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audi a4 b6 Lüfter spinnt und springt nicht an
Hallo ihr Lieben
Mein audi zickt mal wieder
Gestern als ich nachhause gekommen bin lief der kühlerventilator auf volle pulle (Temperatur vom Kühlwasser 60 grad ) das Thermostat ist dauerhaft offen scheint defekt zu sein. Auf jedenfall läuft der Lüfter bis die Batterie leer ist,ich habe ihn dann abgeklemmt und dachte mir weiter nichts.Am nächsten tag sprang er dann nicht mehr an ... er drehte und drehte und machte den Anschein das er immer wieder kommen will ,aber schaffte es nicht,das ging dann eine halbe stunde bis die Batterie leer war. Ich überbrückte das auto dann und zog kurz die Sicherung vom MSG,als ich sie wieder einsteckte lief der wagen nach 3 startversuchen aber ging wieder aus, habe danach habe ich es mit dem Gaspedal versucht (hielt ihn auf 2000 Umdrehungen),
Er lief und alles war wieder normal
Das hat er jetzt schon 2 mal gemacht bevor das passiert, geht am Vorabend immer der kühler an . Aber das macht er nur wenn ich den Lüfter angeschlossen habe 3 tage ist ruhe bis der Fehler wieder auftritt,wenn er nicht angeschlossen ist kommt der Fehler nicht
Und das auto startet normal
Weis einer weiter ich verzweifele!
Audi a4 b6 1.6 102ps
Bj: 2001
Km 220000
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24 Antworten
Das Lüftersteuergeät ist oberhalb vom grossen Lüfter verbaut.
Angesteuert wird der Lüfter vom Motorsteuergerät.
Was steht denn im Fehlerspeicher?
Zitat:
@Nick-Nickel schrieb am 18. März 2018 um 17:20:16 Uhr:
Das Lüftersteuergeät ist oberhalb vom grossen Lüfter verbaut.
Angesteuert wird der Lüfter vom Motorsteuergerät.
Was steht denn im Fehlerspeicher?
Da wird kein Fehler
hinterlegt
Wenn der Lüfter nicht ausgeht die Sicherung S4 ziehen.
Geht der Lüfter nach dem ziehen der Sicherung aus das Relais vom Relaisplatz 3 E-Box Wasserkasten erneuern.
Das Relais ist für die Spannungsversorgung für das Motorsteuergerät.
Zitat:
@Nick-Nickel schrieb am 18. März 2018 um 19:00:08 Uhr:
Wenn der Lüfter nicht ausgeht die Sicherung S4 ziehen.
Geht der Lüfter nach dem ziehen der Sicherung aus das Relais vom Relaisplatz 3 E-Box Wasserkasten erneuern.
Das habe ich schon gemacht
Die e box war abgesoffen und ich habe 2 relais gefunden die komplett weggegammelt waren,eins war für das msg,und das andere für die Ansteuerung von Lüfter,dann war erstmal ruhe nach 5 tagen fing der quatsch von vorne an!,Ich verstehe nur nicht warum er dann am nächsten morgen nicht anspringt das ist echt merkwürdig
Das Relais ist auch mit dem Lüftersteuergerät vebunden.
Sonst muß du den Relaisträger ersetzen.
B.z.w. die Kabelstecker ersetzen sind wahrscheinlich vergammelt vom Wassereinbruch.
Wie sehen denn die Steckergehäuse aus in der E-Box auch vergammelt?
Zitat:
@Nick-Nickel schrieb am 18. März 2018 um 19:20:30 Uhr:
Das Relais ist auch mit dem Lüftersteuergerät vebunden.
Sonst muß du den Relaisträger ersetzen.
Und deswegen säuft er mir dann auch über nacht ab
wenn der Fehler da ist?
Zitat:
@Nick-Nickel schrieb am 18. März 2018 um 19:20:30 Uhr:
vergammelt
Hier mal ein bild
Ich vermute ganz stark das sind Kontaktbrobl. in der E-Box.
Alle Stecker abziehen und mit Kontaktspray einsprühen.
Wenn es besser geworden ist weisst du wo du zu suchen hast.
EDIT.
Die farbigen Steckergehäuse schwarz, braun, weiss, u.s.w. da wird es auch nicht besser aussehen.
Zitat:
@Nick-Nickel schrieb am 18. März 2018 um 19:26:44 Uhr:
Ich vermute ganz stark das sind Kontaktbrobl. in der E-Box.
Alle Stecker abziehen und mit Kontaktspray einsprühen.
Wenn es besser geworden ist weisst du wo du zu suchen hast.
Die farbigen Steckergehäuse schwarz, braun, weiss, u.s.w. da wird es auch nicht besser aussehen.
Erklärt aber immer noch nicht warum er über nacht deswegen absäuft
Wenn z.B. das Relais für Motorsteuergerät hängt und der Kontakt geschlossen bleibt ist das Motorsteuergerät immer unter Strom.
Deine vergammelten Kontakte können die Ursache sein das dieses Relais schon wieder defekt ist.
Schaue auch die Steckverbindungen unten in der E-Box nach das sieht bestimmt nicht besser aus.
Zitat:
@Nick-Nickel schrieb am 18. März 2018 um 19:36:16 Uhr:
Wenn z.B. das Relais für Motorsteuergerät hängt und der Kontakt geschlossen bleibt ist das Motorsteuergerät immer unter Strom.
Deine vergammelten Kontakte können die Ursache sein das dieses Relais schon wieder defekt ist.
Dan werde ich die tage mal wieder schauen und berichten vielen dank
Ich habe über deinen Beitrag dein Bild gekennzeichnet.
Die Kabelschuhe müssen alle neu.
das könnte auch am termostat liegen.es ist bei dir kennfeldgesteuert.und würde sowas auslösen.
Zitat:
@ladadens schrieb am 19. März 2018 um 08:26:39 Uhr:
das könnte auch am termostat liegen.es ist bei dir kennfeldgesteuert.und würde sowas auslösen.
Das absaufen?