutzt. :)

Hier hast du mal einiges zu lesen, was die US Modelle für Europa betrifft...

 

https://www.carfax.eu/de

 

1.

https://www.motor-talk.de/.../limousine-220ps-us-t6221338.html?page=0

 

2.

https://www.motor-talk.de/.../...tsche-sprache-fehlt-t5496018.html?...

 

3.

https://www.motor-talk.de/.../...ste-bei-us-reimport-t6182652.html?...

 

4.

https://www.motor-talk.de/.../...ratung-totalschaden-t6168219.html?...

 

Viele Grüße

Technik bis auf Motor genau so wie alle anderen A3 8V Limos... der Motor ist auch unauffällig.

Themenstarteram 27. Januar 2018 um 20:03

Vielen Dank für die schnellen Antworten. Könnt ihr mir auch etwas darüber sagen, ob die Import Modelle schneller rosten?

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