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Audi A6 4F 3,0 TDi quattro Einspritzdüsen

Audi A6 C6/4F Allroad
Themenstarteram 1. Dezember 2013 um 22:15

Liebe Audianer

habe von mein Audi A6 4F Einspritzdüsen ausgemmesen , sind 4 Bilder bitte um schnelle hilfe..

und euer meinung dazu..

Block 1

Block 2

 

1 .Drosselklappe ausgebaut roch sehr nach unverbranten Diesel.

2. beim anfahrt kommt es sehr langsam hoch ,

3.Verbrauch ist etwas zu viel..

Beste Antwort im Thema

Lambda Diesel Tank in der doppelten Konzentration auf ca 40l Shell V-Power und mit Feuerwerk über die Autobahn. Das behebt dein Problem.

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Zylinder 1 und 6 sind noch gut der Rest ist Müll sehr hoch !

Solltest bald über einen Tausch nachdenken da sie anfangen werden Nachzutropfen was dann zum Motorschaden führen kann.

Mfg Senti

Beitrag editiert da ich von minus Werten ausging. Sorry :(

Naja sie sind jetzt nicht Verschlissen aber in wie weit sie jetzt Müll sind ist schwer zu sagen!

Da es keine Toleranz Angaben für plus Werte gibt!

Sind jefoch schon sehr hoch deine Werte

ich habe schon vor paar Jahren nach den Grenzwerten im Plusbereich gefragt aber bisher noch keine Antwort gefunden oder erhalten. Insofern kann ich auch nicht verstehen warum die Injektoren Müll sein sollen. Hohe Minuswerte deuten auf Nadelsitzverschleiß (Injektor defekt) hin und hohe Pluswerte auf Verkokelung, die Minuswerte sind in der A6-Wiki angegeben die Pluswerte jedoch nicht...

 

Lambda Diesel Tank in der doppelten Konzentration auf ca 40l Shell V-Power und mit Feuerwerk über die Autobahn. Das behebt dein Problem.

Zitat:

Original geschrieben von Speed883

Naja sie sind jetzt nicht Verschlissen aber in wie weit sie jetzt Müll sind ist schwer zu sagen!

Da es keine Toleranz Angaben für plus Werte gibt!

Sind jefoch schon sehr hoch deine Werte

Ooops.... das es PLUS Werte sind habe ich übersehen ! Sorry

@Mav

doppelte Dosis und dann mit Feuerwerk über die Bahn ?

.....davon würde ich eher abraten. Eine zügige Fahrt über mehrere Kilometer ist Ok.

Ggf auch eine weitere Tankfüllung hinter her. Dann nochmal schauen was die Werte sagen.

Doppelte Dosis auf 40l ist das was Lambda bei extremer verkokung an empfiehlt. Mit Feuerwerk mein ich nicht Topspeed, sondern halt unter Last. Notfalls 2t Anhänger ran hängen ;)

.....................lass die Teile bei Bosch im US Bad reinigen.

Themenstarteram 2. Dezember 2013 um 8:18

Zitat:

Original geschrieben von Maverick78de

Lambda Diesel Tank in der doppelten Konzentration auf ca 40l Shell V-Power und mit Feuerwerk über die Autobahn. Das behebt dein Problem.

was ist damit genau gemeint??

würde eine reinigung nichts bringen`????

Lambda Diesel Tank ist ein Systemreiniger...

Hier bestellen: http://www.lambda-ecs.de/

Themenstarteram 2. Dezember 2013 um 8:23

Danke schön.. wieviel sollte man nehmen

und wieviel sollteman dazu Tanken,,,,

besten dank

ps mir wurde gesagt das ich es unter Ultraschall sauber machen lassen soll...

Themenstarteram 2. Dezember 2013 um 14:37

Zitat:

Original geschrieben von Maverick78de

Lambda Diesel Tank in der doppelten Konzentration auf ca 40l Shell V-Power und mit Feuerwerk über die Autobahn. Das behebt dein Problem.

hi.. könntest du bitte genau info geben von den Lambda gibtes in 250ml und 500ml

meinst du jetzt 2x a 250ml oder 2x a 500ml in 40 L.

und das andere wäre im 4 gang und mit 3000U/min okay 15 km zu fahren betsen dank..

Dafür hätten wir kein neues Thema benötigt aber egal.

Es gibt keine Grenzwerte im Plus Bereich, aber ich würde handeln bei den Werten.

Lambda Diesel rein wenn es nicht hilft Ultraschall Bad.

Themenstarteram 2. Dezember 2013 um 15:17

Zitat:

Original geschrieben von DrIng

.....................lass die Teile bei Bosch im US Bad reinigen.

war bei Bosch kannst du vergesseb die machen das net... soll mir neue kaufen..

werde erst mal morgen Lambda Testen .. mal sehen was es bring...

Das ist ja wohl ein Witz! Hatte das gleiche vor ca. 4 Wochen mit Bosch in Ma diskutiert und da hiess es US reinigen.

Welcher Bosch Fuzzi war das den?

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