Audi A6 Kauf aber welcher? 3,2 Benziner oder 3,0 TDI
Wozu könnt Ihr mir raten?
Fahre so ca. 25.000 KM/Jahr
Gruß
Vielen Dank
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26 Antworten
Grüß dich Lippi,
ich rate dir zum 3.0 Tdi, weil es ein sehr guter Motor ist macht richtig Spaß hat Power und der Verbrauch is nicht so hoch wie beim Benziner ist ja klar. Denn du wirst es eigentlich bereuen bei den Sprit Preisen der diesel ist viel wirtschaftlicher und bei 25.000km im jahr würd ich mir den Diesel holen. Aber es ist deine Entscheidung und das ist meine Meinung dazu.
Ich hoffe ich konnte dir ein wenig weiter helfen.
MfG
Shahbal
Hallo,
bei 25.000 km im Jahr nimm den Diesel.
Gruß Wilfried
Benziner ,wenn du nicht auf den Euro schauen mußt.Der fährt auch so ,wie er aussieht.Dann aber Quattro nicht vergessen!
Alex.
ich würde den diesel nehmen-auch in hinsicht auf den wiederverkaufswert!
gruss,
plop73
Hol Dir den Benziner, rüste ihn um und genieße 
. Mit Gas scheinst Du ja schon Erfahrung zu haben gem. Deiner Sig. Schau mal bei den Preisen für Jahres-/ Gebrauchtwagen, den deutlich höheren Preis für den TDI mußt Du erstmal wieder reinholen.
Gruß, Thilo
@bigdealer: seit wann sind wir denn unterschiedlicher Meinung ?
einen fsi motor würde ich nicht auf gas umbauen!!! auch wenn es inzwischen schon anbieter gibt.
PS.. gibt ja noch den 2.8 Benziner
Alex.
Ich hatte beide Varianten (erst den 3,0 TDI dann den 3,2 FSI jeweils mit TT und quattro) und würde immer den FSI nehmen. Allerdings nur als Firmenwagen. Privat eher den 2,7 TDI oder 2,8 FSI 
Zitat:
Original geschrieben von plop73
einen fsi motor würde ich nicht auf gas umbauen!!! auch wenn es inzwischen schon anbieter gibt.
Ups, Asche auf mein Haupt 
. Das kommt davon, wenn man so einen billigen 2,4er bewegt: da war doch noch was mit FSI 
...
Hallo Thilo,
bist du eventuell bereit, den b i l l i g e n 2,4er zurückzunehmen, falls nicht, ist die Angelegenheit für mich erledigt.
Gruß Wilfried
Audi A6 4F 2,4 Limo Handschalter
Zitat:
Original geschrieben von ap11
PS.. gibt ja noch den 2.8 Benziner
Alex.
Auch ein BDE
Mein Rat?
Geld wichtig: 3.0 TDI
Nicht so wichtig: 3.2 FSI
Gar nicht wichtig: Den der nächstes Jahr kommt (paddexkiel hat davon berichtet)
Wenn man zart fährt, ist der FSI überraschend sparsam. Ist dieser schöne Motor wirklich eine Überlegung wert.
Wenn Du die Top-Leistung nicht brauchst, ist auch der 2,4 eine ganz feine Sache, dann wäre auch der vorzügliche 2,7TDI eine Überlegung wert.
Ziehst Du aber einen Hänger über längere Strecken, dann ist ein Benziner vom Verbrauch her wohl eher nicht so lustig, Diesel Pflicht. Auch wenn Du Wert auf ein hohe Reichweite legst.
Komfort bieten beide Motoren, ab Drehzahlen knapp unter 2000 sind sie kaum zu unterscheiden, im Stadtverkehr mit häufigen Ampelstopps bietet der FSI noch mehr Laufruhe und Geräuschkomfort.
Gruß Espetveit.
Danke erstmal für die Hohe Resonanz.
Warum sollte man einen FSI nicht auf Gas Umrüsten?
Der 3.0 Diesel hat ja auch ein wesentlich höheres Drehmoment als der 3,2 FSI. Klar Diesel halt. Merkt man das so enorm? Hier sind glaub ich Diesel und Benziner Kenner gefragt.