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- Audi A5 Facelift Scan von Steuergerät 46 gesucht - Entschlüsselung Rückleuchtencodierung
Audi A5 Facelift Scan von Steuergerät 46 gesucht - Entschlüsselung Rückleuchtencodierung
Hat jemand einen Scan der APKs 181 bis 250? Den Bereich 191 bis 234 habe ich schon bekommen.
Ich vermute in den APKs 183 bis 190 die Leuchtmittelüberwachung beim Rückleuchtenumbau vernünftig einstellen zu können. Auch scheint hier die kanalweise Einstellung LED/Glühobst eingebaut zu sein.
Beste Antwort im Thema
vorsicht ist teilweise geboten bei gewissen APs - es gibt jemanden der hat versucht die FL codierung in seinem zu übernehmen und danach gingen permanent die blinker im KI im "schnellgang" - fehler war nicht mehr rauszubekommen da 2 APs gesperrt waren- wir haben dann das Komfortstg. getauscht!
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Danke Scotty, aber ich brauche Mj. 2012.
Mit den Kanälen 230 bis 247 scheint man den Wortlaut vom Fehlerspeichereintrag festlegen zu können. Kanal 230 enthält die Fehlermeldung für 195 usw. bis Kanal 247 für Kanal 212.
Ich habe beim Rückleuchtenumbau (vFL-LED auf FL-LED) z.B. die Funktion von Kanal 205 geändert. Ursprünglich wurde dieser als Rückfahrlicht (Glühlampe) verwendet, nun ist er als Schlussleuchte (LED) eingestellt. Im Fehlerspeicher steht trotzdem Rückfahrlicht. Für diesen Fall werde ich den Wert von Kanal 240 (Fehlerausgabe für Kanal 205) von 1518 auf 984 ändern. Die beiden Werte stehen direkt in der allgemeinen VW/Audi-Fehlercodetabelle: 1518 = Lampe für Rückfahrlicht links, 984 = Lampe für Schlusslicht links.
A5 SportBack 2012
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vorsicht ist teilweise geboten bei gewissen APs - es gibt jemanden der hat versucht die FL codierung in seinem zu übernehmen und danach gingen permanent die blinker im KI im "schnellgang" - fehler war nicht mehr rauszubekommen da 2 APs gesperrt waren- wir haben dann das Komfortstg. getauscht!
Das Einstellen der Textmeldung im Fehlerspeicher klappt mit den Kanälen 230 bis 247 wunderbar
Wert Textmeldung im Fehlerspeicher
984 Lampe für Schlusslicht links
985 Lampe für Schlusslicht rechts
987 Lampe für Bremslicht links
988 Lampe für Bremslicht rechts
1501 Lampe für Blinklicht hinten links
1502 Lampe für Nebelschlussleuchte links
1503 Lampe für hochgesetzte Bremsleuchte
1504 Kennzeichenleuchte-X
1505 Lampe für Blinklicht hinten rechts
1506 Lampe für Nebelschlussleuchte rechts
1518 Lampe für Rückfahrlicht links
1519 Lampe für Rückfahrlicht rechts
2198 Lampe für Schlusslicht 2, links
2199 Lampe für Schlusslicht 2, rechts
2738 Lampe für Brems- und Schlusslicht, links
2739 Lampe für Brems- und Schlusslicht, rechts
2740 Lampe für Brems- und Schlusslicht 2, links
2741 Lampe für Brems- und Schlusslicht 2, rechts
3192 Lampe 2 für Blinklicht hinten links
3193 Lampe 2 für Blinklicht hinten rechts
3544 Lampe für Bremslicht 2 links
3545 Lampe für Bremslicht 2 rechts
Die Codierung der Kanäle 230 bis 247 lohnt sich nach dem Rückleuchtenumbau aber nur wenn man die Leuchtmittelüberwachung nicht komplett deaktiviert.
Welche Fehlervarianten gibt die Leuchtmittelüberwachung überhaupt heraus bzw. was kann detektiert werden?
- zu geringer Stromverbauch?
- kein Stromverbrauch?
- zu hoher Stromverbrauch?
In meinem Fall hatte ich auf Grund des zu geringen Stromverbrauchs die Nr. 012 und als Text "elektrischer Fehler im Stromkreis" im Fehlerspeicher stehen. Gibt es da noch einen anderen Text, z.B. Leuchmittel defekt, Kurzschluss nach Masse, o.ä.?
Die Kanäle 181, 183, 185, 187 und 189 lassen sich bitweise auf Kanal 195 bis 210 beziehen. Darin habe ich testweise die Werte meiner Werkscodierung eingetragen (siehe Anhang) und komme zu folgender Vermutung:
181/182 = Überwachung + Fehlerspeichereintrag für Fehlervariante 1, 0=aus, 1=ein
183/184 = Fehlervariante 1, 0=aus, 1=ein
185/186 = Überwachung + Fehlerspeichereintrag für Fehlervariante 2, 0=aus, 1=ein
187/188 = Fehlervariante 2, 0=aus, 1=ein
189/190 = Leuchtmittel 0=LED,1=Glühlampe
@A6tech
Super, besten Dank. Habe deine Daten auch entsprechend dargestellt und angehängt.
Auch hier würde die Auswahl LED/Glühlampe mittels Kanal 189/190 passen.
Hast du den Bereich 211 bis 234 auch noch, spez. 213 und 214?
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
vorsicht ist teilweise geboten bei gewissen APs - es gibt jemanden der hat versucht die FL codierung in seinem zu übernehmen und danach gingen permanent die blinker im KI im "schnellgang" - fehler war nicht mehr rauszubekommen da 2 APs gesperrt waren- wir haben dann das Komfortstg. getauscht!
Darüber habe ich gestern im A4-Bereich gelesen. Heftig.
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Sorry...
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215,,ERROR:,Channel 215,Not,Available,
216,,ERROR:,Channel 216,Not,Available,
217,,ERROR:,Channel 217,Not,Available,
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Kennt jemand "securety access" kode für kanal 68?
68,,ERROR:,Security,access,required,
Probier mal 41067 ...
Dakne Spuerer - 41067 akzeptiert aber kein Zugang...
G5GTI hat noch weitere herausgefunden...
Zitat:
Original geschrieben von G5GTI
Hier sind noch ein paar andere Logins die auch gehen kann man beide für stg 289 oder 064 nehmen allerdings welche Kanäle damit gehen habe ich nicht komplett getestet habe nur die Rückleuchten versucht ;-) Muss das also bei Gelegenheit nochmal alles testen!
Andere Logins:
1.) 20103
2.) 51894
3.) 18126
4.) 22780
angenommen werde diese alle!
Mfg
<p style="font-family: Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left; background-color: #f2f3f5; ">41067, 20103 und 51894 akzeptiert aber kein Zugang zu kanal 68...
<p style="font-family: Verdana, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 18px; text-align: left; background-color: #f2f3f5; ">18126 und 22780 kein akzent
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